先从奥什机场坐飞机到乌鲁木齐:
然后从乌鲁木齐地窝堡机场到伊尔克斯坦口岸距离:
乌鲁木齐国际机场
从小地窝堡西街、112省道/乌昌路/S112和南二路驶入乌昌公路/机场高速
14分钟(69公里)
沿312国道/G30连霍高速/G7京新高速/吐乌大高速/G30/G312/G7和G3012开往克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县的309省道/S309。从G3013吐伊高速/G3013的S309/口岸通关区出口驶出
17小时 6分钟(1,530公里)
开往309省道/S309
3小时 20分钟(134公里)
伊尔克什坦口岸
1、乌鲁木齐地窝堡国际机场,国际航线20余条位居全国第四;
2、喀什国际机场,西北第三大国际机场;
3、阿拉山口口岸,我国唯一的铁路、公路、管道运输三位一体的国家一类陆路口岸;
4、霍尔果斯口岸,西北最大的陆路口岸;
5、都拉塔口,位于伊犁地区察布查尔锡伯自治县;
6、新疆的红其拉甫口岸,通往巴基斯坦;
7、吐尔尕特口岸与吉尔吉斯斯坦的纳伦州接壤 ;
8、伊尔克什坦口岸,与吉尔吉斯斯坦奥什州毗邻;
9、巴
新疆与中亚、西亚、南亚及欧洲等地有着密切而频繁的经济、文化交往,有着许多传统的商道和口岸。随着沿边开放战略的实施,新疆己成为中国西部对外开放的前沿,截止2007年底,经国务院和自治区政府批准对外开放的一类口岸17个,二类口岸12个。
比较著名的口岸有新疆出口口岸有阿拉山口陆运口岸、霍尔果斯陆运口岸、吐尔尕特陆运口岸、华凌市场口岸及巴克图陆运口岸。进出口口岸亦称“口岸”,设有外贸、海关、商检等机构的港口、机场及边境铁路、公路车站和通道。口岸具体通往的国家如下:
1、阿拉山口陆运(铁路、公路)口岸,主要通往哈萨克斯坦共和国阿拉木图州,对方口岸名称为多斯特克。
2、霍尔果斯陆运(公路)口岸,目前是中国西部最大的公路交通口岸。是中国和俄罗斯两国之间的正式通商口岸。中哈两国政府同意该口岸向第三国开放,具有国际联运地位。1992年11月开始对第三国人员、交通工具和货物开放。
3、吐尔尕特陆运(公路)口岸位于新疆克孜勒苏柯尔孜自治州乌恰县境内,是中国与吉尔吉斯斯坦共和国通商的口岸,也是通往中亚、南亚、西亚、欧洲各国的重要门户。
4、华凌市场口岸于1998年11月26日正式开放。经口岸向独联体、阿富汗、巴基斯坦等国和地区出口货物近5000多吨,货值达12亿美元。二类口岸依托的华凌市场占地350亩,规划总面积60万平方米,是一座融商贸、仓储、博展、娱乐、广告服务、信息功能于一体的大型综合市场。
5、巴克图陆运(公路)口岸向第三国开放,具有国际联运地位。1994年3月经国务院批准对外开放。1995年5月通过国家正式检查验收,巴克图口岸于7月1日正式对中哈两国及第三国公民、交通工具和货物开放。巴克图为双边常年开放口岸,年货运能力20万吨,客运量10万人次。
参考资料来源:百度百科-新疆口岸
吐尔尕特口岸
吐尔尕特口岸位于乌恰县托云乡,作为国家通商口岸始于清光绪十三年(1887),时为中俄两国的贸易口岸。民国20年(1931)根据《新疆临时通商协定》,吐尔尕特被正式定为新疆对外贸易口岸。民国34年(1945)民国政府关闭口岸。1951年中华人民共和国与苏维埃社会主义联邦共和国联盟达成协议,正式开放吐尔尕特口岸,两国开始通商贸易,1952年开始通邮。1969年口岸关闭,贸易中止。1983年12月,吐尔尕特口岸重新开放。1984年新疆维吾尔自治区决定吐尔尕特口岸归克孜勒苏自治州管理。
伊尔克什坦口岸
伊尔克什坦口岸,位于乌恰县吉根乡,是中国最西部的一个口岸,是通往中亚各国的捷径,距离中亚商业重镇奥什市仅210千米。这里历史上就是丝绸之路上的一个重要通道。自从中俄两国边界勘定直至20世纪40年代,这里一直是双方边民进行民间贸易的通道。20世纪90年代中期,中国与吉尔吉斯两国政府决定开通伊尔克什坦口岸。1997年7月中吉双方已通关过货,同时向第三国开放。
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