目前云南没有高铁，广州东站有趟直达快车全卧铺到昆明。
D7503
潮汕
广州东 13:45 17:00 3小时15分
Z214
广州东
昆明 19:52 12:08 16小时16分
K9606
昆明
丽江 20:51 06:05 9小时14分
从金华坐高铁去潮汕站应该怎么走无直达车次，可在福州南站中转换乘一次：
车次:G1661
发站:金华(10:46)
到站:福州南(13:57)
历时:03:11
二等:243.5
一等:407.5
车次:D2287
发站:福州南(14:14)
到站:潮汕(17:02)
历时:02:48
二等:152
一等:244
如果以上车次因中转换乘时间太紧，没能赶上，可乘坐以下车次：
车次:D2307
发站:福州南(14:56)
到站:潮汕(17:54)
历时:02:58
二等:152
一等:244
在潮州市区要怎么坐车去潮汕站坐高铁。潮州市区南堤头——沙溪高铁站（公交专线）
执行线路：南堤头、枫春路、潮汕公路、潮惠高速公路连线线、沙溪高铁站。
中途上落客点：体育馆、池湖中心客运站。
15分钟一班。
最早是6：00，最晚是21：30；从潮汕站返回市区的，最早是7：00，最晚是22：30，单程执行时间为60分钟。
潮州市桥东车站——沙溪高铁站（公交专线）
（一）韩江大桥修复前（单向通车）执行线路：桥东车站、意东路、金山大桥、滨江长廊、南堤路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连线线、沙溪高铁站。
中途上落客点：南堤头、公共汽车总站、池湖中心客运站。
（二）韩江大桥修复后（双向通车）执行线路：桥东车站、东山路、环城南路、西河路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连线线、沙溪高铁站。
中途上落客点：南堤头、公共汽车总站、池湖中心客运站。
20分钟一班。
最早是6：40，最晚是21：50；从潮汕站返回市区的，最早是8：10，最晚是22：50；，单程执行时间为70分钟。
从潮汕站到宾阳站怎么坐高铁从潮汕站没有直达车到宾阳站，需要在广州南转南广高铁，到达宾阳站
茂名到潮汕站怎么坐高铁。求可以去高铁车站咨询下，看两地有开通高铁没有
从马牙车站怎么坐车去高铁潮汕站
驾车路线：全程约29.9公里
起点：马牙车站
1.从起点向正东方向出发，沿新阳路行驶950米，直行进入新阳东路
2.沿新阳东路行驶2.9公里，直行进入新阳东路
3.沿新阳东路行驶280米，在第1个出口，朝揭阳潮汕机场/厦深高铁潮汕站/汕头/潮州方向，右前方转弯进入中心大道
4.沿中心大道行驶530米，朝揭东城区方向，右前方转弯进入金溪大道
5.沿金溪大道行驶2.6公里，过右侧的诚信家电商行约70米后，直行进入金溪大道
6.沿金溪大道行驶420米，在第2个出口，直行进入S335
7.沿S335行驶6.4公里，朝G78方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶980米，直行进入汕昆高速
9.沿汕昆高速行驶8.1公里，在炮浮公路/登岗/机场出口，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.0公里，直行
11.行驶590米，朝潮州市公安局交警支队高速公路二大队方向，右转
12.行驶550米，右转进入高铁机场路
13.沿高铁机场路行驶3.2公里，右转
14.行驶760米，右转
15.行驶310米，右转
16.行驶160米，左前方转弯
17.行驶60米，到达终点
终点：潮汕站
区庄怎么坐高铁回潮汕站没有直达高铁，驾车路线如下：
驾车路线：全程约16.5公里
起点：区庄立交
1.从起点向正东方向出发，沿环市东路行驶1.5公里，过左侧的宝山大厦约60米后，直行进入天河路
2.沿天河路行驶3.5公里，直行进入中山大道西
3.沿中山大道西行驶650米，过左侧的电子科技大厦，稍向右转进入中山立交桥
4.沿中山立交桥行驶490米，过中山立交桥约160米后，进入中山立交桥
5.沿中山立交桥行驶350米，直行进入华南快速
6.沿华南快速行驶620米，朝广园快速/五山路/新塘/S3方向，稍向右转进入广园立交桥
7.沿广园立交桥行驶830米，过广园立交桥，直行进入广园快速路
8.沿广园快速路行驶6.4公里，在珠吉路(北)出口，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶780米，直行进入珠吉路
10.沿珠吉路行驶1.0公里，到达终点
终点：潮汕学院
