汽车MPV是指多用途汽车，是从旅行轿车演化而来的。空间非常大，舒适，具有厢式车功能。MVP通常采用两厢式结构，可以容纳7 ~ 8人，主要是家庭用户的车型，空间比同样排量的轿车大，以轿车结构为基础的布局，通常使用轿车的底盘和发动机，所以外形与轿车相似，驾驶感和乘坐舒适度也与轿车相似。最前面的车身内有发动机舱，可以达到缓冲前冲击的效果，使前排成员的安全性有了一定的提高。
MPV是“多用途车”的英文缩写，又称APV。在中国它有一个直观、生动而形象
的名字——子弹头，或许是因为它独特的外形。
MPV诞生于年代，在美国许多青年人特别钟爱日本小轿车，或许是因为它比美式
大轿车更精致、经济、实用。但是几年后他们成家立业有了孩子，原来又比较宽敞的日本小车就显得有些局促了。美国人天性喜欢长途旅行，夏天带着妻子、儿女，还有自己的宠物、行李，离开城市到环境优美的乡村度假。当时的旅行车早已出现，但貌不惊人，若强调其实用性、舒适性、安全性这几项综合性能，它就不太理想了，在这种形势之下，MPV的流行看起来是十分合理的了。
尽管MPV的车身重新设计，拥有独一无二的子弹头风格，但方正的车身还是能够
叫你想起单厢面包车。但是为什么它会如此受人欢迎呢？
第一，MPV的设计是以轿车结构为基础，一般采轿车底盘，因而它具有接近轿车
的舒适感受。其发动机的装置打破了单厢面包车的发动机都装在车厢内这个特点，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。
第二，MPV的单厢式车身设计洽谈室它有面包车一样的乘载空间。车厢内可以布
置下8个人的座位，还有一定的行李空间，所以非常适合一家人外出长途旅行。车厢内的座椅布置灵活，可全部折叠放倒或部分折叠，历而可以提供一个大的载货空间，可以为假日外出购物服务。
MPV的车身设计还融入了低风阻流线型的赛车风格，因而具有赛车的享受，叫人
兴奋不已的子弹头外观更让人感到无比的刺激。
MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。但时至今日，凡叫MPV的车，一定是厢型的，也就是我们俗称的面包车，而且它一定是用于乘坐人的。
从严格意义上说，MPV是主要针对个人家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。
上个世纪80年代中期之后，MPV从美国开始风靡全球，这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西，同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性；在道路相对狭窄的欧洲和日本，厂家还根据各自不同的路况开发出体型娇小的SMPV。据统计，如今在欧美发达国家，平均每三户人家就拥有一辆MPV。
MPV在行驶证上是属于小型普通客车的。
根据相关的分类规定显示，小型普通客车的定义为：车长小于6m、乘坐人数小于等于9人的载客汽车。而MPV通常为6-7座，一般不超过9座；而车长多为42m-43m之间，大些许的在52m左右，一般不超过6米。
从上面的数据可以知悉，MPV无疑是属于小型普通客车。另外，据网友的搜寻，以凯翼V3和别克GL8为例，两款车在行驶证上的标注均为小型普通客车。
面包车是一个统称，包含的车型是比较广的，其中MPV等车型和面包车是比较接近的，很多人对此傻傻分不清。根据《机动车结构术语分类》显示，面包车的定义为：平头或者短头车身结构、单层地板、发动机中置（发动机位于汽车前后轴之间）、高宽比（整车车宽与车高的比值）小于等于090，并且乘坐人数少于等于9人，安装座椅的载客汽车。
另外需要注意的是，面包车各方面条件不在免检政策的范围内，而另一方面则是面包车本身的诟病。面包车比较容易改装，把后座卸下来就能直接装货，并且交警也不易发现；购买面包车多用于载货或者短途运输，很容易出现非运营车主拉私活的现象，把面包车纳入免检范围内风险太大了。
小型普通客车泛指2-9座的小型载人汽车，其中包括跑车、轿车以及微型面包车。所以说，小型普通载客汽车也有属于面包车的，具体就要根据座位及其功能区划分了。
根据相关规定，载货、载客汽车分为：微型载货（客）汽车、小型载货（客）汽车、重型载货（客）汽车、大型/重型载货（客）汽车；除此之外还有挂车、三轮汽车、低速货车、摩托车，总共8种车辆类型。
MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
代表车型别克GL8、本田艾力绅、本田奥德赛、丰田埃尔法、奔驰威霆、五菱凯捷、宋MAX等等。
MPV是Multi Purpose Vehicle的缩写，意即“多用途车”。
MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，一般为单厢式结构，强调了多功能性，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
从源头上讲，现代的MPV车型一般都有相应的轿车型号，或者诞生于尺寸相近的轿车平台，因此它们都具备轿车般的驾控感觉。由于车身较大，这些车型一般都装备了20升以上的发动机。国内在售车型中，丰田大霸王（普瑞维亚）、上海通用别克GL8、金杯阁瑞斯、江淮的瑞风等都是MPV。
区别对比
MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。
并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。
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