机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等底能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
回到这个题目，如果仅仅是雾天行驶，我们就按照上述的第五十八条后面规定的，只开雾灯和报警灯就行了，但是我们别忘了，整个模拟考试的前提是在夜间，请注意这一点。
在夜间，我们的前照灯不是出于近光就是远光，在雾天行驶这个语音题目播报后，我们的车其实已经处于近光灯的条件下(而考试车型在开启近光灯的条件下，示廓灯也是必须点亮的)，这样，我们只需要开启雾灯和报警灯这个题目应该就是完成正确的。
当然，如果你把近光变成远光灯，然后再开启前后雾灯、报警灯从法律法规上并不为错，但是笔者认为已经没有必要，那样意味这还得变换一次远光灯，而多操作一次，同时意味着风险(可能发生错误)增加了一次，对于考生来说是完全没必要的。
科目三考试雾天行驶使用灯光技巧：
雾天里有两种错误打灯的情况较多见，分别是开远光灯和开双跳灯，许多司机在雾天里视线受影响，就开远光灯希望能看得更清楚些，其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起，反而干扰了自己和对面来车的视线;而双跳灯一闪一闪虽然很明显，但打开后不能提前警告其他车自己要转弯，在路口转弯时就特别容易引发交通事故。(考试技巧)
科目三灯光使用情况
1 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：
灯光使用：大灯开启
注：此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。
2 夜间同方向近距离跟车行驶
灯光使用：近光灯
3 夜间在窄路窄桥与非机动车会车
灯光使用：近光灯
4 夜间与机动车会车：
灯光使用：近光灯
5 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：
灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯
6 雾天行驶：
灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启
7 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：
灯光使用：交替使用远近光灯
科目三夜间灯光使用大全：
1、示宽灯
它的作用是在黑暗中能够显示出静止车的所在位置。但是很多司机会用示宽灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险的，因为示宽灯并无法照亮前方道路。
2、近光灯
它主要是能够照亮较近距离的前方道路。在夜晚以及在傍晚或凌晨天色较暗时开车，必须打开近光灯;在大雾、下雪或大雨天气等视线不佳的时候，即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。
要注意的是，在傍晚判断自己是否应该打开近光灯时，可以看看自己的后视镜。如果你从后视镜中看后车已经开始模糊，那么就意味着应该及时打开近光灯了。
3、远光灯
能够照亮较远距离的前方道路。在夜晚行车时，如果对面没有车辆行驶的情况下或者在有隔离带的道路上行驶，可以使用远光灯。需要注意的是，在没有隔离带的道路上会车时，应该在相距150米左右时减速，并将远光灯变为近光灯。此外，如果离前面同方向的车距离较近，或者在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候，也应该将远光灯切换成近光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。
如果对面车辆在会车时不改近光，则应减速并使用变换远、近光的办法来示意，如果对方还是没有换灯，则只需直视自己前方车道行驶即可。
4、雾灯
雾灯位置一般很低，往下散射穿透性强，遇到雾、雨、雪天气，视线不清的时候，就必须打开前雾灯，白天也不能例外。
有的司机在大雾天气只使用远光灯，这是很危险的。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，在驾驶人眼前造成散射光团、一片雪白，看不清前方。相反地，有的司机认为夜晚视线不好，会将雾灯和大灯一并打开，还有些司机将后雾灯当位置灯用，这样也是不正确的。实际上如果不是在有雾或者风沙天气，是不应该开雾灯的，而只有当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。因为无论是对于对面车辆还是后车的司机，雾灯看着都很刺眼。
5、转向灯
这是一种重要也是最常用的信号灯，它在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人没有思想准备，往往忙中出错。除此之外，车主还应经常检查刹车灯泡，保证其正常使用。
