p1是迈凯伦旗下的一辆hypercar。
该车长宽高分别是4588mm、2144mm、1188mm，轴距是2670mm，搭载的是一台代号为m838t的38升双涡轮增压V6发动机，最大功率是737马力，最大扭矩是720牛米。
迈凯伦是一家经营高端汽车的开发、生产、营销的外商独资的制造商，成立于1966年，总部位于英国沃金，创始人是布鲁斯迈凯伦。迈凯伦旗下车型有：迈凯伦F1、迈凯伦P1、迈凯伦SLR、迈凯伦MP4-12C、迈凯伦720S(参数|询价)、迈凯伦650S等。
这款发动机具有737马力和720牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机总功率是132kw，总扭矩为260牛米。
hybrid车型有哪些：
1、hybrid车型有：普锐斯、雷克萨斯LC500h、思域、比亚迪DM系列、奔驰S400、凯美瑞、雷凌等。
2、以普锐斯2012款18L标准版为例：其级别为紧凑型车，变速箱为E-CVT无级变速，车身结构为5门5座两厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为电子无级变速箱。
3、其车身长宽高分别是：4485mm、1745mm、1510mm，其最大马力是99ps，最大功率是73kw，最大扭矩为142nm，驱动方式为前置前驱。
以上参考：爱卡汽车-p1是什么车
布加迪属于大众集团，布加迪是来自法国的hypercar制造商。布加迪的车型包括杭炜、凯龙等。布加迪的车都使用80升w16四涡轮发动机，所以布加迪的动力非常强劲。布加迪杭炜是布加迪于2010年发布的一款超级跑车。这款车的长宽高分
布加迪属于哪个汽车集团
布加迪属于大众集团，布加迪是来自法国的hypercar制造商。布加迪的车型包括杭炜、凯龙等。布加迪的车都使用80升w16四涡轮发动机，所以布加迪的动力非常强劲。
布加迪杭炜是布加迪于2010年发布的一款超级跑车。这款车的长宽高分别为4470mm、1990mm、1210mm，轴距为2710mm，是一款双门双座车型。
杭炜使用的80升w16四涡轮发动机的最大扭矩为1001马力和1250牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速2200到5500转。
这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
布加迪杭炜的前悬架采用双横臂独立悬架。
布加迪属于大众旗下品牌吗
布加迪是大众集团旗下品牌之一。德国奥迪股份公司(audi ag)子公司旗下的豪华汽车品牌布加迪(Bugatti)。早期的布加迪品牌将艺术与科技相结合，在竞争领域取得了辉煌的成绩。但二战后逐渐衰落，几经易手。1998年，大众集团收购并复兴了布加迪品牌，并将其确立为独立的法国汽车品牌。现在布加迪的总部仍然位于法国的莫尔苏姆。
布加迪以精湛的造车技术而闻名。它由意大利人埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti)于1909年打造，专做跑车和豪华车。
布加迪是经典老款车中拥有汽车数量最多的一款。布加迪品牌的汽车在全球众多著名的汽车博物馆都能看到，性能卓越，车身造型新颖流畅，发动机配置独特。
布加迪属于哪个汽车集团 @2019
布加迪旗下的车型有威航（查成交价|参配|优惠政策），威龙，chiron等。
布加迪是世界上专门生产hypercar的汽车厂商（查成交价|参配|优惠政策），布加迪的汽车性能是超强的，并且价格也是超贵的。
布加迪的汽车售价都是超过千万的，并且布加迪的汽车也是手工制造的。
所以布加迪汽车的产量很低，布加迪汽车是很稀有的。
