南昌站里有火车和高铁。随着南昌铁路枢纽横岗联络线开通启用，南昌站首次开行G字头动车。
南昌站开往上海、南京、福州、上饶、常州方向的“G”字头动车分别为：
1、南昌至上海虹桥G1382、G1390、G1394次。
2、南昌至南京南G1492次。
3、南昌至福州G5314/1、G5318/5次。
4、南昌至上饶G5004、G5012次。
5、以及九江往返常州北经停南昌站的G1581/4、G1583/2次。
扩展资料
南昌站站场规模为7台16线。其中，东西站房之间设有13条股道，6个站台。其中包括2个侧式站台，4个岛式站台，编号为1-10号站台。1-10号站台上方是无站台柱钢结构雨棚。
此外，在一站台北侧设有昌九城际铁路列车的始发站台，编号为11-13号站台，为港湾式站台，站台上设有站台柱雨棚。
参考资料来源：百度百科-南昌站
南昌站有高铁坐。2018年7月20日，南昌铁路枢纽横岗联络线开通启用，南昌站开行G字头动车，故南昌站有高铁坐。南昌站，位于中国江西省南昌市。主要为动车、普速列车旅客提供服务，是中国铁路重要综合枢纽站之一，是中国华东地区大型枢纽站之一，也是南昌铁路枢纽的重要组成部分。
整体布局：
南昌站结构共分地下一层和地面二层，地下一层是出站通道，地面一层是基本站台，二层是高架候车区。高架候车区采用开放式候车、分方向、闸机检票作业模式。东站房高架候车室定为车站第5候车室，总面积约5300平方米，可容纳约4900名旅客同时候车，候车室内有4个匝道口共20台验票闸机。站台均为1.25米高度的高站台，宽度分别为9.5米、12米，上方雨棚为无站台柱雨棚，即站台上无雨棚柱，方便旅客行走，雨棚总面积约为4.97万平方米，结构形式为空间倒三角钢桁架结构，既有透空采光，又能利于扩散列车行驶噪音。旅客出站地道宽14米，满足旅客集中到达出站需求。