高铁潮汕站到峡山怎么坐车建议： 上面介绍的单变数模拟运算表只能分析其他因素不变时，一个引数的变化对目标值的影响。如果要分析两个引数的变化对目标值的影响，例如贷款利率和偿还期限同时变化时，每月偿还金额发生的变化，就必须使用双变数模拟运算表。
潮汕站到江苏淮安怎么坐高铁淮安目前没有高铁，在镇江站下车，换乘大巴到淮安。
D2282
潮汕
镇江 09:21 20:47 11小时26分
潮汕站怎样坐高铁到桂林呢?阳朔现在有动车站了。从潮汕站坐到广州南，再在广州南坐到阳朔站就可以了。阳朔站离市区大概40多分钟车程
全国共有118座城市开通了高铁。
1、广东省已经开通高铁的城市16座，分别是：广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、汕头、江门、肇庆、汕尾、清远、韶关、揭阳、潮州、云浮；还没开通高铁的城市有5座，分别是：湛江、茂名、阳江、河源、梅州。
2、河南省已经开通高铁的城市有13座，分别是：郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作、许昌、漯河、三门峡、商丘、驻马店、信阳；目前还有开通高铁的5座城市是：濮阳、济源、南阳、周口、平顶山。
3、广西有14个地级市，目前已经通高铁的城市有12个，分别是南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、来宾市；还没有通高铁的城市有2座，分别是：河池、崇左。高铁里程位居全国前列，并成为首个开通高铁的少数民族自治区。
4、安徽省内的16座地级市，其中已经有12座地级市通了高铁，分别是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山；还有4座没开通高铁的城市分别是：亳州、阜阳、淮北、宣城。
5、湖北省12座地级市，目前已经开通高铁的城市达到了11座，分别是：武汉市、十堰市、襄樊市、随州市、孝感市、宜昌市、黄冈市、鄂州市、荆州市、黄石市、咸宁市；至今唯一没有开通高铁的城市只有1座，那就是荆门市。
6、浙江省11座地级市中已经开通高铁的城市有10座，分别是：杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、台州、衢州、金华、丽水；浙江地级市中仅舟山没有开通高铁，其中原因主要是舟山市是群岛，但是，目前舟山已经在规划建设铁路，甬舟铁路，相信不远将来舟山必将开通高铁。
7、湖南省13个地级市、1个自治州，其中已经开通高铁的城市有10座，分别是：长沙、湘潭、株洲、郴州、衡阳、邵阳、永州、娄底、怀化、岳阳；还没有开通高铁的城市有4座，分别是：益阳、常德、张家界、湘西自治州。
8、山东省17座地级市，目前已经开通高铁的城市有10座，分别是：济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、泰安、枣庄、德州、威海、济宁；还没有开通高铁的有7座城市，分别为：聊城、菏泽、临沂、日照、东营、滨州、莱芜。
9、福建省有9个地级市，目前已经全部通上高铁，分别是：福州、厦门、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龙岩和宁德。
10、河北省11座地级市，目前已经开通高铁的城市有8座，分别是：石家庄、保定、唐山、廊坊、沧州、邢台、邯郸、秦皇岛；目前还有开通高铁的3座城市是：张家口、承德、衡水。
11、江苏省13座地级市，目前已开通高铁的有8座城市，分别是：苏州、无锡、常州、镇江、南京、徐州、南通、盐城；5座还没有开通高铁的城市：淮安、连云港、泰州、宿迁、扬州。
12、江西省有11个地级市，目前已经通高铁的城市有7座，分别是：南昌、上饶、抚州、宜春、萍乡、新余、鹰潭；还没有通高铁的城市有4座，分别是：九江、吉安、赣州、景德镇。
拓展资料
主要优势
1、载客量高。无论是高速公路或机场都会发生挤塞。高速铁路的优点是载客量非常高。
2、耗时少。除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。
3、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。
4、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。
5、舒适方便。座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。
6、能耗较低。如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。
（资料来源：高铁——百度百科）
