内地有高铁到海南。
东北到海南三亚时速350级高铁路线：
高铁线路：黑龙江（哈尔滨）——吉林（长春）——辽宁（沈阳）——辽宁（大连旅顺）——渤海湾海峡水下隧道——山东（烟台蓬莱、青岛、临沂）——江苏（徐州）——安徽（合肥）——江西（九江）——湖南（长沙的浏阳）——江西（萍乡）——湖南（衡阳、永州）——
广西（贺州、梧州、玉林）——广东（湛江、徐闻县）——琼州海峡水下隧道——海南（海口、三亚）。
东北（哈尔滨）到海南三亚高铁合肥至海口（三亚）段高铁建议：合肥一九江一武宁一修水一铜鼓一浏阳（长沙东）一上栗一萍乡一衡阳（或郴州）永州一贺州一梧州一玉林一湛江一海口（三亚）。
内海高速铁路
西部高速铁路通道北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。
该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的高铁通道；该通道辐射呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等城市群。
该通道将成为京广高铁以西的第五条纵线，自北向南可与国家“四横”高铁网徐兰、沪汉蓉、沪昆、贵广高铁衔接，是一条通江达海的路网通道。
以上内容参考：
百度百科-哈尔滨至三亚高速铁路
百度百科-内海高速铁路
经查询，目前从海宁去往海口有一趟直达列车，不用中途换乘，不过这只是一趟普客列车，不是高铁也不是动车。
这趟列车车次是k511，具体运行信息如下：
始发站上海南站，发车时间20：41，终到站海口站，到达时间第三日06：20。
途中到达海宁站时间20：37，离开海宁站时间20：41，在海宁站停留4分钟。
本次列车海宁到海口区间运行历时33小时39分钟，硬座票价318.5元，硬卧票价550.5元，软卧票价953.5元。
途中经停车站如下：
杭州南，义乌，金华，衢州，上饶，鹰潭，新余，宜春，萍乡，醴陵，株洲，衡阳，郴州，韶关东，广州，佛山，肇庆，茂名，湛江西，雷州，徐闻。
如果采用中转换乘方案，可以节约近9个小时，具体乘车方案推荐如下：
08：03从海宁西站出发，乘坐G2365次列车，11：11到达中转站南昌西站，停留50分钟后于12：01同站换乘z111次列车，次日09：10到达目的地海口站。
本换乘方案全程历时约25小时7分钟，火车票价275.5+238.5=514元。
以上出行方案仅供参考。
（截止2019年11月份）不可以，重庆到海南没有动车或者高铁线路。可以从重庆北乘坐G1314到广州南，再从广州乘坐Z111从广州到海南海口。
g1314列车以下站点：重庆北、长寿北、利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉、咸宁北、汨罗东、长沙南、 株洲西 、衡阳东、郴州西、韶关、 广州南、 虎门、深圳北。07:50从重庆北出发，19:45到达广州南。
Z111次列车途经广州、佛山、肇庆、茂名、湛江西、徐闻、海口。21:44从广州站出发，次日09:40到达海口站。
扩展资料：
G1314是一辆网红列车
清晨七点五十，旭日初升，城市轮廓随着太阳升起，慢慢变得清晰，仿佛隆重登场般的演出，这时一列高铁开始徐徐启动，慢慢驶出重庆北站，与朝阳一同出发，这是一趟充满了爱与期待的列车，它就是G1314。
国人心心向往的网红列车，与其他网红不同，它没有靓丽的外表、五彩的装饰，它只是一列普普通通的高铁，但，它是“一三一四”，网络时代里的“一生一世”。
古有红豆连理枝，今有高铁一生一世，普普通的物，简简单单的情。正因如此，G1314成为了网红。我总想，每一个特意前来的人都有怎样的期待，无论是单身者、情侣。它是一趟列车，有始点也有终点，它既不是天涯也不是海角，它只是一趟从重庆北开向深圳北的列车。
参考资料来源：百度百科——Z111次
参考资料来源：百度百科——G1314次
