车次 始发站-终点站 发站 发时 到站 到时 里程 历时 硬座 硬卧上中下
K56 包头-大连 呼和浩特东 20:52 北京 4:27 524 7:35 75 133/138/142
K959 临汾-沈阳 北京 4:57 北戴河 8:17 277 3:20 41.5 87.5/92.5/95.5
D4531 北京-北戴河 北京 6:50 北戴河 8:52 277 2:02 81.5 -
K264 包头-北京 呼和浩特 23:11 北京 7:10 532 7:59 75 133/138/142
D15 北京-沈阳 北京 7:31 北戴河 9:36 277 2:05 81.5 -
D45 北京-大连北 北京 7:37 北戴河 9:52 277 2:15 81.5 -
Y509 北京-秦皇岛 北京 7:50 北戴河 10:36 277 26:46:00 - -
D17 北京-沈阳北 北京 9:15 北戴河 11:20 277 2:05 81.5 -
Z180 乌鲁木齐-北京 呼和浩特东 2:14 北京 9:39 524 7:25 75 133/138/142
D25 北京-齐齐哈尔南 北京 9:58 北戴河 12:06 277 2:08 81.5 -
K1301 北京-满洲里 北京 10:15 北戴河 15:50 400 5:35 54.5 100.5/105.5/108.5
T5687 北京-秦皇岛 北京 11:01 北戴河 13:44 277 2:43 41.5 87.5/92.5/95.5
K1178 银川-北京 呼和浩特东 2:21 北京 11:18 524 8:57 75 133/138/142
K429 北京-通化 北京 11:27 北戴河 14:29 277 3:02 41.5 87.5/92.5/95.5
D4535 北京-北戴河 北京 12:10 北戴河 14:12 277 2:02 81.5 -
D11 北京-沈阳北 北京 12:37 北戴河 14:41 277 2:04 81.5 -
T5697 北京-北戴河 北京 12:50 北戴河 14:55 277 2:05 - -
K886 西宁-天津 呼和浩特东 7:13 北京 13:58 524 6:45 75 133/138/142
D19 北京-长春 北京 14:18 北戴河 16:23 277 2:05 81.5 -
D73 北京-吉林 北京 14:28 北戴河 16:29 277 2:01 81.5 -
D33 北京-大连 北京 14:47 北戴河 16:48 277 2:01 81.5 -
K7715 石家庄-秦皇岛 北京 15:39 北戴河 19:37 277 3:58 41.5 87.5/92.5/95.5
2、比较方便。路线：呼和浩特东-秦皇岛-北戴河
车次 始发站-终点站 发站 发时 到站 到时 里程 历时 硬座 硬卧上中下
K56 包头-大连 呼和浩特东20:52 秦皇岛 7:47 823 10:55 112 194/200/208 301/315
K498 加格达奇-北京 秦皇岛 8:02 北戴河 8:20 22 0:18 9 55/60/63 80/86
K728 哈尔滨-昆明 秦皇岛8:57 北戴河 9:14 22 0:17 9 55/60/63 80/86
K296 哈尔滨东-济南 秦皇岛 9:08 北戴河 9:25 22 0:17 9 55/60/63 80/86
D12 沈阳北-北京 秦皇岛 9:57 北戴河 10:13 22 0:16 6.5 - -
k56火车能从呼市到秦皇岛。
包头、包头东、呼和浩特东、集宁南、张家口南、 沙城、北京、唐山北、昌黎、北戴河、 秦皇岛、山海关、葫芦岛、锦州 、 沟帮子、大虎山、沈阳、辽阳、鞍山 、海城、大石桥、熊岳城、瓦房店、普兰店、大连。
扩展资料：
K56/K57属于上下行列车，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数（双数），
下行的列车车次为奇数（单数）。如T11次是从北京开往沈阳北方向，为下行所以是奇数（单数）的；它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向，为上行，所以是偶数（双数）的。
参考资料来源：百度百科——K56/K57次列车
