三轮摩托车的起步步骤，与其他摩托车没有什么区别。先是起动发动机，如果是冷车要适当预热，然后左手捏离合手柄，左脚踩换档杆挂入一档，再慢慢松离合手柄，当感觉车往前走时，边缓缓加油门边继续松离合手柄，这样就能平稳起步了。起步后要及时再捏离合继续挂入二档，并逐渐提速切换到更高档位正常行驶。
1、插入钥匙，将钥匙转到“on”位置，摩托车的供电系统就会接通电源；
2、此时检查仪表上显示的档位，确保摩托车处于空挡。如果不是空挡，先将其降至空挡，然后按右手柄上的“点火”按钮；
3、摩托车启动后，握紧左把手的离合器，然后轻踩变速杆，使第一档位啮合；
4、第一档位啮合后，踩下刹车，慢慢松开离合器。这时就可以感受到发动机的抖动状态。如果在车内能明显感觉到摩托车的晃动，说明离合器已达到半联轴点，然后就可以松开刹车起步；
5、在启动过程中，如果速度太慢，造成不稳定，可以拧紧加速器给一些油。摩托车平稳启动后，慢慢的完全松开离合器，摩托车的起步就完成了。
1、起动时先捏离合器挂入一档，然后缓缓松离合器。
2、当感觉车有向前走的意思时，继续加大油门并轻松离合，松离合不要太快，这样就可以平稳起步了。
3、起步后应挂入二档，二档以上的档位比较平稳，在行驶中逐渐切换到高档行驶。。
4、正三轮摩托车是摩托车的一种，指装有与前轮对称分布的两个后轮，仅有驾驶员座位的摩托车。
如果是女装车 首先将车匙接通电源然后左手后刹车右手电启动。
如果是男装车 首先将车匙接通电源然后空档右手电启动
简单启动之前先退到空档（脚踩也好电启动也好）如果有档了话记住一定要把离合器捏上不然的话很危险的。
启动之后捏离合器挂低速档起步，这时候离合器一定要放了慢一点不然很容易熄火。等速度跑起来之后再换高速档。
扩展资料：
1按时清洁或更换空气滤清器。
2定期维护供油系统(化油器或电喷)，火星塞经常清洁、定期更换。
3按时、按季节更换正确型号的机油及机油滤清器，减少摩托车引擎内部磨擦。
4根据摩托车压缩比选用正确标号的汽油。
5检查摩托车燃油管路有无泄漏或堵塞，如油箱盖密闭、燃油管路连接及老化情况、汽油不要加注过满，以免汽油溢出(摩托车油箱基本都有溢油设计)。
6定期检查摩托车各个部分的润滑情况，例如前中后轴、各个轴承，延长摩托车使用寿命的同时还减少摩擦。
7定期检查、润滑和调整摩托车传动链条，保持链条正常的松紧度和润滑程度。
9轮胎应保持正常胎压(参考摩托车使用手册或轮胎侧面标识数值)，胎压不足将导致油耗加大；胎压过高则会降低轮胎抓地力，且有爆胎的可能性。
10尽量减轻托车负重、减少附加设备，降低摩托车负载。
11摩托车引擎发动后至起步之间的时间尽量缩短(您犯不上发动着引擎与人长谈)，但是冬季行驶前的引擎要充分热车。
12定期检查、清洁引擎的散热系统，例如水箱、防冻液、油冷散热器、缸头散热片等，使引擎保持正常工作。
上坡起步主要是要防止车辆后退，握手刹挂一档，然后换脚刹放手刹，加油松离合器，离合器可以借用汽车的半联动方法，油门要加大点，同时注意放开脚刹。
1、处于上坡时，最好档位挂在1档位置，然后踩紧脚刹，再捏离合，再按启动车子，再慢点放离合与脚刹就可以安全起步上坡了。
2、不要挂空档滑行，那样不安全，正确应该是挂在最高档或倒数第二档，针对你的车就应该是挂在四档或者是三档了，不要捏离合，那样就相当于空档了，不安全的。
3、遇紧急情况，首先千万别慌，再者，不要捏离合，要带档刹车，那样刹的效果才能如虎添翼啊，这个样子还是刹不下来的话，就要及时在脚刹的最后带上手刹了，这样就可以了。
1、先挂空挡，打火，然后挂档，加速，就是这样的，一般平地上坡起步挂一档，下坡起步才可用二档。要它停下不熄火，需要挂空档停车，车子怠速要稳。
2、练习摩托驾驶选个空旷没有什么车辆和行人的地方练习。熟悉起步之后就可以进行二 三 四 五档的学习了。有障碍的时候就踩刹车同时握紧离合器手柄这样停车就不会熄火了，停车时也是一样的步骤。
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