兰州到武山目前没有直达路线，推荐4条中转路线，分别为：K132、G1876转K132、K369转K132、K369转K132，时刻表如下：
K132/K133次列车从兰州站到深圳东站总共有34站，13:49发车，第三天 07:55到达，全程耗时约42小时06分钟。K132班次列车，从商丘站到深圳东站，班次名会转变成“K133”。
K132/K133次列车时刻表经过的站点有兰州站、定西站、陇西站、武山站、天水站、宝鸡站、咸阳站、西安站、洛阳站、郑州站、开封站、兰考站、民权站、商丘站、亳州站、阜阳站、阜南站。
淮滨站、潢川站、光山站、新县站、麻城站、黄州站、浠水站、蕲春站、武穴站、九江站、南昌站、吉安站、赣州站、龙川站、惠州站、东莞东站、深圳东站。
G1876/G1873次高铁列车从兰州西站到杭州东站总共有22站，12:11发车，23:27到达，全程耗时约11小时16分钟。G1876班次列车，从商丘站到杭州东站，班次名会转变成“G1873”。
G1876/G1873次高铁列车时刻表经过的站点有兰州西站、定西北站、秦安站、天水南站、宝鸡南站、岐山站、杨陵南站、西安北站、渭南北站。
华山北站、洛阳龙门站、郑州东站、商丘站、亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥南站、巢湖东站、芜湖站、宣城站、湖州站、杭州东站。
K369/K368次列车从敦煌站到西安站总共有23站，09:34发车，次日 11:29到达，全程耗时约25小时55分钟。注意：K369班次列车，从玉门站到西安站，班次名会转变成“K368”。
K369/K368次列车时刻表经过的站点有敦煌站、瓜州站、玉门站、嘉峪关站、酒泉站、高台站、临泽站、张掖站、山丹站、金昌站、武威站、古浪站、永登站、兰州站、定西站、陇西站、甘谷站、天水站、宝鸡站、蔡家坡站、武功站、咸阳西站、西安站。
驾车路线：全程约675.6公里
起点：增城市
1.增城市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，行驶60米，左转
2) 行驶230米，左转进入惠民路
3) 沿惠民路行驶160米，直行进入爱民大道
4) 沿爱民大道行驶350米，左转进入新城大道
5) 沿新城大道行驶630米，过右侧的石角新村约250米后，直行进入增滩公路
6) 沿增滩公路行驶710米，朝罗浮山/G324方向，右转进入增城大道
7) 沿增城大道行驶350米，朝广州湖心岛旅游风景区/鹤之洲湿地公园方向，直行进入广汕公路
8) 沿广汕公路行驶6.0公里，朝东莞市方向，右前方转弯进入S256
9) 沿S256行驶3.8公里，朝河源/G35方向，左转上匝道
2.沿匝道行驶490米，直行进入济广高速
3.沿济广高速行驶55.8公里，朝河源/深圳/惠州市区/G35方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶2.2公里，过小金立交桥，右前方转弯进入长深高速
5.沿长深高速行驶39.8公里，朝广河高速/石坝/龙门/广州方向，稍向右转进入石坝立交桥
6.沿石坝立交桥行驶1.5公里，直行进入汕湛高速
7.沿汕湛高速行驶158.7公里，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.6公里，直行进入甬莞高速
9.沿甬莞高速行驶66.5公里，朝G78/汕昆高速/揭阳/梅州方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶920米，直行进入汕昆高速
11.沿汕昆高速行驶28.0公里，朝潮州/福州方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶360米，过外砂河桥约630米后，直行进入沈海高速
13.沿沈海高速行驶297.5公里，在池店/泉州市区/晋江机场出口，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.9公里，直行进入机场连接线
15.泉州市内驾车方案
1) 沿机场连接线行驶4.4公里，左转进入泉秀街
2) 沿泉秀街行驶470米，过左侧的怡景大厦约140米后，稍向右转进入泉秀街
3) 沿泉秀街行驶50米，稍向右转进入G324(旧)
4) 沿G324(旧)行驶30米，右前方转弯进入G324(旧)
