来源：证券时报综合中国天气网、央视新闻、中国气象爱好者、广州铁路、三湘都市报、中国天气、广东天气等报道
冷冷冷！这个周末，就连身在深圳的小编不禁感叹，真的入冬了。
据中国天气网消息，昨天（12月26日）早上，正在影响我国的这轮寒潮最前沿已经抵达华南南部，我国接近7成国土已经都体验了这次年末寒潮的威力。
截止到26日早晨，已经有18个大城市创下今冬最低气温的新低。上海、杭州、长沙等大城市首次在下半年跌入冰点。
岁末寒潮来袭
26日6时，中央气象台暴雪黄色预警：预计12月26日8时至12月27日8时，湖南中西部、重庆东南部、贵州中东部等地部分地区有大雪，其中，湖南西部、贵州中东部等地部分地区有暴雪（10～13毫米）。
此外，中央气象台12月26日10时发布低温蓝色预警。受寒潮残余势力影响，我国南方大部气温回升缓慢，持续阴天寡照，部分地区有4-5级偏北风，寒冷天气明显。预计26日白天至28日贵州、湖南、广西、广东以及重庆东南部、湖北西南部、江苏中南部、安徽东部、上海、浙江中东部等地的日平均气温较历史同期偏低5℃左右，其中贵州中东部、湖南西部、广西北部等地的部分地区偏低可达7℃。华南沿海地区偏北风有4-6级，阵风7-8级。 据悉这是自2013年制定气象灾害预警发布办法以来的首个低温预警。
国家预警信息发布平台显示，截至记者发稿，全国共有1029个预警信息，其中道路结冰517个、寒潮137个、暴雪115个。
分等级来看，当前全国共有18个红色预警，其中广东15个、贵州3个，全部为寒冷或暴雪红色预警。
据悉，目前本次寒潮的大范围强降温过程已趋于结束，但今明两天寒潮影响过的大部地区仍较寒冷，而且南方多地未来两天气温将继续探底。27日至28日，最低气温0℃线将位于华南北部至贵州南部一带，压至今冬以来最南端。
大城市中，上海、杭州、长沙、南昌、贵阳、福州、广州、南宁、海口等多地气温继续创新低，其中长沙、贵阳最高气温将首次跌破冰点，南宁将跌破10℃，在一九就将体验到三九四九般的寒冷。
湖南多地暴雪 广州南、深圳北出发部分列车停运或晚点
据三湘都市报报道，截至26日14时，湖南省内有54个县市区出现积雪，怀化、湘西州、张家界、常德、益阳、娄底、长沙、湘潭、株洲北部和邵阳北部等地的36个县市区超过5厘米，其中怀化市区、芷江、溆浦、辰溪、新晃、洪江、凤凰、古丈、吉首、花垣、新化、冷水江、涟源、桃江、湘乡、长沙、株洲17个县市区超过10厘米。
据中国气象爱好者微博消息，截至下午16:17，湖南中北部降下大到暴雪局部大暴雪，降雪中心怀化累计降雪量超过25毫米，积雪深度已达21厘米，是当地30年来第二大的降雪过程。目前，省会长沙的积雪深度也超过了10厘米，降雪仍在继续。但接下来雪区将开始减弱东移。 受降雪影响，湖南境内交通运输不同程度受阻。
图片来源：中国气象爱好者微博
据广州铁路微博消息，受湖南部分地区雨雪冰冻天气影响，12月26日，湖南地区部分旅客列车停运，或出现不同程度晚点。其中包括部分从广州南、深圳北始发的列车。
受雨雪冰冻天气影响，截至12月26日11点，26日部分旅客列车停运，具体车次如下：
