是聊城。聊城市现在还不通高铁，只有普速，而且遵义到聊城也没有直达火车。
可以坐高铁到聊城附近的邯郸，再转普速过去。
首先从遵义坐早上8点05、9点15、9点28任意一趟高铁到贵阳北站，然后贵阳北站坐中午11点G402次，晚上19点41分到邯郸东站下，邯郸东站坐4路公交到邯郸站，最后坐晚上23点42分普速K1215次，大约2个半小时可到聊城。
遵义——贵阳北——邯郸东——邯郸——聊城，总的车费大约870元左右（限高铁二等座）。
2019年4月12日回答。
经停遵义、綦江东、重庆西、重庆北、万州北、云阳、巫山、神农架、南漳、襄阳东、邓州东、南阳东、方城、平顶山西、郑州航空港、郑州东、新乡东、安阳东、邯郸东、石家庄等20个车站。
（车次G372/1次）经由渝贵、郑渝（郑州－重庆6月20日全线贯通运营）、京广三大高铁线路运行，全程2138公里，串联贵州、重庆、湖北、河南、河北和北京“四省两市”，由贵阳客运段担当乘务。
返回车次为G371次：
北京西站8:26发车，经停石家庄、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、平顶山西、南阳东、襄阳东、南漳、神农架、云阳、万州北、梁平南、长寿北、重庆北、重庆西、綦江东、桐梓东、遵义等20个车站，当日20:13抵达贵阳北站，历时11小时47分钟。
G372次高铁列车经过的站点如下：
贵阳北站、遵义站、綦江东站、重庆西站、重庆北站、万州北站、云阳站、巫山站、神农架站、南漳站、襄阳东站、邓州东站、南阳东站、方城站、平顶山西站、郑州航空港站、郑州东站、新乡东站、安阳东站、邯郸东站、石家庄站、北京西站。
高铁：
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。2021年，新建高速铁路投产里程2168公里。
以上内容参考：百度百科-高铁
