从近日开通的万里长江第一隧海太长江隧道开工，以及江苏盐城绿能港国家天然气产供储销体系建设项目。加上9月6日渝夏高铁益阳至长沙段正式开通等等。重要的项目实施都代表着我国速度发展之快，也代表着国家对于各个城市经济发展的重要支持。
我们知道高铁是我国交通建设的重要组成，部分各个地区之间高铁的通车可以拉动城市之间的距离，极大的缩短了乘车时间，并且还方便了乘客以及对周边铁路城市的地方经济都有极具重要的发展作用。
9月6日，渝厦高铁益阳至长沙段正式开通运营，这标志着什么？
9月6日渝夏高铁益阳至长沙段正式开通运营，这标志着湖南省益阳市迈入了高铁时代，湖南14个市州实现了高铁的全面覆盖。我们在高铁上可以看到首次出发的这一班列车，在G6518列车上，乘务人员展示着列车上的特色美食。余下高铁益阳至长沙段的正式开通，引来无数乘客纷纷打卡，大家都用手机记录下了这么美好又重要的一刻，因为它标志着湖南益阳市迈入了高铁时代。此次开通的渝夏高铁，起自益阳南站，终点是长沙西站，线路全长63公里，时速350公里，沿线还设有益阳南宁乡西和长沙西三座车站，这条高铁线路的开通将为益阳市经济发展装上了前所未有的加速器，浙江更加有力的促进长株潭城市群以湘西北产业带融合发展。
并且渝厦高铁还西起重庆，经黔江、常德、益阳、长沙、赣州，东到厦门，可以说这条高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要一“横”，其东接海西经济区，西连成渝地区双城经济圈，南通粤港澳大湾区，对增强东中西部地区合作和促进区域经济协调发展具有重要意义。城市的发展快慢与否与铁路交通是有着直接的关系的，高铁的建设将改变传统轨道运输的弊端，加速了城市各要素之间的流动，改变了城市的发展格局，拓宽了城市的服务范围，缩短了城市与其他地区之间的距离，对于促进城市的经济建设和城市健康发展，都具有极其重要的作用，高铁作为轨道交通运输系统，其在建成和通车之后，会对当地的经济建设和城市发展思路以及城市未来的发展方向都产生重要影响。
渝厦高铁会在常德停。渝厦高铁常德至长沙段全长154公里，设计时速350公里，分段建设开通。其中益阳至长沙段长63公里，已于2022年9月开通运营。此次开通的常德至益阳段长91公里，2019年6月开工建设，自黔江至张家界至常德高铁常德站起，经常德市、益阳市，引入益阳至长沙段益阳南站。常德至益阳段共设常德、汉寿、益阳南3座车站，其中常德、益阳南为既有车站，汉寿为新建车站。