高铁方面：G6431/0、G6151、G6152、G6429/32、G6435/4、G6433/6、G9661/0、G9659/62、G9665/4、G9663/6、G6170、G6169、G6130、G6129、G6118、G6105、G6028、G6028、G6133、G6245、G6134、G6031、G6050、G6049、G9634、G9633、G6132、G6131、G6178/9、G6180/77、G6107、G6020、G6117、G6122、G6401、G6402、G6403、G6404、G6405、G6406、G6407、G6408、G6459/62、G6463/6、G6467/70、G6491/4、G6465/4、G6485/4、G6493/2、G6433/2、G6441/4 、G6451/4、G6457/6、G6037/40、G6039/8、G9601、G9602、G9629、G9630、G6034、G6033、G6024、G6027、G6414、G6416、G6415、G1110、G1125、G2151/4、G2153/2、G2105、G2108、G1010、G1021/4、G1152/3、G1154/1、G1117、G1134、G1112、G1127、G549、G637、G638、G1405、G1406。
普铁方面：K9206、K9205、K9210、K9209、K9263、K6519、K6516、K6515、K6520、K6514、K6513、K6518、K6517、7266、7267、7265、7275、7274、7273。
此外，据央视新闻消息，截至26日8时，受降雪天气影响，湖南高速部分路段对车辆采取管制措施。
（一）对所有车辆采取管制措施：
1、长沙境内
G0421许广高速长湘段铜官至乌山；S50长芷高速长韶娄段岳麓至灰汤；S41长潭西高速学士至栗山塘；S71华常高速益娄段横市至心田
2、湘潭境内
G4京港澳高速长潭段马家河、昭山；G60沪昆高速潭邵段岳塘至水府；G0421许广高速长湘段南谷，潭衡西段湘潭西至青山桥；S50长芷高速长韶娄段金石、翻江；S01宁韶高速韶山、楠竹山；
3、益阳境内
G55二广高速常安段武潭至梅城，安邵段清塘铺；G56杭瑞高速岳常段南县；G5517长常北线高速长益段泞湖；S20平洞高速马安段全线；S71华常高速南益段南县西、大通湖；
4、常德境内
G55二广高速安邵段龙塘枢纽K2085往西、东常段复兴厂至常德东，常安段花岩溪；G56杭瑞高速岳常段安乡至周家店，东常段常德北、常德西北，常张段常德西，常吉段桃源至茶庵铺；G5513长张高速常张段常德南至热市；
5、娄底境内
G55二广高速安邵段伏口至白马；G60沪昆高速潭邵段双峰、三塘铺；S50长芷高速龙琅段K197西往东、涟源北至梅山龙宫；S70娄新高速扶洲至冷水江南；S71华常高速益娄段经开区、毛田，娄衡段双峰西、锁石；
6、邵阳境内
S75邵坪高速K0至K35双向，大同、寸石入口；S91洞城高速洞新城步支线K52至K73双向，武靖城步支线K73至K85双向；
7、怀化境内
G65包茂高速吉怀段隆家堡至石羊哨；G56杭瑞高速常吉段官庄至筲箕湾；S50长芷高速新溆段三江、桥江，吉怀段溆浦至怀化北，怀芷段罗旧、芷江北；
8、湘西境内
G56杭瑞高速吉怀段吉信、凤凰，吉茶段花垣西至矮寨；G65包茂高速吉茶段吉首西；S10张花高速青坪至花垣；S99龙吉高速龙永段首车、永顺，永吉段芙蓉镇至古丈；
9、张家界境内
G56杭瑞高速常吉段泸溪至吉首，吉怀段吉首南；G5513长张高速常张段慈利东、慈利西、岩泊渡、阳和、张家界；G5515张南高速张桑段教字垭至桑植西，龙永段龙山；S10张花高速茅岩河；S99龙吉高速永吉段吉首北；
