经济效益也是一方面，如果辽溪线开通了，并不会带来多大的经济效益。你想，绕行沈阳，可以赚到丹东——沈阳的钱，又能赚到沈阳——大连的钱，一举两得。然而，辽溪线改造成本可是不低的，也不会带来那么多的经济效益，所以，辽溪线就被搁置了。沈丹客运专线通车后可能会有。。。沈丹客运专线，全长207公里，地处辽宁省东南部沈阳市、本溪市和丹东市境内，起自沈阳南站，经本溪新城站、本溪站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站、新五龙背站，止于丹东站，设计时速为250公里每小时[1] ，开通运营时速为200公里每小时，工期4年。2010年3月17日上午，沈阳至丹东客运专线建设动员大会在沈阳市东陵区白塔街道建设工地举行，标志着该铁路正式开工建设。从辽阳直达本溪的火车每天只有一趟4249次列车，这趟列车属于管内列车，旅客上车后无需对号入座，所以铁路上发售的就是无座票。
根据12306官网查询信息显示，4249次列车始发站辽阳站，发车时间15:43，终点站本溪站，抵达时间17:32，旅行历时1小时49分钟，车票价5元。途中经停车站安平、寒岭。
如果出发时间灵活的话，可以选择中转换乘方式，首选在沈阳中转，具体换乘方案推荐如下:
1，07:34从辽阳站出发，乘坐G8041次列车，07:58到达中转站沈阳站，停留38分钟后于08:36同站换乘D7605次列车，09:07到达目的地本溪站。
本换乘方案全程历时1小时33分钟，二等座票价29.5+25＝54.5元。
2，12:30从辽阳站出发，乘坐G713次列车，12:54到达中转站沈阳站，停留51分钟后于13:45同站换乘D7665次列车，14:16到达目的地本溪站。
本换乘方案全程历时1小时46分钟，二等座票价29.5+25＝54.5元。
3，17:57从辽阳站出发，乘坐G727次列车，18:21到达中转站沈阳站，停留47分钟后于19:08同站换乘G787次列车，19:44到达目的地本溪站。
本换乘方案全程历时1小时47分钟，二等座票价29.5+28＝57.5元。
