常州火车站有动车和火车，在天宁区。常州高铁站有动车和高铁，在新北区。
常州火车站，位于常州市关河西路，始建于1907年（清光绪三十三年），隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，现为直属特等站。车站为铁道部唯一服务六星级车站。
常州火车站管辖范围东起戚墅堰站，西至常州奔牛站，下辖特等站一个（常州站）和奔牛，新闸等若干货运站，是京沪铁路重要的客货运中间大站。
2004年其年货运到发量已经达到800万吨，为邻近数个市县提供广泛的服务。常州火车站分南北两个广场，南广场为老京沪线车站，北广场为沪宁城际高铁车站。
地铁常州北站1号口可以坐高铁。根据查询相关公开信息显示常州高铁站分为常州站北广场和常州北站，要分清楚，避免走错，上不了车，可以看车票正面字样是常州站还是常州北站，去高铁站，除了乘坐地铁交通工具外，还可以乘坐BRT，常州快速公交非常方便，公交车票性价比在周边城市里算高的了。
常州高铁站是常州北站，常州北站位于中国江苏省常州市新北区，是中国铁路上海局集团有限公司属管辖的铁路车站，是京沪高速铁路上的一个中间站。
常州北站站台规模为二台六线；两个站台，6条铁轨；途经的线路为京沪高速铁路。常州北站站场设岛式站台两个，站台长450米，站台宽12米。二层为站台层，采用双岛式站台。
整体布局
常州北站采用了下进下出的进出站流线模式，既有地形和桥式车站的特点，进站口设在高铁站屋南侧，旅客可从南广场进入高铁车站候车和售票功能区；车站出站口设在高铁站屋西侧，设6个出站闸机，其中窄通道4个、宽通道1个、人工通道1个，并配有补票设备1台。旅客出站后向西步行100米，即可到达公交枢纽，也可通过自动扶梯进入车站屋西侧地下一层的出租车蓄车场或高铁站屋南广场地下的社会停车场。