10、郴州境内
G4京港澳高速耒宜段水龙枢纽K1802往东匝道；G76厦蓉高速汝郴段K613至K644双向、里田、平和；
（二）对“两客一危”和7座以上的客运车辆、用水箱运输鲜鱼的车辆及可能会洒水到路面的车辆或黄牌货车（除运输供应民生、应急、抢险用品的车辆外）采取限行措施：
1、衡阳、邵阳境内所有收费站入口；
2、长沙境内
G4京港澳高速临长段星沙至板仓，长潭段雨花；G0401长沙绕城高速东南段白竹至干杉，东北段松雅湖、长龙；G0421许广高速岳望段茶亭，长湘段白箬铺、莲花；G5513长张高速长益段长沙西至宁乡；G5517长常北线高速长益段黄金园至宁乡北；
3、株洲境内
G60沪昆高速醴潭段全线；S21长株高速株洲、云龙北；
4、湘潭境内
S41长潭西高速九华；
5、岳阳境内
G4京港澳高速临长段金鸡至平江西；G56杭瑞高速大岳段全线；G0422武深高速通平段全线；
G0421许广高速岳望段岳阳南至湘阴南，随岳段全线；
6、益阳境内
G5513长张高速长益段益阳至朝阳，益常段幸福渠、迎丰桥；S20平洞高速益阳南线段金盆山，益马段全线；S71华常高速南益段草尾至沅江北，益娄段泥江口、灰山港，益阳南线段邓石桥、新桥河；
7、娄底境内
S70娄新高速新化，新溆段紫鹊界至苏溪湖；S71华常高速湄江南；S50长芷高速长韶娄段娄底、桥头河；
8、怀化境内
G60沪昆高速邵怀段江口至中方，怀新段全线；G65包茂高速吉怀段怀化西，怀通段桐木、洪江、江市、坪村、甘棠、会同；S50长芷高速怀芷段全线；S97怀化绕城高速全线；
9、湘西境内
G56杭瑞高速常吉段泸溪至吉首，凤大段黄丝桥；G65包茂高速吉茶段花垣西至矮寨；G5515张南高速龙山；S10张花高速青坪入口往西、芙蓉镇东至花垣；S10张花高速青坪至花垣；S99龙吉高速龙永段茅坪至永顺，永吉段芙蓉镇至吉首北；
10、张家界境内
G5515张南高速张花段张家界西，张桑段教字垭至桑植西；S12安慈高速慈利、苗市、石门。
机场方面，湖南长沙黄花机场26日原计划起降航班378架次，截至10时30分，已执行航班46架次，取消37架次。
虽然机坪上暂无积雪，但降雪天气仍会对航班起降造成一定影响。黄花机场于26日上午10时38分启动三级除冰雪处置响应，及时在跑道起飞端头附近设置定点除冰区域，以便航空器在除冰结束后第一时间能在跑道外等待起飞，避免二次积冰。
截至26日10时30分，黄花机场已完成28架航空器的除冰任务。此外，针对此次降雪，黄花机场已安排除防冰车辆11辆，储备Ⅰ型除冰液62吨、Ⅱ型除防冰液6吨，机坪除冰液58吨，融雪剂8吨。
此外，受降雪降温影响，湖南邵阳、娄底、怀化、湘西等地教育部门发布停课放假通知。
邵阳：各中小学校停课放假两天
邵阳市教育局通报称，12月26日至28日邵阳市低温雨雪冰冻天气持续，全市各中小学校（幼儿园）于12月27日（星期一）、12月28日（星期二）停课放假，12月29日（星期三）恢复上课。
娄底：义务教育学校和幼儿园放假一天
12月26日，娄底市教育局通报称，所有义务教育学校、幼儿园12月27日放假一天，各学校可根据气象部门灾害预警和实际情况适当延长放假时间，并向当地教育行政部门报备。普通高中、中职学校由各地各学校根据实际情况确定是否放假。放假期间，全市校车停运。
怀化：全市学校、幼儿园、培训机构放假两天
