350公里/小时，仙居出发至杭州只需40分钟。
杭温高铁的建设，结束了仙居的“无铁路时代”，对于全台州来说相对封闭的县区，是一次“革命性的机遇”。
杭温高铁开通后，将给仙居带来更多的商机，对于带动仙居的 旅游 业提供了极大便利。
一条高铁，也带来一座新城。
仙居高铁新城项目应运而生！
项目位于仙居县官路镇，距离仙居主城区5公里，距神仙居国家级5A级景区15公里。
总规划面积46平方公里，核心区规划面积13平方公里，其中建设用地控制6平方公里左右，计划投资额度约200亿元。
仙居高铁新城未来将总体形成“东城、西镇、中谷、南溪”的空间结构，以322省道为依托，自西向东形成高铁科创组团、慢享宜居组团、商贸居住组团、商务文教组团四个功能片区。
“一轴两片四组团”的高铁新区总体规划结构，意在打通东西城市脉络，实现区域统筹联动发展。
高铁科创组团用地布局围绕高铁站纵向展开，南北片为生态保留地，组团内部以站场广场为核心，西侧为高铁及相关交通设施用地，东侧以城市服务及居住用地为主。
慢享宜居组团以官路镇镇区为核心，用地功能以居住及商业服务为主，北部形成教学片区，南部以康养小镇项目建设为契机，区内产业用地规划转型升级。
商贸居住组团以商业市场、物流仓储及配套居住用地为主，沿322省道两侧布置商业用地，以建材市场、农副产品市场为主，配建物流仓储用地，组团南侧结合公园绿地打造居住邻里中心。
文教商务组团作为文化教育及城市生活服务的功能集聚区，以文教用地、居住、商业服务用地为主，其中片区西部以教育功能为主，中部以居住服务为主，东部以商业商务服务用地为主。
目前，已完成项目概念性初步规划。
近日，高铁新城所在的官路镇也开始了征迁工作。
新桥安置区区块：东至新桥村综合楼，南至原322省道，西至北岙坑，北至322省道。新桥安置区总占地面积125.5亩，近期将会开工建设。
叶沙田区块：整村拆迁。
管山头区块：整村拆迁。
官路镇境内的规划总体还将分为三个环：
第一环，仙韵门户区块。
主要位于西陈和萍溪村，围绕杭温高铁仙居站向四周辐射500米左右，发展大 旅游 产业，将建设包括长途客运站、城乡公交枢纽站、城市公交枢纽站、 旅游 集散中心、会议展览、酒店宾馆、餐饮街等配套设施。
第二环，位于黄坑溪以西，大坑以东的萍溪村和西陈村，包括区域研发区块和高铁文化区块两部分。
区块将发展大 健康 产业，以发展绿色 健康 经济为目标，加快推进高铁商务、 科技 研发等项目的建设。利用萍溪村生态资源和古村文化资源，主打文化 旅游 建设，建设民俗文化主题村庄和民俗主题博物馆，大力发展民宿产业。
第三环，范围位于新桥村以西和黄坑溪以东，为锦绣官路区块。
锦绣官路区块将为其他三个区块提供综合服务。该区块将以北岙坑沿线为重点，以“文艺气息的活力水岸”为主题，打造镇区文化及商业节点，根据实际情况，打造文创园区，建设两岸相通的垂溪廊道。沿岸将规划建设商业建筑、住宅建筑和餐饮 娱乐 设施等。
（官路镇区域图）
一起期待更美好的仙居高铁新城吧！
随着社会的发展，交通建设对于一个城市的发展占据了重要的位置，我国一直有着这样一句话要想富，先修路，我国一直秉承着这样的一句话，我国各大城市一直在积极建设交通建设，尤其是在高铁线路方面，因为我国高铁出现得较晚，并不是每个区县都通高铁了，再加上高铁速度快，安全性较高，乘车环境舒服，所以高铁越来越受到大家的青睐。
如今人们对于高铁的需求量越来越大，为了满足人们日常出门的需求，各大城市仍然在积极建设境内的高铁线路网，为了方便人们的日常出行。对于浙江相信大家都不陌生，浙江的经济实力还是比较雄厚的，这与浙江积极建设交通建设有着密切的关系。浙江如今发展最后的应该就是杭州了，其它城市仍然有很大的发展空间，为了更好地带动经济发展，浙江在建和规划建设的高铁线路多条，有高铁线路通过，那么配备的设施就有高铁站，接下来就为大家介绍一座浙江正在建设的高铁站。
这座高铁站就是台州中心站，是杭绍台高铁的的一个站点，位于台州市高新区，紧邻市妇幼保健院，站台规模设4台10线，站房建筑面积8万平方米，其中主站房面积5万平方米，换乘、商业及其他配套设施面积3万平方米，预留甬台温高铁接入条件，估算总投资约19.6亿元，预计2021年建成投入使用。
台州中心站是一个集市域铁路、长途巴士、城乡公交、出租车及社会车辆为一体的综合交通枢纽站，是杭绍台高铁与市域铁路的换乘点，方便旅客的出行，节约旅客的出行时间，满足旅客“零换乘”的出行方式。
现如今随着人们生活水平不断地提升，喜欢出门旅游的人也越来越多了，近些年来各大城市为了更好地推动旅游业的发展，对于旅游资源的开发也是非常重视，开发旅游业首当其中的就是要有完善的交通，游客得方便进来才可以更好的发展，所以交通建设是发展旅游业的重要一个环节，纵观国内出名的这些旅游城市，它们的交通网都非常便捷。
浙江是国内知名的旅游大省，省内的旅游资源很丰富，知名的景点也有很多，像是西湖、雷峰塔、千岛湖等都是家喻户晓的景点，在浙江省内还有一座城市它的旅游资源其实也很丰富，只不过被其它的城市的知名度给盖过了，这座城市就是台州市。
台州这座城市到底有多美呢？古人曾这么评价过，它的水乡风韵不亚于苏杭，有“走遍苏杭、不如温黄”的说法，台州市是山、海、水和谐的生态福地，知名的景点有着天台山、江南长城、长屿硐天、神仙居等，近些年来台州为了更好地发挥其旅游资源丰富的优势，对于境内交通建设很是重视，如今这座城市有福了，又一条新的铁路线规划建设。
规划的这条新铁路名叫温玉铁路，据悉它将会是台州第一条地方性铁路项目，规划中这条铁路线的走向是这样的，它将从杭台高铁温岭站引出，在温岭设温岭西站，向南延伸止于玉环站，预留跨乐清湾引入温州条件，估算将新建铁路线37千米，总投资约76亿元。
等到日后温玉铁路建设完成之后，对于台州而言，铁路网进一步完善，对于游客而言，日后进出台州将有着更多的选择。台州市内的神仙居以及天台山是很多人向往的旅游景点，随着铁路的完善，不仅可以带动这些旅游景点的发展，对于沿线对于交通运输业的发展也起着很大的促进作用。
温玉铁路的建设对于玉环市的居民而言意义很重大，它不仅填补了玉环市的铁路空白，还方便了人们的出行，日后人们从玉环市到杭州也仅需要一个半小时的时间，到市中心更加近了。从台州到杭州之间的旅游资源可以更好地串联起来。
