BTS转机场巴士A1线
运行时间：7:00-24:00(BTS运行时间6:00-24:00，A1线官方时间7:00-24:00)
机场其实还有其他机场巴士线，但是A1线最容易找到，不会有太大的迷路风险。
线路：乘坐BTS浅绿色的Sukhumvit Line线到终点站MOCHIT(深绿色的是Silom线，需要区分清楚，注意不要坐反)。从BTS出站，在天桥上往下面的马路看可以看见汽车站，下了天桥往前走几十米就是汽车站，如果怕弄错方向可以提前问工作人员，从MOCHIT去廊曼机场大约20-30分钟车程，这段路要走高架，这边不是市中心，不易堵车。
打出租车
1、酒店代订出租车：一般酒店不会乱收费，但是要和服务员说清楚要打表的车。
2、自己拦车：注意让司机打表，不着急可以不走高速，大约可以少支付50B的高速费用。如果是直接喊价格，基本上会比正常情况高一倍，可以下车了。
3、下载安装APP grab(泰国版滴滴打车)或者 uber。但是这是需要输入英文的出发和到达地址，英语不好可能需要软件翻译，但是注意不要翻译错了。
预订拼包车
提前在网上预订接送机，这种省心又方便，还可以和客服使用中文沟通，如果有什么复杂的情况或者要求都可以提前沟通清楚。
曼谷廊曼机场没有BTS空铁，但是机场出口马路对面有火车站，02:30-22:00时段有很多火车经过，可以坐到华南蓬火车总站，转地铁到达市区各个地点。你晚上11点到，刚好是没有火车的空档期，只能坐的士了 ，到达曼谷市区其实不贵，一般都在3-400以内。曼谷BTS通常被称为“天铁（Sky Train）”，也就是常见的地面上的轻轨，一共有两条线路，可以站内换乘。乘坐“天铁”观赏曼谷城市风光是一种便宜、舒适又有趣的体验。
1999年12月5日，曼谷开通了两条约55公里的独立路线，乘客可以在暹罗车站（Siam）进行两线互相换乘；而在沙拉铃车站（Sala Daeng），莫集车站（Mo Chit）及亚索车站（Asok），乘客可以换乘曼谷地下铁路。2009年5月15日，开通了是隆线延线（郑皇桥—大箩圈）。
扩展资料：
轻轨特点：
（1）部分轻轨系统使用自动化信号系统。
（2）列车运行使用专用轨道和车站。
（3）列车设计最高速度可达每小时120公里。（设计最高时速，即在运行时不可能达到，运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的）
（4）轻轨路线单向每小时运量为1～3万人（地铁可达3～7万人）。
参考资料：百度百科_曼谷轨道交通
参考资料：百度百科_轻轨
