轮胎气压表的查看方法：
1、需要了解车的正常胎压值是多少，检查时作为参考；
2、通过查看用户手册或胎压提示牌，可以看到该数值，一般胎压提示牌位于司机门门框处或油箱门内，打开车门或油箱门后即可看到；
3、通过气压表的度数和标准气压进行对比即可。轮胎气压表使用方法：将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧，这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。
一般的情况下压力表型号中的Y表示压力表；Z表示阻尼或真空；B表示防爆或标准；J表示精密或矩形；A表示氨用表；X表示信号或电接点；XC表示磁助电接点；P表示膜片；E表示膜盒；F表示防腐；N表示耐震；T表示弹簧管；B表示不锈钢。
另外，常用的压力表型号如下：YTF表示不锈钢压力表；YA表示氨用压力表；YXC表示电接点压力表；YZ表示真空压力表；YY表示乙炔压力表；YO表示耐热压力表；YH表示氢气压力表。
而型号后数字代表压力表表盘的直径，比如YN-1000~1MPa，这个压力表就表示普通耐震压力表，测量范围是0~1兆帕。表盘里面有圆圈的数字表示压力表的精度。
压力表的使用注意
1、仪表必须垂直：安装时应使用17mm扳手旋紧，不应强扭表壳；运输时应避免碰撞；
2、仪表使用宜在周围环境温度为-25~55℃；
3、使用工作环境振动频率<25HZ，振幅不大于1mm；
4、使用中因环境温度过高，仪表指示值不回零位或出现示值超差，可将表壳上部密封橡胶塞剪开，使仪表内腔与大气相通即可；
一般来说，家庭安装的空调都有一个压力表，但很多人不知道怎么看压力表的读数，今天就来教大家，如何看空调压力表。
空调压力表上的刻度是压力，通过压力显示可以知道压缩机的排气压力（高压）和进气压力（低压），判断系统的运行是否正常，如系统堵塞，冷媒泄露等故障，可以及时通过看表上读数，进行预判。
夏天高温天气（环境温度32摄氏以上时）压力表指针稳定在0．45MP即可，春秋季为0．3MP。
空调之所以可以制冷，是因为氟立昂蒸发吸收热量达到降温效果的。多加后会造成氟立昂不在室内机的蒸发器上蒸发，而在回气管道的连接管上蒸发。不能达到降温效果，还会造成空调保护性停机（高压保护）。
空调压力表里面的黑圈，一般制冷压力在04--05MPA为正常，制热压力在15-21MPA是正常数值。
空调压力表外圈，单位是MPA是制冷剂的蒸发温度，最外圈刻度显示的是冷媒的压力值。
空调压力表里面的黑色刻度，里面各个颜色的各圈刻度代表的是不同类型的制冷剂在某个特定压力下的“饱和温度值”。
家用空调压力表检查供液管和回气管的温度及结露情况。启动空调在制冷情况下运转20分钟，若室外机组回气阀和回气管上有凝露出现，用手摸回气管的温度明显低于供液管的温度，说明系统内制冷剂充足，空调运行正常。
1、查看煤气罐上的压力表，到红色就基本上没有气了。
2、拧开开关的时候会听到一声咝的声音，声音变弱就没多少气了。
3、摇晃煤气瓶，看是否有很明显的液体流动的声音，声音越小说明里面的煤气越少。
4、拧开阀门，鼻子闻一下，有煤气的话非常刺鼻，反之就没煤气了。
5、煤气罐上有一个小的指示器，指示器的指针指到0或接近零时就说明没有气了，一般是接近0。
6、从火焰上观察煤气罐有没有气：火焰软绵无力且上下波动，颜色也开始变的发黄（之前是纯蓝色的火焰），由于气压小少的时候，火苗是小而且呈红色的，这就告诉你，气压不足了，要注意更换。
7、可以通过点火观察，一般经过减压阀后，如果气量充足或罐内还有气时其正常燃烧的火苗是蓝绿色，没有发黄的火苗，而且燃气灶会有“咝---咝”声，如果气压不足即将没气时，火苗就显得“无力”且有黄火苗出现，直至到最后会“自动熄火”。
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