D2206次列车，6:00从上海虹桥站发车，16:15到恩施站，途径：上海虹桥、张家港、南通西、泰州、扬州、合肥南、六安、汉口、潜江、荆州、宜昌东、巴东、恩施；
D352次列车，6:13从上海虹桥站发车，15:18到恩施站，途径：上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、戚墅堰、常州、丹阳、镇江、南京南、合肥南、六安、汉口、潜江、荆州、宜昌东、巴东、恩施；
D636次列车，6:32从上海虹桥站发车，15:50到恩施站，途径：上海虹桥、昆山南、苏州新区、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、全椒、合肥南、六安、麻城北、汉口、荆州、宜昌东、建始、恩施；
D3072次列车，7:03从上海虹桥站发车，16:45到恩施站，途径：上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、常州、镇江、南京南、全椒、合肥南、六安、汉口、天门南、荆州、宜昌东、巴东、建始、恩施；
D3056次列车，7:19从上海虹桥站发车，16:37到恩施站，途径：上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、惠山、常州、丹徒、镇江、南京南、合肥南、汉口、枝江北、宜昌东、巴东、建始、恩施；
D2212次列车，7:42从上海虹桥站发车，17:32到恩施站，途径：上海虹桥、昆山南、苏州、苏州新区、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、合肥南、红安西、汉口、汉川、仙桃西、荆州、宜昌东、巴东、高坪、恩施；
D952次列车，8:30从上海站发车，16:31到恩施站，途径：上海、无锡、南京南、合肥南、汉口、宜昌东、恩施；
Z257次列车，19:09从上海南站发车，第2天9:31到恩施站，途径：上海南、海宁、杭州南、义乌、金华、武昌、宜昌东、恩施。
z255次列车途经站点有重庆北、恩施、宜昌东、武昌、金华、义乌、杭州南、海宁、嘉兴、上海南。
Z255从重庆北站到上海南站全程耗时约18小时55分钟，总共有10站。Z255次直特时刻表经过的站点有重庆北、恩施、宜昌东、武昌、金华、义乌、杭州南、海宁、嘉兴、上海南。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统。
高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难，因此高铁的建设前提是丰富的客源、雄厚的经济、强大的科技、适宜的地势和先进的管理。盲目兴建高铁不仅劳民伤财，而且会破坏环境。
高铁建设背景
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