12月26日上午，怀化市教育局通报称，全市各级各类学校、幼儿园、校外培训机构2021年12月27至28日放假两天。
湘西：全州义务教育阶段学校、幼儿园、校外培训机构放假两天
12月26日，湘西教育和体育局通报称，受强冷空气影响，为确保广大师生生命财产安全，根据湖南省教育厅《关于做好中小学幼儿园防御低温雨雪冰冻天气有关工作的通知》（湘教通〔2021〕366号）精神，经研究决定，全州义务教育阶段学校、幼儿园、校外培训机构2021年12月27日至28日放假两天。普通高中、中职学校是否放假由各地各学校根据实际情况确定。放假期间全州校车停运。
贵州铜仁3地发布暴雪红色预警
受寒潮影响，12月26日，贵州省铜仁市多地出现降雪天气。国家预警信息平台显示，截至目前，贵州铜仁共有3地发布了暴雪红色预警。
据中国天气消息，铜仁万山区出现降雪天气，万山镇雪深达7厘米，德江县全县也普降中到大雪。
据贵州省铜仁供电局消息，贵州省德江县的中到大雪，已造成部分电力设施故障。
重庆多地出现今冬最强降雪
重庆从25日开始不断升级暴雪预警，26日上午重庆市气象台发布了暴雪黄色预警，多地出现了大雪甚至暴雪，成为今年的最强降雪，骤降的强降雪也给各地的道路交通带来巨大影响。
在重庆市渝北区茨竹镇华蓥山，当地普遍海拔超过1000米，随着此次降雪天气的到来，路面和树枝上覆盖了厚重的积雪，本次降雪也是今年冬季当地最强一次降雪。
随着强冷空气大范围来袭，重庆市奉节县兴隆镇、竹园镇、云雾土家族乡等多个高海拔地区迎来降雪天气，最低气温低至-6℃。降雪导致境内多条公路出现积雪结冰现象。26日上午，奉节县多个乡镇迅速启动紧急除冰雪机制，联合交警等部门，对辖区内所有景区道路进行了紧急除雪工作。通过多次组织抛洒工业盐、融雪剂等，并结合人工清扫等方式，强力清除路面积雪，有效保障了道路畅通。同时，交警部门也是加大了巡查频次，在重点路段进行值守。
为避免冰雪天气造成的次生灾害，各地政府在全力做好冰雪天气下辖区道路交通安全管理工作的同时，也充分利用短信、微信等多个平台及时向社会发布路况信息。
大雪致四川雅康高速泸康段交通管制
12月26日，记者从四川省公安厅高速公路公安局四分局了解到，当日15时38分，雅康高速因康定大雪进行交通管制。
目前在泸定对所有车辆分流下站；关闭康定收费站入口；关闭泸定上站往康定方向匝道口。
请广大驾乘朋友合理安排出行路线、时间，途经车辆请服从现场工作人员指挥。
四省多条高速局部路段封闭
截至今日17时，受降雪及路面结冰影响，湖北、湖南、四川、贵州境内5条高速16条国省道26个路段封闭。
包括湖北的S61沙公高速荆州段；湖南的G56杭瑞高速常吉段，S71华常高速祁常段，S328益阳段，S522常德段，G536益阳段；四川的G5京昆高速雅泸段、泸黄段、泸黄段，G4218雅叶高速康定段、泸定段；贵州的G210遵义段，G320凯里段，G321凯里段，G326铜仁段，S202凯里段，S203铜仁段、凯里段，S205遵义段，S302遵义段，S303遵义段、铜仁段，S305遵义段，S309凯里段，S311凯里段，S312凯里段。
上述路段恢复通行时间待定。
露笑科技：内蒙古通辽暴雪造成子公司光伏电站遭受损失
事实上，本轮寒潮早在4天前就已经开始影响我国。12月22日，东北地区最先受到冷空气前锋影响，开始出现降温；23日降温区域扩展到华北等多地；24日降温区域抵达长江流域。
