《湘潭县志》载。易俗河马路名称由来是据清嘉庆《湘潭县志》载，易俗河，即涓水也,因所历皆易俗乡，故名，洛河(涓水）与湘江汇合而得名。易俗河镇古称洛口，为江南重镇，749年辟为县治。五代马殷楚国在此设场官，监督贸易。明、清时代，成为全国四大米市之一，现为崛起的湘潭县新县城。
有时候认真想一想，很多东西的名字都脑洞大开，让人百思不得其解，比如“明明是人走的路为什么要叫马路”“明明是人坐的桶为什么要叫马桶而不是人桶”，今天我们就一起来看一看“马路”这个名字的由来。
大家都知道，我国古代的文化里似乎很钟爱马这种动物，日常出行都是以马作为出行工具，由此衍生出了驿站，马车夫等名词。更深层次的说，古时候会按照四匹马为一乘，家中以及国内马匹有多少乘来判断家中的富裕程度和一个国家的强盛与否。在等级森严的年代，不同身份的人能乘坐的马匹数都是有严格规定的。而“千乘之国”就表明这个国家是个兵强马壮的国家了。
因此，在我国，“马路”这个说法也是情有可原的，因为以前有钱人家真的不走路，人家都是乘坐马匹出行的。至于贫苦人家，应该也没空去创造“马路”这么个名词。
“马路”名词的由来，比较普遍接受的说法，是因为当时一个叫约翰·马卡丹的苏格兰人改进了修路方法，于是就用他的名字为公路命名以作为纪念。所以，“马路”其实是“马卡丹路”的简称，和马并没有关系。
以前也看到过一个故事，大致是说有个外国记者问周总理:你们的道路叫马路，是马走的路吗？ 然而周总理机智的回到，我们走的路叫马克思主义道路，简称马路。
斑马线的由来：早在古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，为此，人们便将人行道与马车道分开，并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这种跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。19世纪末期，随着汽车的发明，城市内更是车流滚滚，从前的跳石已无法避免交通事故的频频发生。20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是，伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。
马路的由来
顾名思义，马路就是马走的路呗。古时候没有汽车，只有马车，走马车的路自然就叫马路了。其实不然，且听我道来。
18世纪末，英国正处于工业革命的热潮之中，工业的发展对交通运输的要求愈来愈高，昔日那种“人走出来的路”，再也不能适应人们的需要了。
在这种情况下，英格兰人约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高，便于排水，路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。
现在你知道了，马路不是马走的路，也不是马车走的路，以后可不要随便露怯哦。
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