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普通列车硬座车厢的乘客座位区，没有充电插座，只有乘务员室有电源插座。硬卧电源插座设在车厢走廊内，乘务员室设1个，可在硬卧走廊内充电。软卧走廊内设3个电源插座，每节车厢设独立电源插座。
坐火车出行的朋友们，一般都是长途，那么如果在途中手机没电了就不知道在哪里可以充电了，普通列车硬座车厢的乘客座位区，没有充电插座，只有乘务员室有电源插座。硬卧电源插座设在车厢走廊内，乘务员室设1个，可在硬卧走廊内充电。软卧走廊内设3个电源插座，每节车厢设独立电源插座。
火车上充电的注意事项:
1、在火车上，乘务员不允许使用自己携带的插座在火车插座上使用，火车插座供电具有一定的负荷限制，防止超负荷对火车正常运行带来安全隐患。
2、火车运行时，要把充电的手机或电脑放置在平稳的地方，以免火车在运行过程中，车体震动导致充电设备摔坏。
3、在高铁上，不能使用大功率的电器，以免发生危险。
高铁、动车组列车都配有充电的地方，而从2014年春运开始以Z、T、K字开头的空调列车也都可以充电。
火车充电位置
普通列车的硬座车厢，旅客座位区域没有充电的插座，在乘务员室配备了电源插座，硬座车厢的旅客如果想充电，您得去乘务员室充电;硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上，并且乘务员室也有一个，您可以在硬卧车厢的走廊上充电;软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，并且每个包房里都配有一个单独的电源插座，充电非常的方便。
高铁的每个座位下面都设有电源插座，旅客坐在自己的座位上就可以直接充电了;动车组列车上在每节车厢的两端都设有多个电源插座，如果需要充电，您可以前往车厢的两端充电。
“火车上有没有充电的地方”一度成为了人们关注的话题，这是因为电子时代的到来，人们上车之后就玩开手机、平板电脑等电子设备，电子设备充电成为了旅客头疼的问题，而如今大部分列车都配有电源插头，为旅客解决了充电问题。
虽然大部分列车上都配有充电的地方，但充电的人应该会很多，您在出行的时候尽量为自己的电子设备充满电，最好再带上一个移动电源。
参考资料
114票务网：>
火车站有充电的地方。
不过大部分是收费的，可能有免费的充电插座，不过需要排队等待。不同的火车站放置的充电设施位置不一样，可能会在饮水机旁边、提款机附近、座椅上或者按摩椅旁边，部分火车站会有醒目的提示牌、进行扫码使用等。
其他资料
在候车室配备了移动充电宝、投币充电站、旅客便民服务等，有需要的可以进行付费使用，其中旅客便民服务有售卖充电线、耳机、电宝等产品，还可以咨询等服务。如果有便利店的话，可以厚着脸皮借电充电。
另外火车站有投币式手机充电器。候车大厅里的投币式手机充电器有很多台，每一台都有10多个各种型号手机的充电插口，只需要找到与自身手机型号相匹配的插口，投下一元硬币后便会自动开始充电，限时20分钟（找不到的可以询问工作人员，小站可能没有）。
K开头的火车上有给手机充电的地方，位置分别在硬座的列车员办公室、硬卧过道座位旁，软卧的包厢里以及洗漱间的墙上。
扩展资料
旅客列车车厢插座仅限于笔记本电脑、手机、平板电脑等小功率电器使用，严禁通过电源插板连接多台用电设备和直接使用大功率电器设备
高铁和动车：最新型的列车已经实现每个座位都配备一个插座，位置主要在这三个地方：前面座位靠背的下方；自己座位的下方；有的插座在头顶上(行李架下方)。再早点运营的列车可能就是一排座位配一个插座，或是一节车厢配三个到五个插座，除此之外在每节车厢两端的墙上、大件行李存放处下方和卫生间处也会有电源插座。
普通火车：相对于高铁，普通火车的插座就少很多了，而且只有在空调列车的卧铺车厢才会有才会有，硬座车厢只有在卫生间的洗手台处会有。硬卧车厢的插座在走廊的旁，一般从车厢一端开始每隔8个座位便会有一个插座；软卧车厢每个包房里一个插座,走廊有三个公用插座。、
参考资料来源：央广网官网-空调火车电源插座春节前将全部通电 可供充电使用
普通火车硬座车厢没有充电的地方，硬卧车厢和软卧车厢有充电的地方。
普通火车的硬座车厢没有充电的地方，在乘务员室配备了电源插座，硬座车厢的旅客如果想充电，你得去乘务员室充电；
硬卧车厢的电源插头设在车厢的走廊上，并且乘务员室也有一个，你可以到走廊充电；软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，并且每个包厢都配有一个单独的电源插座，充电很方便。
扩展资料
手机在火车上快速充电
VOOC闪充充电5分钟通话2小时，充电30分钟可以将手机的电量从0%充到75%。
提高充电速度的方法有两个大方向：一是提高电压，二是提高电流。提高电压会增大充电过程中的发热量，加速电池老化并可能带来安全隐患，因此实际效果不佳。相比之下，提高电流则较为现实。
参考资料来源：百度百科：手机快速充电
火车上面有可以充电的地方。
一般普通火车硬座的话，是只有乘务员室有插座的，或在车厢两头可以找一下。而普通火车的硬卧充电口，在过道的一排座位两边或底下，可能有充电插座。软卧则是每个包厢有一个充电插头，在软卧车厢通道的座位那两边也有少数插座。
此外，列车上的座位一般可以旋转，充电插座可能在前面也可能在后面。车端部的充电口可能在车厢前方或尾端，大件行李存放处下方，还有可能在洗手间里面。现在列车上都是数码产品配备充电口，两孔和三孔的充电头都支持。找遍了也没看到的话，询问一下车上的列车员，还可以在高铁管家上查询。
火车上充电一会有电一会没电是怎么回事
1、火车车厢插座使用的频率太高，手机插座的接触不好了。当然，也有可能是因为火车上的插座质量问题，使用时间长了，插座就不好了。
2、列车电压不稳定，这是插座不能使用的主要原因。机车通过接触网获得的直流电，电压本身就在不断变化，而且列车运行中要过多个接触网的分相，每过一次插座就会出现短时间断电，断电后重新来电，一般情况下瞬间电流会很大，这对正在充电的手机、笔记本电脑来说是致命的。
普通火车上有给手机充电的地方。
火车上充电的插座主要按以下方式配备设置：
1、软卧车厢，按单个包房里一个电源插座，在走廊设置三个公用插座。
2、硬卧车厢，走廊有三个，乘务员室有一个。
3、硬座车厢，仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域并不设置充电的插座。
旅客列车车厢插座仅限于笔记本电脑、手机、平板电脑等小功率电器使用，严禁通过电源插板连接多台用电设备和直接使用大功率电器设备。
1、火车上有充电的地方，普通硬座车厢座位区域没有充电插座，乘务员室配备电源插座。硬卧车厢的电源插座设在车厢的走廊上，乘务员室也有一个。软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，每个包房里配有一个单独的电源插座。
2、列车插座只能给手机、笔记本电脑等充电，乘务员不得在插座上使用电杯、电热毯、感应炉等大功率电器。
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