在率先受到影响的地区，已有上市公司公告受灾情况。
12月26日晚间，露笑科技公告，由于内蒙古自治区通辽市遭受极端天气暴雪影响，公司旗下通辽聚能光伏有限责任公司、通辽市阳光动力光电科技有限公司的光伏电站均出现大棚不同程度坍塌，目前公司正与财产保险部门抓紧核实财产损失与理赔工作。公司正采取积极措施，努力恢复正常生产经营，将暴雪天气对公司生产经营的不利影响控制到最低程度。本次极端天气为不可抗力，目前具体损失金额尚在评估中，预计将对公司本年度业绩产生一定影响。
@深圳人：真的入冬了！明日最低气温6℃
据广东天气消息，截止至16:47分，广东已发布14个寒冷红色预警（当地最低气温将降到0℃以下或日平均气温维持在5℃以下），64个寒冷橙色预警和24个寒冷黄色预警，这应该是今年下半年来广东首次发布最高级别寒冷预警。
26日到27日早晨，粤西阴天有中雨局部大雨，珠江三角洲西部和南部市县阴天转小到中雨，其余市县阴天转小雨，其中，高寒山区有短时冻雨或雨夹雪，气温继续下降。27日白天，粤北阴天间多云，有小雨，其中高寒山区有短时冻雨或雨夹雪，中南部市县阴天，有小雨局部中雨。我省大部市县昼夜温差1～5℃，最低气温：粤北和珠江三角洲中北部市县1℃～5℃(高寒山区零下5℃～0℃），有冰冻，其余市县6℃～10℃。28日，西部阴天间多云有零星小雨，东部多云间阴天。早晨最低气温：粤北和珠江三角洲北部市县2℃～6℃(高寒山区零下4℃～0℃），有冰冻，其余市县6℃～10℃。29-30日，全省多云为主，白天气温回升，但早晚仍然寒冷。
26日夜间至27日受冷空气补充影响，气温进一步降至6-9℃，体感非常寒冷，沿海海区和高地阵风7-8级，27日午后风力减弱；28日起昼夜温差加大，气温逐渐回升，但早晚仍然寒冷。
据深圳天气消息，预计受寒潮影响，27日深圳市气温将进一步降至6-9℃，阴天有小到中雨，信号可能持续2天。体感非常寒冷，沿海海区和高地阵风7-8级，27日午后风力减弱。28日起昼夜温差加大，气温逐渐回升，但早晚仍然寒冷。
今日下午，深圳气象台也将寒冷黄色预警升级为橙色。
@深圳人们，这次真的要入冬了。
长赣高铁位于湖南东部和江西西南部，西起湖南省长沙，途经浏阳，和江西省上栗、萍乡，莲花、永新、井冈山、遂川，东至赣州市，线路全长432.58公里，设计时速为350km/h，预计今年12月开始开工建设。
长赣高铁是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分，是川渝、华中地区与赣闽地区之间黄金 旅游 观光线，将来乘坐这条高铁，可以感受沿线‘三色’（红色、绿色、古色）的绝美风景，对沿线地区 旅游 业的发展有着重要的促进作用。同时这条高铁也将承担川渝、华中与赣闽地区旅客交流及沿线城际客流，促进西部大开发、中部崛起和东中西部互动互补。
至于长赣高铁对江西的作用大还是对湖南的作用大，我们是不得而知的，因为这条高铁仍处于规划阶段，大致走向已经确定，但还未动工，现在讨论对哪个省份的作用更大是否为之过早？当然，你也可以认为对南昌的作用更大，毕竟长赣高铁只途经湖南长沙一个省辖市，大部分线路位于江西境内，如果是说厦渝通道对两省那个作用更大，那就另当别论了。
长赣高铁是渝长厦高铁的一部分，西起长沙，东至赣州。而整个渝长厦高铁是我国“八横八纵”高铁网络的干道之一。
