D1003 郑州站-西安北 14:52-当天18:10 3小时18分 二等座154元
D306/D307 郑州站-西安北 05:56-当天08:46 2小时50分 二等座154元
D1005 郑州站-西安北 17:02-当天20:23 3小时21分 二等座159元
D1001 郑州站-西安北 09:00-当天12:08 3小时8分 二等座154元
G2001 郑州站-西安北 08:00-当天10:30 2小时30分 二等座229元
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郑西高速铁路(Zhengzhou-Xi'an High-speed Railway),即徐兰高速铁路郑西段,又名郑西客运专线,是一条连接河南省郑州市与陕西省西安市的高速铁路。
2005年9月25日,郑西高速铁路动工建设;2010年2月6日,郑西高速铁路正式开通运营;2011年1月11日,西安北站启用;2012年9月28日,郑州东站启用,标志着郑西高速铁路全线建成通车。
郑西高速铁路是徐兰高速铁路最先开工、最先建成通车的一段,是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路,是中国中西部地区第一条投入运营的时速350千米的高速铁路。
郑西高速铁路全线办理客运业务的车站数为10个,其中,河南段7个、陕西段3个:郑州东站—郑州西站—巩义南站—洛阳龙门站—渑池南站—三门峡南站—灵宝西站—华山北站—渭南北站—西安北站,另预留临潼东站。
2010年2月6日10时50分,由西安站开往郑州站的G2004次动车组列车由郑州站开出;11时25分,由郑州站开往西安站的G2003次动车组列车由郑州站开出,标志着郑西高速铁路正式投入运营。郑州至西安间最短运行时间由6个多小时缩短至2小时以内。