柏油路采用沥青混合料铺设
沥青混合料是一种复合材料，它由沥青、粗集料、细集料、矿粉及外掺剂组成。由这些不同质量和数量的材料混合可形成不同的结构，并具有不同的力学性质。
按照结构沥青混合料可分为三类：
悬浮-密实结构
这种由次级集料填充前级集料（较次级集料粒径稍大）空隙的沥青混合料，具有很大的密度，但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分离，不能直接互相嵌锁形成骨架，因此该结构具有较高的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差。
骨架-空隙结构
此结构粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架；但细集料过少容易在粗集料之间形成空隙。这种结构内摩擦角较高，但黏聚力较低。
骨架-密实结构
较多数量的粗集料形成空间骨架，相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配，这种结构不仅内摩擦角较高，黏聚力也较高。
各有各的优缺点，没有哪种另一种好。
1、柏油路：
优点：路况好，对轮胎磨损低，可重复利用。
缺点：造价比较高昂。而遇到天热，气温高的时候，会熔化成粘稠状的液体。
2、水泥路：
优点：成本低，耐压，使用寿命长。
缺点：由于膨胀性能不好，一般都要切割成一块一块的，因此汽车在上面行驶总要一颠一颠的。
高速公路都是柏油路，不过告诉公路的收费站处以及服务区却是水泥路。这是考虑到载重性以及磨损情况来建造的。
农村里的乡村公路大多是水泥路面，杂七杂八的车子多，再说农村里的资金少，铺设个不合格的柏油路，还不如造水泥路来的实用。
扩展资料
沥青混凝土铺面道路，或又俗称为柏油路、沥青路，是一种被广泛使用的道路路面。
虽然有时仍被称为柏油路，但是因为柏油对健康的危害，现在铺设柏油道路已经弃用柏油改用沥青。铺设柏油道路所需材料有级配粒料、碎石级配、沥青胶泥、骨材、石粉等。所需工具有平路机、挖土机、震动碾压机、卡车、刮路机、沥青洒播机、铺装机、压力泼油车等。
施工步骤：
基本上可以分为“施工前准备”、“碎石级配铺设”、“沥青混凝土厚度控制”、“黏层或透层浇铺”、“沥青混凝土铺设”等五大步骤。
区分：
沥青普遍被错误的与柏油混淆。沥青是从石油中提取的，而柏油来源于煤或煤焦油。出于柏油对健康的危害，德国从1984年起禁止在道路工程中使用柏油，并将其在称为《危险材料551》的技术规范（《derTechnischeRegelfürGefahrstoffe551》）中确定下来。
在此之前，柏油被广泛地使用于建筑工程当中。
干燥柏油路是水分蒸发，水由液态变为气态，柏油路面的气温远高于森林，在夏季温度可以高达40摄氏度，蒸发旺盛，所以水很快干了。
常常在沙漠中发生，太阳照到沙地上，接近沙面的热空气层比上层空气的密度小，折射率也小．从远处物体射向地面的光线，进入折射率小的热空气层时被折射，入射角逐渐增大，也可能发生全反射，人们逆着反射光线看去，就会看到远处物体的倒景，仿佛是从水面反射出来的一样。
沥青：
其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。柏油形态的沥青是把原油以分馏法提炼得的，它们在原油中拥有最高的沸点，以及原油中最重的物质，因此会在分馏塔中的最底部找到。
而焦油形态的沥青，则是把有机物质（多为煤炭），经过干馏法处理而取得的物质。沥青多会用在建筑上，例如铺马路。沥青和碎石所铺的马路称为柏油路。
因为修路的材料中含有柏油，所以修成的道路叫柏油路。
柏油：
1、柏树之脂。可入药。 明 李时珍 《本草纲目·木一·柏》﹝附方﹞引 陆氏 积德堂方：“黄水溼疮：真柏油二两，香油二两，熬稠搽之，如神。”
2、炼焦的副产品或原油经分馏后剩下的黑色胶状物。也有天然产的。可作防水、防腐和绝缘材料，亦用以铺路面，也称沥青。所以柏油和沥青是同一个概念。
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。
沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，也叫柏油。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
1 柏油路的承重标准主要与路面结构、路面材料的种类和厚度、道路设计等因素有关。
2 对于普通的柏油路，承重能力一般为6-8吨/轴；在特殊情况下，如高速公路、桥梁、机场跑道等地方，则需要承载更高的重量。
3 路面的承重能力也需要考虑路面年龄和用途，以及气候条件和所运输货物的重量等因素。
因此，要确保柏油路的承重能力符合当地或国家的相关标准，建议按照标准进行设计和施工。
这是一种改性沥青路面相比较传统的沥青路面相比较,新添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细了的胶粉等改性剂,使沥青的性能得到定制和改善。
红色沥青路面还可以用华通彩色路面喷涂剂进行喷涂，施工简单，封层颜色鲜艳、靓丽、持久、与原面层的粘附性好，耐磨。
红色沥青路面是，将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉，填入沥青或沥青混合料中,可以得到少量几种着色沥青路面材料。
相关信息：
沥青混凝土铺面道路，或又俗称为柏油路、沥青路，是一种被广泛使用的道路路面。
虽然有时仍被称为柏油路，但是因为柏油对健康的危害，现在铺设柏油道路已经弃用柏油改用沥青。铺设柏油道路所需材料有级配粒料、碎石级配、沥青胶泥、骨材、石粉等。所需工具有平路机、挖土机、震动碾压机、卡车、刮路机、沥青洒播机、铺装机、压力泼油车等。
基本上可以分为“施工前准备”、“碎石级配铺设”、“沥青混凝土厚度控制”、“黏层或透层浇铺”、“沥青混凝土铺设”等五大步骤。
沥青普遍被错误的与柏油混淆。沥青是从石油中提取的，而柏油来源于煤或煤焦油。出于柏油对健康的危害，德国从1984年起禁止在道路工程中使用柏油，并将其在称为《危险材料551》的技术规范（《der Technische Regel für Gefahrstoffe 551》）中确定下来。在此之前，柏油被广泛地使用于建筑工程当中。
柏油路也软绵绵的像是高起来
沥青混凝土铺面道路，或又俗称为柏油路、沥青路，是一种被广泛使用的道路路面。
虽然有时仍被称为柏油路，但是因为柏油对健康的危害，现在铺设柏油道路已经弃用柏油改用沥青。铺设柏油道路所需材料有级配粒料、碎石级配、沥青胶泥、骨材、石粉等。所需工具有平路机、挖土机、震动碾压机、卡车、刮路机、沥青洒播机、铺装机、压力泼油车等。
沥青普遍被错误的与柏油混淆。沥青是从石油中提取的，而柏油来源于煤或煤焦油。
出于柏油对健康的危害，德国从1984年起禁止在道路工程中使用柏油，并将其在称为《危险材料551》的技术规范（《der Technische Regel für Gefahrstoffe 551》）中确定下来。在此之前，柏油被广泛地使用于建筑工程当中。
柏油（英语：Asphalt, Bitumen），石油精炼过程中的产物。汉语中的柏油，指用于铺路的黑色油状物体，指沥青。
煤焦油，曾经用作铺设道路路面或建筑之用。但因为煤焦油对健康的危害，许多国家已禁止在道路工程中使用煤焦油。因为约定俗成的关系，目前人们依然习惯把沥青路称作柏油路。
以上就是关于柏油路采用什么材料铺设全部的内容，包括:柏油路采用什么材料铺设、柏油路与水泥路，哪种好、干燥柏油路是什么意思等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