布加迪的最新款车型是chiron，这款车搭载了80升w16四涡轮增压发动机，这款发动机有超过1000匹的马力和超过1500牛米的扭矩。
欢迎来到今天这期听车场。
我们先聊两个词：第一个是“GT”，所谓GT，指昂贵的、性能强劲的、有一定舒适性的双门四座跑车，比如阿斯顿马丁DBS、宾利欧陆GT。
第二个词“Hyper”，hypercar一般指终极跑车，比超跑更加极致，且多是手工打造，价格都在八位数，比如帕加尼、布加迪、科尼赛克。
我们今天的主角就更厉害了，它的名字里，同时包含了Hyper与Gt,有请广汽埃安Hyper GT。但是，这车和Hyper、GT也没什么关系嘛……
昊铂是什么牌子，和埃安有什么关系？
Hyper SSR
首先，这车的车名不叫Hyper GT，准确来说它就叫GT，因为Hyper是一个牌子，中文名叫昊铂，是埃安去年新推出的高端子品牌，但是目前没有独立的销售渠道，就连官网也和埃安一起共享，准确来说更像埃安的一条副产品线。
昊铂当时亮相的时候，直接拉来了一台电动超跑Hyper SSR。1225马力、12000牛米、最快19秒破百、全碳纤维车身覆盖件。最后，预售价1286-1686万，还被著名超跑俱乐部SCC收录为入会车型，我以为Hyper SSR就是摆个样子，各种数据只存在于PPT上，结果前几天工厂照片被曝光，一条生产线上少说摆了十来台半成品，玩真的？
但Hyper SSR目前只在预售阶段，而Hyper GT才是昊铂的第一款量产车型，5月上市，6月交付。
Hyper GT是一台什么样的车？
总体上，这车和小鹏P7差不多大。先说外型，前脸全封闭设计，没有做主流的分体式大灯。车头中央配了一套可以电动开启的通风盖板，达到一定车速可以自动进行开合操作，用来降低车辆的风阻。这车的风阻只有019，是目前量产车里非常低的，奔驰EQE做成一块大面包样也才做到了02。
到了侧边，轿跑车身设计配隐藏式门把手，前叶子板上一边有一个摄像头。轮毂里面，竟然藏着一套前六后四活塞的刹车，据说这台车的制动距离能做到35米以内，但是我严重怀疑这么高规格的刹车不是标配。
而且，当你打开它的无边框车门，你会发现这竟然是剪刀门，不过只有前面两扇是剪刀门，后面则是普通的车门，小鹏P7鹏翼版也是这样的设定。并且，车门还带电动吸合功能。
到了车辆尾部，最显眼的设计是三段式电动尾翼，隔壁的保时捷Panamera看完直呼内行。但电动尾翼是不是标配也很存疑，网上有一台试装车的，那台车的屁股就非常滑溜，没有任何尾翼的缝隙和痕迹。
打开车门进入车内，这台车采用了现在主流的现代简约装修风格，软包材料、各种缝线、镀铬装饰、23分区扬声器、超薄全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控、极少的实体按键……23分区扬声器是官方说法，不一定就代表23个扬声器，而且这套音响上有“Dolby Atmos”的标，这不是一个牌子，它指的是杜比全景声，所以这车的音响应该是白牌音响。
最后聊聊性能，这车采用AEP30平台，而埃安的车最高只是AEP20平台，这个平台讲究操控与动力，据说还引入了超跑技术，这点大家听听得了。目前这车只有340马力/434牛米的单电机后驱版本，百公里加速49秒。
据说后期还会有544马力/800牛米的双电机四驱版本，估计百公里加速应该在4秒内。续航暂时没有公布，小道消息是两种版本综合续航都超过了500公里，同时还支持150千瓦快充功能，30分钟内就可充电至80%。另外再提一句，这车的转弯半径只有53米以内。
最后是自动驾驶，这车有红外遥感技术，增强恶劣天气和夜间驾驶的可靠性，同时还搭载了包含3颗激光雷达在内的39个传感器，只能说现在的新能源厂家真卷，2颗激光雷达还没普及，现在又来3颗，明年是不是就4颗？保险公司也不傻，以后这些车保费得疯涨，尤其是激光雷达被安在易受碰擦位置的车。
