B1区间1：黄龙公交站5:30-20:00 下沙城5:30-21:00
B1区间2：黄龙公交站6:30-21:00 沿江商住区6:00-20:00
注意要去往的目的地~不要错乘线路，正常的全程运行时间在60~80分钟吧
真错过末车的话，武林广场还有夜间车，沿B1的线路开的，停普通车站
223路 武林广场21:15-23:00 4:00-5:20 下沙高教东区22:15-0:00
1、优先道不同：
BRT与公交的行车道路不一样，BRT是有专门的车道，而公交是与社会车一个车道，公交优先通道7:00-9:00,17:00-19:00，且距离不长。
2、设定不同：
BRT有一个专门的站台，一个类似于地铁的站台，都是再一进入闸口时就已经刷卡，那么当上公交时就免除了刷卡的步骤，而且每条线路的公交车有一个专门的站台。
BRT(快速公交系统)，brt也是属于一种公交车，只不过BRT有专用车道，且路线距离和时速要比普通公交车要快很多，BRT公交站台与普通公交站台也有区别，从外观与作用相比BRT公交站台就像是一个小型的高铁站台，BRT公交站台入口设有闸门，上车区域设有屏蔽门。
3、服务不同：
BRT比公交要拥有更多先进的车辆，配置大容量、高性能、低排放、舒适的BRT公交车辆确保大运量、舒适、快捷和智能化的服务。
快速公交系统(英文简称BRT)是利用现代化的大容量的专用公交车辆，在专用的道路空间上快速运行的新型公共交通方式，目前我国已有几十个城市投入BRT公交车。
参考资料来源：百度百科-杭州快速公交
参考资料来源：百度百科-公交
BRT是Bus Rapid Transit 的缩写，中文翻译为"公交车捷运系统"。公交车捷运系统是一种具有专有或部分专有路权、高效率收费系统及现代车辆，提供舒适、便捷、安全服务之先进公交车系统。具体而言，BRT 是以改良的公共汽车、运用轨道运输的经营方式提供大众捷运服务。换言之，BRT 可说是一种具有轨道服务质量与公交车营运弹性的大众捷运系统公交车捷运系统具有建造时程短、建造成本低、运量大、营运速度快等特性，而且透过各种运具的整合、电子票证系统与优先号志运用，使得营运速度、可靠度以及整体服务水平大幅度提升。因此，对于急速发展亟需提供大众运输服务的城市，BRT 是轻轨或地铁之外的另一选择。
快速公交的基本含义
快速公交，是英文Bus Rapid Transit的词义翻译（简称：BRT），它源于上世纪70年代巴西南方城市库里蒂巴，是一种利用改良型大容量公交车辆和现代智能交通技术，运行在公交专用道上，保持轨道交通运行特性，具备普通公交灵活性、经济性的一种便捷、安全、舒适、准点的公共交通运营服务方式。由于它建设周期短，运营成本低，而被称作惠及当前百姓的一项亲民工程。
快速公交由于其运量大、建设周期短、运行速度相对较快以及节约能源，节约道路资源，有利于环保，能有效缓解城市交通拥堵矛盾等优势，而逐渐成为全球城市公共交通业的发展方向。联合国、世界银行、国际能源机构以及公共交通国际联合会等国际组织与机构都把快速公交作为解决城市交通问题的革命性方案，积极地向世界各大城市推荐。
近年来，南美的圣保罗、波哥达、基多以及澳大利亚的布里斯班、悉尼，加拿大的渥太华，法国的巴黎，美国的纽约，墨西哥的墨西哥城，印度尼西亚的雅加达，印度的班加罗尔等城市，纷纷建设快速公交系统。随着我国城市公共交通的发展，国内第一条快速公交线路已于去年12月在北京开通运营，并取得了较好的成效。杭州快速公交一号线是国内所建设的第二条快速公交线路。
