贵州有高铁站。
1、2014年12月开通贵州高铁，贵广高速铁路从贵阳市经过桂林市到广州市，大大缩短了贵阳市到广东省的行距，贵州的高铁运营里程超过1200公里。
2、贵阳北站是西南地区第一高铁大站，也是西南地区主要的客运集散中心，共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。
扩展资料：
1、贵州省，简称“黔”或“贵”，自中部向北、东、南三面倾斜，素有“八山一水一分田”之说，是全国唯一没有平原支撑的省份。
2、贵州介于东经103°36′～109°35′、北纬24°37′～29°13′之间，东西长约595千米，南北相距约509千米 。
3、贵阳北站是中国19个主要综合铁路枢纽的贵阳铁路枢纽的主客运站之一，东靠湖南，南邻广西，西毗云南，北连四川和重庆，也是贵州省高铁路网的“心脏”。
4、贵州省会贵阳是中国西南铁路枢纽，以贵阳为中心，黔桂铁路、川黔铁路、贵昆铁路、湘黔铁路四条铁路干线贯穿贵州。
参考资料：百度百科_贵州 百度百科_贵阳北站 百度百科_贵州高铁
贵阳高铁站在乌当区。
贵阳东站坐落于贵州省贵阳市乌当区内，所在场地为山间盆地，群山环抱，站房外观设计从群山之间缭绕的云雾吸取灵感，以“云卷云舒”为意。
选择舒展的曲线坡屋顶为造型主体，辅以坡度变化和屋脊的交叉形成起承转折，建筑立面则辅以木材，用南方传统的“穿斗”式梁柱结组合，加以精巧的幕墙框作为细部来体现贵阳传统建筑的神韵，通过传统建筑的形式，体现了现代铁路客站的美感。
截至2020年3月，贵阳东站总建筑面积为48,979平方米，其中车站站房建筑规模为9,983平方米，候车面积为3,233平方米，最高聚集人数可达2,000人，车站设置12米宽的进、出站地道各一座。
整体布局
贵阳东站大楼中央为进站口和候车厅，仅一层，东西两侧为两层。西侧局部有地下一层，设立两个出站地道，主要是用于旅客到站后出站。
候车厅位于中央一层及东西侧二层，售票厅位于东侧一层，西侧一层为出站口。贵阳东站的售票大厅内有自动售票机8台，人工售票窗口12个，改签退票窗口2个。车站大楼两边设有卫生间和茶水间。同时，车站设8个自助检票闸机，持蓝色动车票的旅客，可以自助检票进站。
