路途太远了，不适合乘坐客运大巴！建议乘坐火车前往：具体方法，先乘坐高铁到徐州东站然后转至徐州站（或者在永城乘坐客运汽车直接到徐州站）然后再乘坐普速列车到福州站，再乘坐动车到莆田站！这是最省钱，也最舒服的走法。
车次:G2814
发站:永城北(12:15)
到站:徐州东(12:42)
历时:00:27
二等:37
一等:59.5
车次:K67
发站:徐州(15:55)
到站:福州(09:38)
历时:17:43
硬座:168.5
硬卧:288.5/298.5/307.5
软卧:450.5/470.5
车次:D2325
发站:福州(10:22)
到站:莆田(11:11)
历时:00:49
二等:35.5
一等:58
G1670次高铁列车从厦门北站到徐州东站总共有20站，14:52发车，23:04到达，全程耗时约8小时12分钟。
G1670次高铁列车时刻表经过的站点有厦门北站、泉州站、莆田站、福州南站、福州站、古田北站、延平站、南平市站、武夷山北站、上饶站、婺源站、黄山北站、绩溪北站、泾县站、铜陵北站、无为站、合肥南站、淮南东站、蚌埠南站、徐州东站。
其中，泉州站位于中国福建省泉州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客运一等站，是福厦铁路沿线车站。1998年，伴随着漳泉肖铁路部分通车，原泉州站正式投用；2009年12月15日，原泉州站改名为泉州东站，福厦铁路泉州站点正式命名为泉州站。
车站介绍
泉州站借用闽南地方建筑的惯例，红墙、石柱、石窗、青瓦、曲线屋檐等，凸显泉州是“海上丝绸之路的起点”。整个站房屋顶两头翘起，形似船帆。截至2010年4月，泉州站总建筑面积73880平方米，其中站房面积28860平方米，无站台柱雨棚面积约45020平方米，建筑总高度39.7米，站区内生产及生活房屋总建筑面积约7000平方米，设计最高聚集旅客数4000人。
泉州站是一座线侧下式车站，站房竖向分广场层、高架层和站台层三层。33个售票窗口分别分布在一楼和二楼，二、三层为候车大厅。
