机场提前30分钟或45分钟停止办理登机。
根据相关规定，飞机起飞前30分钟停止办理登机手续，停止换登机牌。登机牌是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得，也称之为登机证或登机卡。
必须要在飞机起飞前达到机场，国内航班提前1.5小时，国际航班提前2小时到达机场。因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，加上排队办理登机手续的时间，必须提前到达。
需要注意
因为飞机都是提前半小时登机，九点得飞机，也就是八点半就会登机，再加上打登机牌，托运行李，安检等会花费大量时间，所以一定要提前到达机场。飞机不等人的，路上又容易因为堵车等其他特殊情况延续时间，所以要提前两个小时到达机场。如果延误飞机只能改签，会浪费很多时间、精力、财力。
有的机场非常严格，到时间了不让办就是不让办，比如北京机场。喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置，一般都没有问题，除非你去得很晚，位置都安排给别人了。
飞机起飞前提前20-30分钟停止登机。
飞机是提前20-30分钟停止登机，提前十五分钟关闭舱门，如果在这个时间段还没进行登机办理，往往会错过飞机，如果机场是使用摆渡车上舷梯登机的话，登机时间还要再提前5分钟左右。需要注意的是，务必在起飞前半小时办理好一切登记手续。
配载是一项十分重要的工作，为了保证飞行安全，配载部门要合理进行机上重量的分配，使飞机起飞后保持平衡状态。只有所有乘客选定座位并办理完所有行李的托运后，配载部门才能根据实际乘客人数、大致体重、行李件数及行李重量进行配载。不要小瞧了这一步的重要性，曾经就发生过机上旅客因机尾起火全部涌上机头位置，导致飞机失去平衡坠毁的惨案。
飞机起飞的原理
飞机是通过发动机提供拉力、固定的机翼产生升力飞行的。飞机的机翼上表面是拱起的，下表面是平坦的。当相同的空气通过机翼上表面和下表面的时候，会在机翼的上下方形成不同的流速。空气通过机翼上表面时，流速大，所以压强较小。
通过下表面时流速小，所以压强比较大。此时飞机会形成一个总体向上的合力，这就是飞机的升力。因为升力的存在，飞机才可以离开地面，在空中飞行。
