7月10日零时起，全国铁路实施了新的列车运行图。随着首列从天津直达香港西九龙的G305复兴号列车的发出，雄安新区首次开通了直达香港的列车。这趟列车运行时间约10个小时左右，全程2450公里。这趟列车的开行极大的方便了沿线人们的出行，同时也使雄安新区与香港有了一个更加密切的联系。
雄安新区是近年来我们国家实施的一个重要的新区，是千年大计，国家大事。雄安新区的主要定位是北京非首都功能区的转移承载区，未来北京一些高校、科研院所、企业总部、医院等，不符合北京首都功能定位的设施和部门。将搬迁到雄安新区，雄安新区将成为中国北方最具活力的一片创业热土。香港是我们国家重要的经济中心有很多大公司企业，雄安新区在企业管理、政策制定等方面都有可借鉴的地方，这样可以实现两地更好的交流和沟通。
同时此次列车的出发也方便了沿线人们的出行，是我国南北方向的又一交通大动脉。从华北到华中再到华南，一路畅通无阻。人们可以仅仅用一个白天的时间就可以从北京的到香港，上午在北京吃着烤鸭晚上就可以到香港维多利亚港欣赏香港的夜景。以后人们可以很方便的到各个沿线城市，重要的是可以更快的到香港，去旅游购物，看看香港的风土人情以及国际大都市的风貌。
中国有句古话叫 “要想富先修路”，交通运输业的发展，代表着这个国家经济的发展形式。现在中国非常重视基础设施的修建，尤其是中国的高铁发展的很快。紧密的将全国各地联系在一起，极大的提高了办事效率、工作效率。更好的为经济服务，更好的方便人们出行。
7月10日，雄安新区到香港西九龙的高铁列车就要开通了。届时，从新安新区到达香港，只要9个小时多一点点。这在以前是根本不敢想象的。
这种便利性无疑会为高铁沿线城市的交通发展带来不可估量的前景。
第一，雄安高铁为两地人民互访出行提供了更多交通工具的选择，为出行提供了便利。
以前香港和内地之间往来，人们基本上不会选择火车，一般都是飞机。一来火车太慢了，环境没有那么舒适，二来火车没有直达车。虽然京九线建成很久了，但因为出入境的原因。一直没有火车是直达的，都是到深圳中转。
第二，更高效的出入境管理方式缩短了出入境耗时，提升了人们的出行体验和感知。
雄安高铁开通以后实行“一地两检”，过关只要5分钟。可以大幅度节约通关的时间，有效缓解长途旅行后排长队过关的焦虑和不耐。
第三，高铁的票价，是低于飞机票价的，可以节约出行成本。
在时间允许的情况下，高铁出行无疑是省钱的一个好方式。比如假期一家人从雄安去香港旅行，如果选择高铁，会节约不少。
第四，增加了两岸之间的单日客运运载能力。
一辆高铁的运载能力大概是一架飞机的2~3倍。雄安高铁开通以后，作为飞机的有效补充，大大提升了两岸的客运能力。
第五，雄安高铁创造了新需求，会增加潜在乘客数量。
高铁是比飞机更亲民的交通方式，不像飞机那么让人畏惧，中国还有很多人一生都没有坐过飞机。所以雄安高铁沿线会有更多人愿意选择出境走一走，看一看。
内地之于香港、香港之于内地，都更加不仅仅是地图上的一个名称、传说中的一个地点，增加了可抵达性，增强了人们流动互通的意愿和可能。
第六，增添了往来内地香港旅途中的观光性和趣味性。
也许不久的将来，坐着雄安高铁往来香港内地，沿途观光旅行，会成为一种新的时尚潮流。而这一点也是高铁优于飞机的地方。
雄安高铁的开通，不仅对内地人民是个好消息，对香港和香港居民也是一个利好的消息，可以给香港的经济带来新的生机。
1.雄安高铁的开通可以再次带旺香港的旅游业。
在本世纪初，香港对大陆开通自由行之后，旅游业、以及旅游业带动的服务业和零售业，一直是香港的主要收入来源之一。在近几年旅游业到了一个平台期，稳中有降。
雄安高铁的开通无疑会为旅游业带来新的增长点。
2.可以促进香港的科技输出和落地，加强香港和内地高新技术企业的技术交流，扩大香港的影响力。
3.可以加强香港与内地的文教联合，加快教育输出。
香港虽小，但国际知名高校却不少，港大、港中文，香港科技大学，香港理工、浸会大学都是知名院校。加强两地联结和互动，有助于推动香港的教育输出。
4.雄安高铁的开通，可以为香港带来更多的工作机会。不仅是香港本地工作岗位的增加，也包括香港人才对外输出的增加。
5.可以提升香港的GDP总量，有助于保持香港的经济地位。深圳的经济体量现在已经超过香港，香港一定心有不甘。雄安高铁直达香港，每一趟列车载来的乘客，都会带来更多买买买的人群。无疑是给香港增加了一个翻盘的机会。
6.可以加快香港和大陆的融合。这个和过家家类似，两地多串串门，多走动走动，感情自然就会越来越好了。
在这个过程中，有可能会有短暂的文化冲突，但是终将会朝着利于香港稳定的方向发展。
