北京到天津高铁时刻表站点经过北京南站，廊坊站，武清站，天津站。
北京到天津高铁全程需要29分钟，北京南站到天津西站，天津南站，塘沽于家堡站也同样途径上述高铁站，但到于家堡站的高铁列车途径天津站后继续前行至塘沽的于家堡站，再需10分钟左右，所以北京到天津各高铁站很近的。
列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车，众多连续的车辆，一般指火车。
京沪高速铁路
京沪高速铁路全线共设24个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。
京津城际线，北京南，亦庄，武清，天津，京津城际铁路全线长166千米，设7个站点，线路自北京南站东端引出，沿京山铁路往东，下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南，再由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速通道出京，直抵天津站。
京津城际铁路天津站至于家堡站延伸线已于9月20日开通运营，旅客从天津站到于家堡中心商务区最快23分钟到达。 自9月20日起，位于北京市区的北京南站和位于天津滨海新区的于家堡站实现高铁列车直达。开通初期，北京南站至于家堡站安排开行旅客列车5.5对，二等座票价75元，一等座票价100.5元；天津站至于家堡站安排开行旅客列车6.5对，二等座票价20.5元，一等座票价35元。 京津城际铁路延伸线工程于2009年9月1日开工建设，按高铁线路设计，正线全长44.75公里。线路自天津站城际车场引出，沿途经军粮城北站、塘沽站至于家堡站。于家堡站位于天津滨海新区中心商务区核心地带。 京津城际铁路延伸线开通运营，与既有的京津城际铁路实现无缝连接，可满足旅客从北京南站到于家堡中心商务区最快1小时直达的需求。天津滨海新区与北京、天津市区快捷运输通道的建成，必将对加快天津滨海新区建设，促进京津冀协同发展发挥重要作用。