这条高铁对湖南还是对江西的意义更大，关键在于谁目前对高铁的需求更大。但在这个角度上，当然是对江西的意义更大。目前的江西被称为“高铁洼地”。除了一条过境的沪昆高铁，其他的高铁要么还没通车，要么没有纳入国家高铁干道。
湖南就不一样了。南北走向的京广高铁和东西走向的沪昆高铁，在省会长沙形成了一个交通枢纽。未来，长赣高铁的开通对长沙来说只不过是锦上添花而已。但是对江西来说，尤其是对江西南部来说，作用可不仅仅是锦上添花。
刚才说过，长赣高铁是渝长厦高铁的组成部分。整条高铁修建之后，江西赣州通往闽南地区将十分便捷。这对于加强江西南部和经济发达的厦门、泉州、漳州等地的交流是十分有利的。
（长赣高铁将经过江西萍乡、吉安、赣州三个社设区市）
再把目光放长远一点。渝长厦高铁和未来京港高铁的交汇点就是江西赣州。那么这两条铁路通车之后，赣州就会成为一个区域性的高铁交通枢纽。高铁枢纽对一个城市的发展有多大的作用，这个不需要太多的理论来解释，看一看现实就知道。最高一个例子莫过于河南郑州。
综上所述，长赣高铁未来建成对江西的促进作用要大于湖南。理由很简单，那对江西来说，有点雪中送炭的味道，而对湖南来说只是锦上添花。
相对来说，长赣高铁对江西的作用比湖南的作用更大一些。
长赣高铁是什么
长赣高铁是连通湖南省会长沙和江西重镇赣州市的一条时速350km/h的客运专线，整个线路位于湖南东部和江西西南部，将作为国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。
线路分布
长赣高铁正线全长420.86km，其中湖南段正线长117.09km，江西段线长303.77公里。可以看出，江西境内长度约为湖南境内的3倍。
从经过的县级以上行政区来看，在湖南境内只经过长沙和浏阳市，而在江西境内则穿越了上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州南康区、赣州章贡区和赣县区。
无论是里程数还是影响区域来看，对江西西南部的萍乡市、吉安市和赣州市的影响会更大，毕竟之前这里属于铁路空白区。
从区域经济角度来看
湖南省会长沙已经是万亿级城市，而以长沙领衔的长株潭可以说是整个湖南经济最好的区域。
江西方面的三个地级市，吉安和赣州更是革命老区，最好的赣州市GDP总量也不过3500亿，但要知道赣州面积近4万平方公里，下辖13个县、2个县级市。萍乡市GDP总量都不到1000亿，三个地级市经济总量才6500亿，
这条铁路开通之后，对长沙的作用可以说锦上添花，而对赣西南地区来说可以说的上是雪中送碳了。
长赣高铁对江西的作用会更大只是一方面，放到更大角度的厦渝通道来看，湖南和江西都相当于增加了一条出海通道，多了一条近乎东西向的铁路线，整个赣南地区将会收益巨大，同样的常德以西的湘西地区也将随着铁路的开通获得更好的发展机遇。
长赣高铁对湖南的作用更大。到时候长赣高铁连接赣深高铁可以把深圳北上的列车引去长沙，然后经长沙去武汉和北京，到时候直接把南昌和赣东北架空了。这条铁路就是湖南人想借赣州去深圳。
那么到时候江西刚修的昌吉赣高铁也没什么用处了。
还有一个就是这条高铁把赣州西站给稿费了，偏偏要新建赣州北站。而赣州市的城市规划是在西站。
总的来说，这条铁路是江西在为别人做嫁衣，所以现在这条路江西是能拖就拖，一直不开工
对湖南更大，赣州人很少去长沙重庆，这条线路最大的好处是深圳可以经过赣深长赣直达长沙，而且长赣沿线老区多，沿线人口资源有利于长沙
