没有。从武汉武昌区回甘肃平凉市没有高铁，平凉有火车站，但是没有直达，需要在西安中转，也没有直达的高铁，经查询，目前从湖北一共有4座车站可以买票乘车前往平凉，这4座车站分别是赤壁、咸宁、武昌和襄州，根据12306官网查询信息显示，这趟列车的车次是k1296次，始发站是广州站，终到站是银川站，全程运行历时40小时20分钟。武汉到酒泉的火车有直达的，是从武昌火车站出发到酒泉火车站，但是时间很长多大约28小时。速度最快的是要从武汉坐高铁前往兰州西站，再由兰州西站转乘火车前往酒泉，这样速度最快，时间约17多小时左右，建议走这样的路线，少一些颠簸劳累。
武汉西站又被称作新汉阳站，是武汉四大火车站之一，它主要负责的是西武高铁武汉到西安以及西北方向的动车组。其实武汉的4个火车站以及两个辅助站都是有明确的定位的，它们各自的职责也都不相同。武汉西站的福银高铁将甘肃到新疆以及中亚各国的高铁连通，形成了一带一路上重要的一条高铁干线。它不仅使武汉的路网结构更加优化，还能提升在全国铁路中的中心枢纽地位，同时加深了武汉与中亚各国甚至东欧的交流与合作，从而提升武汉的国际影响力。
新武汉西站的建立，改变了汉阳的铁路交通状况，因为武昌和汉口都有客运火车站，只有汉阳没有，而这个新武汉西站的建设使汉阳人出行不用再到汉口或者武昌坐车，极大的方便了当地居民出行。同时如果出现一辆从汉宜线或者汉孝城际铁路过来的列车，就要在汉口绕一大圈，消耗了很多时间，这些时间都足够动车跑100多公里的里程了。而汉阳站的建成，可以保证列车的高速通行，既节省的时间又降低了运营成本。
像武昌站和汉口站都位于武汉的中心城区，很多人去这两个地方坐车都会遇到道路拥堵的情况，而周边地区面积又小很难扩建，所以新武汉西站建成之后缓解了市区拥堵的压力。新武汉西站的建立不仅打通了与中国一些偏远地区的联通，而且还打通了和中亚诸国的联通，这样不仅有助于武汉的经济发展，而且对提升武汉的国际影响力也有很大的促进作用。
新武汉西站的建立对武汉的各个方面都有积极影响，这也是为什么武汉在拥有了几个大型火车站的同时，还要斥巨资新修一个火车站的原因。武汉在不断加快自身的建设，相信武汉的发展也会越来越好。
