于家堡站地处滨海新区于家堡金融区北端，站房主体结构为地上1层、地下3层，车场总规模为3台6线，与城市轨道交通及公共交通有机衔接，是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站，乘客可实现地铁、公交和铁路等交通工具的换乘。于家堡站和天津站、天津西站、滨海站并称天津铁路客运四大主枢纽。世界最大、最深的全地下高铁站房，也是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程——于家堡高铁站竣工，于2015年8月8日交付北京铁路局，已于2015年9月20日正式通车。于家堡站的建成，标志着北京-天津-滨海新区快速通道的打通，从北京南站、天津站到达于家堡的时间将分别缩短至60分钟、21分钟。
于家堡站。位于中国天津市滨海新区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，2015年8月8日竣工，是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程。站房主体结构为地上1层、地下3层，车场总规模为3台6线，与城市轨道交通及公共交通无缝衔接，是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站，乘客可实现地铁、公交和铁路等交通工具的换乘。于家堡站和天津站、天津西站、滨海站并称天津铁路客运四大主枢纽。是京津城际延伸线的终点站。
北京市到天津市于家堡的高铁大约159.8公里。
驾车路线：全程约159.8公里
起点：北京南站
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶160米，朝出站方向，左前方转弯
2) 行驶70米，朝马家堡东路方向，直行进入北京南站路
3) 沿北京南站路行驶570米，右转进入马家堡东路
4) 沿马家堡东路行驶940米，过洋桥，左转进入南三环中路辅路
5) 沿南三环中路辅路行驶，过洋桥约250米后，直行进入南三环中路辅路
6) 沿南三环中路辅路行驶160米，稍向右转进入南三环中路
7) 沿南三环中路行驶2.3公里，过左侧的恒松园，稍向左转进入南三环东路
8) 沿南三环东路行驶3.1公里，过方庄桥，朝京沪高速/原京津塘高速/北京经济技术开发区/G2方向，稍向右转进入分钟寺桥
2.沿分钟寺桥行驶140米，过分钟寺桥约160米后，直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶58.1公里，朝天津/塘沽/S40方向，稍向右转进入京津塘高速
4.沿京津塘高速行驶1.0公里，直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶150米，直行进入京津塘高速
6.沿京津塘高速行驶85.1公里，过政通大桥，直行进入京津塘高速
7.沿京津塘高速行驶30米，直行进入泰达大街
8.天津市内驾车方案
1) 沿泰达大街行驶700米，直行进入泰达大街辅路
2) 沿泰达大街辅路行驶380米，右转进入东江路
3) 沿东江路行驶2.1公里，稍向左转进入新华路
4) 沿新华路行驶1.7公里，右前方转弯进入新华路立交桥
5) 沿新华路立交桥行驶230米，右前方转弯进入上海道
6) 沿上海道行驶440米，直行进入新港路
7) 沿新港路行驶830米，右转
8) 行驶200米，到达终点(在道路右侧)
终点：于家堡火车站