作用没有大小，要有长线的思维考虑整个全联通的视角。沿线经过的区域都是受益者！
江西最大受益的是萍乡和赣州。萍乡已经有了沪昆高铁过境，如果渝长厦并站萍乡北，那么萍乡会形成十字枢纽，湖南牺牲了株洲。赣州也因为这条高铁也会成为枢纽。萍乡作为江西三个小城市之一，过境上栗县，萍乡，莲花三地，一市三高铁站，无疑萍乡是赢家
长赣通车之时就是赣州落败之时！
长赣铁路是我国‘四纵四横’快速铁路客运网的重要补充，是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分，是川渝、华中地区与赣闽地区之间黄金 旅游 观光线，是沿线‘三色’（红色、绿色、古色） 旅游 观光线，主要承担川渝、华中与赣闽地区旅客交流及沿线城际客流。
规划建设厦渝通道长赣铁路，是构建川渝至赣闽地区快速客运通道，优化路网结构，提高川渝地区和华中至赣闽地区快速通道客运能力和服务质量的需要；是促进西部大开发、中部崛起和东中西部互动互补，加快沿线城镇化进程，实现区域经济协调发展，促进沿线革命老区经济发展的需要；是进一步完善沿线地区综合交通体系，促进沿线 旅游 业繁荣的需要，也是建设“两型 社会 ”和实现可持续发展战略等的需要。尽快建设厦渝通道长赣铁路，对于拉动内需，保持国民经济平稳较快增长作用巨大。同时，考虑同步规划建设吉安至井冈山客专。
长赣高铁对湖南（长沙）是锦上添花，对江西（赣州）则是崛起基石！
长赣高铁是规划长沙到赣州的高速铁路，设计时速350km/h，目前还没有开工。长赣高铁也是干线国家高速铁路网八纵八横中渝长厦高铁的组成部分之一。长赣高铁连接了湖南的省会长沙和江西的南部重要城市赣州，不考虑整条渝长厦线路，仅看长赣高铁这一段，对江西（赣州）的重要性显然超过对湖南（长沙）的重要性。
长沙是省会之尊，在高铁时代，高铁的线路走向比普铁时代做了适当的优化和改进，根本目的就是照顾大城市利益。沪昆高铁与沪昆铁路就是例子，沪昆高铁湖南段放弃了沪昆普铁直线线路株洲，而向北拐了个大弯进入长沙南站。直接造就了长沙在高铁时代的铁路枢纽位置。普铁时代失去枢纽地位的长沙，高铁时代一举翻身。长沙的高铁枢纽规划虽不像郑州、武汉那样呈现无死角的干线米字型结构，但同样是弱化版米字，除了京广、沪昆这两条干线，渝长厦也是重要的一条，并借助渝长厦高铁修建长沙第二个高铁枢纽长沙西站。
长赣铁路不入长沙南，从长沙西向东走浏阳入江西，使长沙下属两个重要的县级市宁乡和浏阳都纳入到了高铁网络之中。可谓对长沙是锦上添花之举，更有利于长沙提高自身的吸引力，做大中心城市。
对于长赣高铁的另一端，赣州，长赣高铁的重要性显然要高于长沙。长沙已有高铁十字，新线只是锦上添花，但长赣高铁到赣州，直接做成了赣州的八纵八横干线高铁的十字枢纽地位。赣州是江西地域面积最大，人口最多的城市，几乎坐拥江西半壁江山，赣南基本等同于赣州。可以说赣州的发展对江西的整体发展起着至关重要的作用。赣州地理位置绝佳，处于长三角、大湾区直连线路的必经之地，又临近海峡西岸经济区和长江中游经济区。但地理位置好，还需要交通线路来连接。
渝长厦高铁、京港高铁正是把赣州打造成了四大经济区域联络的中间枢纽。再加上赣州自有的条件，充足的人力资源，丰富的矿产资源。高铁一通，也就为赣州承接先进地区产业转移铺平了道路。赣州崛起指日可待，而长赣高铁就是赣州崛起的重要基石之一。
因此，综上，长赣高铁联系起来的是长沙和赣州，对江西的重要性确实要高于对湖南的重要性。
