临沂曲阜高铁何时开工，何时建成

推进西部经济隆起带建设，基础设施建设是重中之重，更应该先行。“做好鲁南铁路(高铁)客运专线临沂-曲阜建设的前期工作”被写入政府报告的消息不胫而走，一时间令千万临沂人民心潮澎湃。

2012年7月，临沂、日照、济宁三市政府联合行文上报省政府，申请规划建设日照-临沂-曲阜铁路客运专线。该年9月，省政府根据省发改委建议，同意建设鲁南客运专线，要求不但要建设而且要加快推进速度。

2013年8月，近期建设的曲阜至临沂高铁项目，纳入国家“十二五”铁路规划修编方案，这预示着未来高铁或将串联起日照、临沂、济宁等“西部经济隆起带”上的城市，并与京沪高铁实现对接。届时，鲁南客运专线建成后，临沂到北京、上海将进入“3小时时代”，临沂通高铁的梦想开始逐步照进了现实。

市政协委员李中经说，按照《推进西部经济隆起带建设近期重点工作》计划，尽早规划建设鲁南客运专线。对于“尽早”这一时间概念，李中经笑着透露，2014年年底有望开始动工。

李中经说，如果建设顺利，鲁南客运专线曲阜-临沂段或许最早能于2016年底建成。据了解，鲁南客运专线从京沪高铁上的曲阜东站起，向东途经临沂、日照，并将与规划中的青连高铁相接，沟通京沪高铁和沿海高铁，服务鲁南经济。该项目长度约230公里左右，近期建设的临沂至曲阜段共125公里，设计时速300公里，该线建成后将接入京沪高铁线路。此外，根据我省《西部经济隆起带发展规划》，我省还将规划建设曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线，继续向西至乌鲁木齐，途中与京广高铁实现对接。

你好，已经在2015年12月19日开工建设曲阜——临沂段项目，2016年，鲁南高铁线路全线开工建设，全高铁线路预计2019年将建成通车运营。

鲁南高铁是山东省省内三横五纵快速铁路网中重要的一横。是双向客运专线，设计行车速度为350公里每小时。鲁南高铁全长479公里，其中曲阜东至临沂北长度为139公里，临沂北至日照奎山站长度为101公里，曲阜东至菏泽东长度为149公里，菏泽至兰考长度为90公里，总投资700亿元。