车灯可以起到一种重要的信号作用。夜间行驶中，在路口、弯道可以用远、近变光告知对方来车靠右行驶，特别是在通过村镇、窄路弯道、交叉路口等地段时。超车时必须在道路条件许可的情况下，先用远、近变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后在给被超越车留一定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道。
同样，司机也可以根据其他车辆的灯光来判断道路情况。在交叉路口，可根据侧向来车的灯光，预测对方离自己的距离。如射过来的灯光是散射光，可判断来车距离交叉路口尚远;如射过来的是有明显方向性的光束或在路口拐角处有明亮的电线杆等，则来车已经离自己很近，应做好让行的准备。
雾灯、危险报警闪光灯、近光灯。
在大雾天气，前方道路能见度低，严重印象驾驶员视野，很难分辨前方车辆的距离。因此，在雾天是机动车要及时开启雾灯，给后车警示，避免事故的发生。
在机动车上前雾灯为**，后雾灯为红色。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。
雾天行驶中为什么要开危险报警灯：雾天行车及时开启雾灯。雾天驾车时要视情况开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，利用灯光来提高能见度。
在雾中应尽量低速行驶，严格根据能见度控制车速。车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，必要时可适时鸣笛，以引起行人和车辆注意。雾天最好不要超车。
在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危险报警闪光灯，按要求设置警告标志。
遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。
雾天行驶开的灯有：
1、前雾灯
绿色。左边有三条斜线，被一条曲线穿过，右边是一个半椭圆形的图形。
2、后雾灯
**。左边是半椭圆形，右边是三条斜线，由一条曲线交叉。操纵杆开启型该车型需要通过旋转操纵杆上的开关来启动雾灯。当标有雾灯信号的按钮转到on位置时，前雾灯打开，然后按钮转到后雾灯位置，即前后雾灯同时打开。按钮式：前后雾灯通过按钮开启。仪表板或中控台附近有标有雾灯的按钮。分别按下前后雾灯的按钮，点亮前后雾灯。
雾灯的作用
雾灯也要经常检查，防止突然降雾、雨雪，或者遇到紧急情况，可以警告后车注意，及时采取措施。因此，驾驶员在雾天驾驶时必须打开雾灯，而不是使用小灯。非雾天打开后雾灯也不安全，会影响驾驶员视线。
由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。具体的规定是：能见度在200m－500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80kmh，与同一车道行驶的前车必须保持150m以上的行车间距。
雾天开车应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
行驶中的机动车辆应该根据能见度的程度选择开启雾灯或者是危险报警双闪灯，根据不同需要开启前照灯、示廓灯和后位灯。当能见度在200米以内时，应该打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。当能见度在100米以内甚至严重到只有50米以内时，应该打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。
机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
灯光使用
汽车雾灯一般分别安装在车辆的前后两处，前面的雾灯是**的，后面的雾灯是红色的，因此雾灯相较于车辆其他灯光来说穿透力比较强，能够应对能见度很差的雾等恶劣天气状况，能够为驾驶员指明机动车前方驶来的车辆和自身车辆所处的具体位置，能够在行车时照明道路，并为周围车辆起到安全警示的作用，防止危险发生。
虽然雾灯在雨雾天气能够起到很大的作用，但是雾灯比一般车灯来得明亮，并且有着较强的散射，因此不用的时候千万别打开雾灯，要不然只会影响别的驾车人士的视野，尤其是对面来车的视野，情况严重的话，可能导致车祸。
雾天开车容易发生交通事故，因为能见度低。这时，正确使用 车灯 是必要的。雾天开车应该开什么灯？
雾天开车开什么灯？
1前雾灯
绿色。左边有三条斜线，被一条曲线穿过，右边是一个半椭圆形的图形。
2后雾灯
**。左边是半椭圆形，右边是三条斜线，由一条曲线交叉。
a、操纵杆开启型该车型需要通过旋转操纵杆上的开关(上图)来启动雾灯。当标有雾灯信号的按钮转到on位置时，前雾灯打开，然后按钮转到后雾灯位置，即前后雾灯同时打开。
