2018年1月16日，中国民用航空局官网发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，告示中表示可以在飞机上玩手机了；不过在空中使用手机时，需要有以下注意事项：
1、不过需要注意的是，您在空中使用手机时，须将手机设置为飞行模式，并关闭移动通信功能；
2、不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。
在起飞和降落期间是不允许的。但是飞机进入平流层后可以玩手机，飞机上有WIFI，可以接入飞机的局域网，那里有**可以看。还有交友软件，可以在飞机上和其他人聊天。飞机上不能用手机，这在国内几乎成了常识。但后来，这个“常识”就被打破了。在9月18日的中国民航局新闻发布会上，中国民航局飞行标准司副司长朱滔介绍，未来航空公司可以根据评估结果决定在飞机上使用什么样的便携式电子设备。随后，春秋航空第一个表态:“乐观估计明年上半年，乘客有望可以在飞机上使用手机。”此外，根据《南方都市报》对国航相关负责人的采访，飞机上便携式电子设备的放行涉及飞行标准变更、相关测试等诸多因素，因此短时间内不会放行。去年8月，中国民航局公布了《中华人民共和国民用航空法》修订草案，规定严禁在飞机上使用手机或其他违禁电子设备，违者最高可被罚款5万元。另外，坐飞机能不能用手机，也引起了几次大讨论。反对使用手机的一方认为这关系到飞行安全，最好安全。另一方面，支持方提出，没有明确证据证明使用手机影响飞行安全。其实在国外，从禁止手机等便携式电子设备上飞机到解禁，经历了很长时间。
飞机上可以玩手机，但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。2018年1月18日零时起，东方航空公司宣布部分客机的旅客可在飞机上使用“飞行模式”的手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)了，但需关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。
虽然如今坐飞机手机不需要关机了，但需要开启“飞行模式”，在起飞和降落过程中是不允许使用手机的。这一点可以根据飞机上的播报来进行操作，飞机进入平流层后就能玩手机了。
大量证据表明，在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰，会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。
特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米)，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。
; 有些飞机可以，有些不可以。截止2021年，飞机上可以使用手机上网的航空公司有:东方航空、祥鹏航空、南方航空、厦门航空、四川航空、上海航空、春秋航空、山东航空、长龙航空、深圳航空、首都航空、中国国际航空。
飞机上的需要注意的细节
在飞机滑行、起飞、下降、着陆等关键阶段，禁止手机连接耳机、充电线等配件，电脑的也不行。
飞机上的WIFI并不是所有的乘客都可以使用，头等舱和商务舱可以使用，经济舱比较特殊，有时暂时免费，有时限时免费。
在飞机上使用手机的过程中，是不能进行语音电话和通信的，以免干扰飞机无线电的正常连接。
可以玩。
2017年10月10日起施行的国内《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订，明确由航企自行决定是否开放机上使用手机等电子设备。1月16日，中国民航局公布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》(简称：《指南》)。
根据上述规定的相关要求，东航表示，制定完成了有关的“落地细则”。海航也表示，已针对便携式电子设备开放工作，完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。
尽管目前仅上述两家公布了放开的消息。春秋航空同日表示，预计上半年，旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。17日晚，春秋航空相关负责人向记者表示，“我们正在抓紧时间评估。”国航也表示，“正在进一步完善相关工作方案。”
扩展资料：
民航局 认为开放机上使用手机条件基本成熟
中国民用航空局表示，近年来，为了满足广大旅客需求，根据中国国情，经过技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上便携式电子设备（PED）使用的条件已基本成熟。
16日，中国民航局发布的《指南》指出，合格证持有人可根据CCAR-121 部第121573
条“便携式电子设备的禁用和限制”（b）(5)款“合格证持有人认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备”确定便携式电子设备的开放使用。
如需要，合格证持有人应对特定便携式电子设备使用情况验证后决定是否开放使用。
对于便携电子设备，《指南》有详细的表述：便携式电子设备（Portable Electronic Devices，简称PED）泛指可随身携带的，以电力为能源并能够手持的电子设备。例如：笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等。
参考资料来源：人民网-飞机上允许玩手机了 但还需要注意这些事
在起飞和降落期间是不允许的。但是飞机进入平流层后可以玩手机，飞机上有WIFI，可以接入飞机的局域网，那里有**可以看。还有交友软件，可以在飞机上和其他人聊天。飞机上不能用手机，这在国内几乎成了常识。但后来，这个“常识”就被打破了。在9月18日的中国民航局新闻发布会上，中国民航局飞行标准司副司长朱滔介绍，未来航空公司可以根据评估结果决定在飞机上使用什么样的便携式电子设备。随后，春秋航空第一个表态:“乐观估计明年上半年，乘客有望可以在飞机上使用手机。”此外，根据《南方都市报》对国航相关负责人的采访，飞机上便携式电子设备的放行涉及飞行标准变更、相关测试等诸多因素，因此短时间内不会放行。去年8月，中国民航局公布了《中华人民共和国民用航空法》修订草案，规定严禁在飞机上使用手机或其他违禁电子设备，违者最高可被罚款5万元。另外，坐飞机能不能用手机，也引起了几次大讨论。反对使用手机的一方认为这关系到飞行安全，最好安全。另一方面，支持方提出，没有明确证据证明使用手机影响飞行安全。其实在国外，从禁止手机等便携式电子设备上飞机到解禁，经历了很长时间。
你接收信息或产生网络会干扰飞机接收指令或飞行指导，后果会很严重。
在飞机上使用手机的话：
1 必须打开飞行模式。
2 打开飞行模式后，再连接飞机上的wifi，才能连接上网。
3 记住未经许可是绝对不能打开手机数据网络移动通信来上网的。
手机飞行模式”不允许使用
很多乘客在飞机上不想关机，就启用飞行模式”，这在飞机上一般也是不允许的。因为飞行模式只是在你想使用手机中的某些功能时，如计算器、秒表、时钟，而又不愿被外界干扰，这时启用的一种防干扰状态，并不是手机切断信号的状态。
从科学角度来看，飞行模式并不能百分之百做到零信号”。这就意味着，飞行模式”这个概念的出现与智能机无关，更与可以在飞机上使用”无关。所以在飞机上，还是要全程关机。
1、在起飞和降落时是不可以的。但是飞机进入平流层后，可以玩手机，并且飞机上有WIFI，可以进入飞机的局域网，里面有**可看。还有交友软件，可以和飞机上其它人聊天。
2、不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。此外，超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。
3、出于客舱安全考虑，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。而助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备和装置可全程使用。
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