这是电辅热标识，一般是美的系列空调的标志，显示在制热，把空调换回制冷就行了。但由于吹空调除了电费贵，还容易得空调病。
PTC电辅热适用范围广泛。PTC的额定电压为220V，但电源电压在100-240V之间变化时，根本不会影响PTC元件的发热能力，并且可以由控制器跟踪调节发热量。因此，它更为适用于电压不稳的地区。此外，PTC发热元件能很快达到稳定工作状态，而且发热量的调节也极为方便。
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注意事项
1，电源电压不可波动太大（允许±10%的波动），且空调器应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。
2，室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，绝对不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。
3，室内温度不可调得太低，否则对人体不利，应适当调节设定温度。
4，若感到室内温度过高，可适当降低设定温度。
5，有效使用定时器，可达到既节能又舒适的效果。
6，空调房间内人员不可过多、过挤、否则冷量显得不足，温度难以下降
车载ptc是指汽车加热器，主要用于冬季预热发动机和温暖驾驶室。
PTC是一种陶瓷发热元件，可用于汽车低温启动。它可以制成不同结构类型的支管和平板。结果，可以充分利用PTC产生的热效率。这两种类型结构简单，体积小，安装方便。一般是直接固定在汽化室内壁上，汽化室内的汽油在汽化室内直接加热，使其温度迅速上升。因此，提高了燃料燃烧气化效果，不仅有利于汽车在低温环境下正常启动，还能减少汽车尾气带来的污染，降低油耗和油耗。由于温度PTC热敏电阻元件具有自动控制恒温加热的特性，并且这种PTC发热元件在控制温度时工作在非接触动作状态，非常适合在波峰环境下条件不断变化的汽车上使用。
电动汽车总是使用正设备系数加热器。比如三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用PTC加热器加热循环水，日产汽车2010年推出的“Leaf”采用PTC加热器直接加热空燃气。后来，日产的空燃气取暖器已知发生了相当大的变化，或者应该放弃，用于点对点和面对面的加热。
你好朋友，PTC是一种电阻加热材料，在通电之后可以恒温发热已达到取暖的目的。由于成本低、寿命长、安全、环保、节约电能等优势，被广泛的应用于纯电动车的暖风加热装置。虽然其优势有一条是节约电能，但实际的耗电量对于一个电池容量不过百度的电动车来说仍然巨大。
PTC是Positive
Temperature
Coefficient
的缩写，意思是正的温度系数，泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。NTC热敏电阻
NTC（Negative
Temperature
CoeffiCient）是指随温度上升电阻呈指数关系减小、具有负温度系数的热敏电阻现象和材料。就是PTC是正温度系数，NTC是负温度系数。
电动机PTC保护是利用PTC特性来对电动机进行定性温度保护，PTC是一种非线性热敏电阻。其阻值在居里点以下的温度区域内，呈现较低阻值状态，并且温度升高阻值增大幅度较小。当温度超过居里点时，阻值随温度的升高快速上升到高阻值状态。
具体方法是在被保护电机的绕组内埋设一个PTC电阻，检测电路测量到高阻状态时认为电机温度过高，输出保护信号供电机保护电路进入保护状态。常见于变频器保护电路。
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PTC的应用
KT系列过电流保护用高分子PTC热敏电阻器，光片、TD、带状D/DL、引线包封、引线不包封型、圆环、表面贴装型等系列产品。其中热敏电阻的年生产量超过300，000，000只，该系列产品具有阻值稳定、安全性高、可自动恢复、耐强电流特性好、恢复时间短及体积小、易安装等优点。
产品根据不同的额定工作电压（6V～600V）、工作电流（40mA～14A）及安装方式等共分为十几大类，广泛用于电脑、通讯、消费性电子、汽车、通路、数字内容、电源、小家电等6C产业领域中的电路保护
应用在通信行业：包括IEEE 8023，以太网LAN IEEE ，短距离/内部保护要求，用户终端设备，用2Pro模组保护用户终端设备类比线路卡，T1/E1设备，ISDN设备，ADSL设备，HDSL设备，MDF模组/初级和次级保护有线电话/电源分歧器缆线PBX和按键式电话系统POS设备。
参考资料来源：百度百科-PTC
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