B按钮式:前后雾灯(如上图)通过按钮开启。仪表板或中控台附近有标有雾灯的按钮。分别按下前后雾灯的按钮，点亮前后雾灯。
3如何打开前后雾灯？
首先，不管是什么车辆，开启雾灯的前提是开启车辆的灯光。
开启式该类型车辆将旋钮向外拉一档，再向外拉一档，开启前雾灯，前后雾灯全部开启。
如何正确使用车灯
一、夜灯
俗称“大灯”，大灯是整个车灯的“心脏”部分。大灯要经常检查，灯的高度可以在专业修理厂调整，角度可以调整到符合驾驶员最佳视线。使用大灯时，会车时应转入近光，会车后根据情况改变远光灯，以设置远视。过路口超车时，应通过改变远近灯提示过往车辆。
二、转向灯
车辆转弯时，必须打开，它会自动间歇闪烁，提醒前后左右的车辆和行人注意。开灯时间要控制好，在距离转弯路口30米到100米左右开灯。过早开会会给跟车造成“忘记关转向灯”的错觉，过晚聚会会让跟车和行人措手不及，经常在忙的时候出错。
第三，雾灯
雾灯也要经常检查，防止突然降雾、雨雪，或者遇到紧急情况，可以警告后车注意，及时采取措施。因此，驾驶员在雾天驾驶时必须打开雾灯，而不是使用小灯。非雾天打开后雾灯也不安全，会影响驾驶员视线。四夜间宽度指示灯
俗称“小灯”，用于夜间显示车身宽度和长度，保养时要经常检查。有朋友认为小灯起不到照明作用，重视不够是非常错误的。
动词 （verb的缩写）煞车灯
亮度强，用来告诉后车前车要减速或停车，要经常检查刹车灯。刹车灯损坏不及时更换，容易造成追尾事故，对人体颈椎有害。
不及物动词紧急信号灯
很多车主已经很久没有使用应急灯(双闪)了，甚至不知道开关在哪里，怎么用。有些新手开车上路比较紧张，但非紧急情况下不要长时间使用应急灯，或者使用后注意车内声音提示及时关闭(双闪)，时刻检查应急灯是否正常。
大雾天开车要开的灯有：
1、在雾天行驶时，应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了提醒其他的司机，避免追尾和刮擦事故的发生。
2、没有雾灯时，要打开示宽灯和双闪灯，来引起其他司机的注意。
3、雾天不要开启远光灯。远光灯开启后会前方变成白茫茫的一片，让视线变得更加模糊。因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时提醒对方司机，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。
雾天开车的注意事项：
1、雾轻也应谨慎驾驶，谨防冲入浓雾区：雾的出现有极强的区域性和地域性，可能身处的地方已经被雾气笼罩，但前方500米的地方就是一片晴天。
当有雾气出现的时候，无论程度如何，都应减速慢行，谨防在高速行驶中，突然冲入局地大雾中，或雾气突然变浓、出现团雾等。此时，极易出现能见度突然下降，因此司机来不及反应减速，就容易出现交通事故，甚至发生连环相撞的重大事故。
2、三道走中间，两道走左边：雾天出行，不仅是汽车司机看不清道路，路上的行人和骑车的人等也处于模糊的视线中，因此就容易在不自觉中误闯入相邻车道。
这种情况下就要求司机不要沿着道路的边际行驶，以免看不清误入的车和行人而造成事故。如果在有三条车道的路上行驶，应尽量选择中间一道行驶，如果是两条车道的马路，则应尽量远离人群，缓慢行驶。
3、大雾天气里，行车要合理使用汽车灯光：汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要因素。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可以将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用是为了让其他车辆的司机可以更好地观察，避免追尾或刮擦事故的发生。
雾天开车需要打开，雾灯，能见度低时需要开双闪。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定：
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
如果没有安装雾灯，就要打开机动车上的小灯和行车灯。如果汽车是停下的状态开双闪是可以的，如果是行驶过程中就不要开双闪。
扩展资料：
雾天开车注意事项：
1、控制车速
当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。
2、停车靠边
如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开雾灯、近光灯和双闪灯。另在车内一定要携带三角警示牌。
3、使用雾灯
雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。
4、勤用喇叭
两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。
参考资料：
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