5) 沿G324(旧)行驶420米，过右侧的新华都超市(温陵店)约100米后，朝临漳门/清净寺方向，左转进入涂门街
6) 沿涂门街行驶900米，过右侧的德克士(百汇餐厅)约90米后，直行进入新门街
7) 沿新门街行驶260米，右转进入濠沟墘
8) 沿濠沟墘行驶180米，调头进入濠沟墘
9) 沿濠沟墘行驶20米，到达终点(在道路右侧)
终点：泉州市
气候这个独一无二的特色就不用更多赘述了，这是作为昆明人自称和被称作家乡宝的重要原因之一，特点就是四季评论气温都在十多度，最高不过三十一二度，最低温不过落雪留存三五天的样子。
作为一个昆明人，自觉生活节奏不快也不慢，早餐米线面条卷粉甚至来自地州各地的各种吃食供应到十点甚至到中午都依然可以享受到，中午太阳就很大了，晒得皮肤都有点疼，一碗桥香园凉米线，或者一顿万丰小锅，很是满足。下午太阳就很辣了，就算冬日也会晒到三点五点，六点七点才落山。晚餐可以到滇池边滇池小院，渔村饭店之类的小店，三五朋友吃吃聊聊，饭后大坝散个步，有时候真是感觉太惬意了。
周末闲暇，步行街看个电影逛个街，新华书城转一转，我倒是每次都会去步行街广场上瞅瞅地上的老昆明地图纹路。也可以去海埂公园喂喂海鸥，然后搭上缆车横穿草海来到龙门脚下，上到龙门俯瞰大半个昆明，再到海埂公园里烧个烤。再远些，去到这两年修好的捞鱼河湿地吹吹滇池的风，这段时间郁金香开也是不错的景色，返回时去趟斗南，鲜切花干花来上一束，一天也有了点小小的成果。
出了远门，到了外省，总觉得天空不够蓝，总觉得空气少了点花的味道，总觉得吃的不一样但缺点什么，当然我不是说祖国大地就昆明最好，可能真的是太宝贝昆明了吧。
交通上，昆明入围了全国十大堵城，我想说这个一点不假。城里不论你青年路小西门五一路龙泉路等等干道支道堵的上天入地，上了二环一堵更是上不去下不来，我是经历过早上上班一公里走了四十多分钟，也很是无奈。昆明这两年电动车真的是多的出奇了，方便倒是的，只是秩序差了许多，也带来了每天都发生的各种小事故，细想也不知道什么时候开始电动车充斥了道路，但近来小黄车进入了昆明，应该会越越来趋于合理有序吧。
昆明人大多挺实在简单，但随着 社会 城市化步伐的推进，城市里也融进来形形色色的人，素质也就难免参差，甚至有时候我们自己都觉得看不下去了。但说到底，我还是相信大环境的变好可以慢慢改善，一度被叫做昆虫的称呼也总是会变为城市进步的一个插曲。
锁锁碎碎说了许多，呃，好像中心都说跑偏了。生活在一个城市，时间久了，不论好与坏，终归是有些感情的。有时候醒来拉开窗帘，看眼昆明的天，总还是有点莫名的惬意的。
低收入，高消费，爱堵车，一下雨就没法在！风有点大。
身为一个云南人，没有真正的来过昆明，大多都是道听途说，还有很多是比较负面的，但还是充满了那种向往的欲望，真正的进入昆明了，第一感觉是空气，呼吸很顺畅，舒服，轻松。二：天空很蓝，相对于广州，深圳，东莞，惠州，（广东的大部分地方）河北的石家庄，邢台，承德等，因为我去过的地方，感觉太阳总是被一层雾或者是………笼罩着，所以蓝天白云对于云南人来说，那真是家常便饭，重要的是夏天天气热也不会特别的觉得身上不舒服就是（黏黏的），紫外线特强，所以外地给外地朋友的第一印象是云南人很黑，皮肤哈，
下地铁时，身有体会的是昆明的司机们，素质特别高，人还没踩到人行横道时，司机就会主动停车，礼让行人先通过了，电动车，自行车也不会去闯红灯，很赞，我在揭阳时，从人行横道的这头过到对面时，就像从鬼门关过了一趟一样，那种感觉，这绝对不是在黑揭阳，揭阳朋友看到的请你谅解我说了实话，（至少我是这麽认为的），
还有听到很多外地朋友说云南人野蛮，不讲理，黑外地的游客等等，景区做生意的，大多都是外地的，而这些黑锅是我们云南人背了，当然不排除部分的是本地人，或是 旅游 局没管理到位的，作为一个云南人，真诚的像你道歉，同时也相信未来政府部门会更投入的去管理这类似的事情，说得不对的，希望能在评论区见到你的见解或指导！咱们评论区见！
云南人把自己比作家乡宝，那么昆明人就是“家乡宝本宝”了。因为在昆明生活是非常惬意的。
昆明是一座介于一线发达城市和二线欠发达城市的城市。从某些角度来说，它够的上一线城市的标准，比如 旅游 消费，据《2018年暑期 旅游 大数据报告》显示，今年暑假昆明人计划外出 旅游 人均消费高达约5310元，位居全国第二，仅次于天津。但从另一些角度来说，它甚至连三线城市都不如，很多“白、骨、精”逃离了昆明，而昆明甚至都不想挽留一下。