说个有意思的，这车有两款车钥匙，一款像zippo打火机，一款像口红。如果你是大老爷们，千万别选口红那款，不然同学聚会上，别人随手丢出奔驰、宝马钥匙，你丢个“口红”出来，女同学看了大喊变态。
这车可能会卖多少钱？
这车估计不便宜，3激光雷达的车能便宜吗？除非3激光雷达不是标配。
抛开网约车大厂的名声，其实埃安本身不算一个便宜牌子，出的都是十几、二十几万的车。而且如果Hyper GT也这个价，那埃安完全没有必要再推一个昊铂出来。但是也不会很贵，因为这车还是要走量的，不走量的那是Hyper SSR。
根据小道消息，这车的定价应该在30万左右。3激光雷达也许是标配，但是这个价格，大卡钳、剪刀门、电吸门、大尾翼是不可能全齐的，看看小鹏P7鹏翼版多少钱？刚出来的时候快39万，现在也要34万。
甚至我怀疑，30万只是起步价，最低配上面，大卡钳、剪刀门、电吸门、大尾翼，四个东西能有两个就不错了，再加上3激光雷达，全齐恐怕得冲到快40万。当然，这些东西也可能被做成各种选装包，还是分开来选的那种。
30万价位的电动轿跑还有哪些？
如果光看外型，蔚来ET5、小鹏P7、哪吒S、比亚迪<a class="baikekeyl" href=">
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布加迪黑夜之声好。
1、布加迪的“黑夜之声”，全名“La Voiture Noire”，全球限量一台，你没听错，全世界只有一辆，就连当年三大神车“法拉利拉法”、“保时捷918”和“迈凯轮P1”在它面前都黯然失色。
布加迪黑夜之声“La Voiture Noire”首次亮相于2019年的日内瓦车展的发布会上，2019年是布加迪的（110周年），所以黑夜之声是布加迪诞辰110周年打造的，售价约13亿人民币。
很多布加迪发动机在尺码上并不惊人，但输出却极为强劲，这款也不例外，搭载的80L W16四涡轮增压发动机，百公里加速仅需24s，最大马力1500匹，最高时速能达到恐怖的420km/h，犹如黑夜的一道闪电，至今我仍愿称它为地表最强超跑。
该款布加迪外形设计犀利，整个车身呈流线型，是纯手工碳纤维材质打造的，挡风玻璃无缝融入侧窗，主要使用空气动力学设计，从车头、车身直到车尾都能明显看到。采用无框车门，车内是由航空级别的材料和碳纤维复合材料打造，车轮是通过3D打印技术而成的。
车尾采用了贯穿式尾灯，配备了六根排气筒，据说一根价值一百万，logo“Bugatti”还会发光，生怕被超的车主看不到他是被什么车所超。
布加迪是高端汽车品牌，据说想买它旗下的产品必须审核买家的资产，还有形象等方面的问题，为了保证高雅的品牌形象。
2、布加迪·凯龙。中国有些车友称这款车为驰龙，也有人称这款车为凯龙。
Buddy chiron是一款hypercar，搭载80升四涡轮w16发动机。
这款发动机最大扭矩1500马力，1600牛·米。这款车百公里加速时间不到25秒，最高时速超过420公里。这款车的性能可以用超强来形容。
巴迪凯龙的设计也很漂亮。
这款车的变速箱能承受的扭矩也很高。
凯龙星可以定制，用户可以选择车身颜色、内饰颜色、碳纤维图案等等。
hypercar的性能很强，很少见。
一般hypercar数量有限，手工制造。
hypercar价格一般超过1000万，布加迪Chiron价格超过2000万。
在中国看到凯龙的概率很低。如果你有幸看到这款车，可以仔细看看。这辆车非常漂亮。
布加迪的内饰设计非常精致，做工和用料也很不错。
布加迪的外观不是裸露的。这款车的外观非常优雅，车身线条非常圆润。
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