就是这样一座城市，矛盾、悠然、安静的孕育着它的子民。说到生活，不得不先说“吃”，昆明作为云南的省会城市，几乎网罗了整个云南的 美食 ，从早点开始，一直到夜宵，甚至可以一个月不重样地吃云南特色菜，谁让云南拥有25个少数民族呢。
再说“住”，2017年之前，昆明还是房产“洼地”，甚至有人说，在北京卖了一个马桶大的地方，在昆明可以拥有四室两厅的“豪宅”。居住的环境也非常好，小区规划比较完善，功能比较齐全，再加上优越的自然环境，被很多人当做“养老”圣地。
然后说一下“行”，云南多山，不过好在昆明还是比较平整的， 汽车 、自行车、电动车、公交车都适宜作为出行的工具。但是现在南二环开修，地铁也在建设过程中，难免被冠上“堵城”的称号，不过，我们相信，随着建设逐步完善，交通状况也一定能有所改善的。
最后说工作，昆明没有什么特别“高、精、尖”的新企业，一些比较前沿的工作岗位在昆明也是看不到的。但是，在昆明工作，昆明人不提倡加班，今天的工作安排好，做完就会下班，几乎不会出现“一抬头，发现已是满目星光”的情况。工作之余，周边上百家农家乐等你光临，更有西山、金殿、湿地公园等自然风光秀丽的地方等你去踏青。
生活在昆明还是很幸福的，没有雾霾，没有很大的工作压力，可以有点闲钱，有些闲暇时光，做一些自己喜爱的事情。
1，低消费是错误的
首先，我在昆明上班，是27年的昆明人。工资4000不到。在国家一直说同工同酬的情况下。别人两万一万多一个月，我工作7年了，加上换单位之前有10年快了。所以不要再说谎话，同工同酬就是骗人的。
2，节奏慢也不是很慢，有时候也很快，也很忙。交通非常困难，商家只想着卖车，不考虑是否有多少车位，交通是否负荷过高。盲目买车的占多数。
3，吃得好也不见得，虽然也有好吃的，但毕竟不是到处都有。
4，被鲜花包围就不敢说了，昆明到处都是上世纪风格的灰房子，随便爬个顶就知道建筑是什么样子，道路两旁的树木也不见得有多少，昆明最多的也就是斗南，翠湖。其他湿地不算。圆通更算不上花多，所以不要骗人。
让人又恨又爱的城市。 这里有我的过去，却没有未来，空气好好，钱却少少，消费低是错觉，现在样样都涨价了。我在麻园，六甲，莲花池都住过~
不变的是四季，变的是心情。一座城，一个人……
其他的不想多说~
这是我写的城市歌词征文，题目为：昆明带走我的情，详情可去围观~
昆明是我的第二故乡，两岁的时候随父母支边来到这里，所有的记忆都是从这里开始了……
一转眼在昆明生活了四十多年，儿时的记忆里是低矮的楼房、只有自行车与行人的马路、四季如春的气候、还有和气候一样四季葱绿的街道。
不知不觉中城市发生了巨大的变化，林立的高楼、拥堵的交通，让昆明喧闹繁杂起来，但是，无论她如何变化，我依然深深地热爱着这个地方。
因为这里的蓝天和阳光。不论春夏秋冬，只要是晴天，抬头看到的就是一片蔚蓝，白云在蓝天里自由地游走，暖暖的阳光洒落在树梢花间，阳台上晾着的衣裙在风中起舞，满满都是太阳的味道。很多老房子顶上都安有太阳能，一年365天，几乎天天都能享受到太阳能热水。
昆明很少有家庭装空调的，年平均15度的气温很宜人，偶尔到0度或30度，挺挺也就过去了。如果碰上雨天，太阳是不见了，但呼吸间皆是泥土的气息与花草的清香，整个人都澄澈空灵起来。
最爱逛昆明的菜市场，根本不用琢磨等会儿吃什么，一进菜市场就有买买买的冲动。春天的野花野菜，夏天的野生菌，还有四季不断的新鲜蔬菜水果，品种繁多，琳琅满目，你需要面对的往往不是选择而是放弃，因为实在是拎不动了。对于一个吃货来说，看着那么多的食材，脑海中马上脑补出一桌子的美味佳肴，迫不及待地往家赶了。
尽管昆明现在还有许多不尽如人意的地方，比如城市改造带来的杂乱无序，但这些只是暂时的，它给我们带来的将是更舒适便捷的生活，今年暴雨过后，我们家楼下已经不再是一条大河了；周末想爬西山，家门口的地铁可以直达了；就算想看风花雪月，坐上高铁2小时后就到大理了……
生活是美好的，生活在昆明更加美好!
天天可以吃上一碗米线，或者随便去一家路边摊位烤个油条加饵块吃吃，有甜的，咸的，当然还有甜咸的，就看你喜欢哪种。另外白天还可以吃一碗凉米线，特别是天气热的时候，吃起来凉快又爽口。如果还没有吃饱，还可以去烤一个洋芋，或者去捡几个烤豆腐吃吃。加上特别的蘸水佐料，吃起来也蛮不错的！
气候还是很好的，名符其实，四季如春。就是有点儿堵。
在昆明，四季如春是名副其实的，就算是冬天绿色也随处可见。
你能看见忙着赶车的上班族，也能看见路旁悠闲锻炼的老年人。
车多人多，上下班车流量高峰期堵车也是经常的事。其他城市有的东西，昆明都有，唯一不同的是在昆明随处都能听到的方言和好的气候。
