老式的火车，火车上的粪便都是直接排放到铁轨上，这是因为传统的老式火车的卫生间排便采用的是直排式，就是把粪便直接排放到火车外。因为火车车速快，粪便会被空气雾化，变成颗粒物，所以在铁轨上看不到排泄物。当火车在进入站台的时候，乘务员会关闭卫生间，这就是因为火车在站台停车，如果这个时候排便，那粪便会直接落在站台轨道上，处理起来比较困难。
后来高铁上面采用的是真空采集器，当上完以后，冲的时候是利用强大的吸力，把粪便收集到采集器中，再经过采集器的稀释，就变成液体，然后等到站后，由环卫工人进行处理。
火车上厕所注意事项
1、在火车上厕所，千万要记得锁门，很多时候，有人或许急着上厕所，就忘了锁门，而且因为门上有一些磁力，所以，就算没有锁门也关着很好，但假如这时有人在外面想进来，一推就开了。
2、千万别把求救装置当成冲水的按钮，其中为了避免有人在上厕所时，发生意外，高铁的厕所上是有求救装置的，当然求救标志会有国际通用的SOS，但却经常有人将其当成冲水的按下，所以要注意。
3、列车上千万不要抽烟，也不要到厕所去抽烟，厕所也有烟雾报警，而被抓的话，不仅面临罚款，半年内都不允许在乘坐火车了。
可以。
目前的高铁、动车、直达特快和部分近些年新造的快速列车，卫生间都采用了真空集便器的配置，排泄物都集中在车下的污物箱内，到了终点站后由专门的吸污车吸走集中处理。" 集便式 " 厕所就是利用巨大的真空吸力，将粪便和气味抽吸进车厢底部的 " 粪箱 " 中。因为不直接排在轨道上了，所以动车和高铁在到站后也是可以使用的。
扩展资料
火车厕所处理方式：
K 字头等旧式火车：直排厕所——顺着管道直接排放到火车外面。
T、Z 字头：大部分集便式厕所——先收集在污物箱内，到站后再处理。
C、D、G 字头：真空集便方式——比前者更高级，跟传统绿皮火车直接丢在铁轨上不同，动车装的都是集便式厕所，负责把便便和其他污物压缩在一起，到站时再由污物车抽走集中处理。
火车上的厕所通常会在火车的两节车厢之间。
高铁、动车、普通列车都有洗手间，而且部分高铁都有设置座便和蹲便，满足不同人的需求，但大部分是座便，配备一次性座便纸垫，一般在马桶附近，看指示语即可。如果找不到厕所也可以询问列车上的工作人员，火车上的厕所基本采用的都是一种直排式的设置。
乘客使用了洗手间后，排泄物会直接落在轨道上，所以为了不污染站内的环境，在到站和离站前厕所就会处于关闭状态。随着社会的不断发展，这个问题也在慢慢被解决，至2021年已经有部分火车采用了真空集便器的方式。
坐火车的提示
1、厕所不是手动的，也无需靠自己去推拉门，在墙壁上会指示按开关按钮。关门也是在里面有关门按钮，另外反锁保险销一定要关上。
2、禁烟标志到处都贴着，不要侥幸在洗手间吸烟，有烟雾探测设备。一旦响起，就会造成很大影响，造成各种损失。
3、不要看错指示语，特别是紧急按钮和冲水按钮，写有“求助”、“紧急”字样的不是冲水按钮，经常有旅客会当成冲水的按下去，一定要先确认后再按下。
4、高铁上去洗手间时，保管好身边的重要物品，以免被偷。
5、列车进站或出站前后的五分钟内，厕所是不可以使用的，上厕所前要注意看好时间。
部分老旧火车到站不能上厕所，新式火车和高铁可以上厕所。老旧火车排泄物都是直接排放，因此老旧火车在静止的时候不能去上厕，为的是避免环境污染，而当火车高速运动的时候废弃物被气流吹散开，微生物就可以快速分解，也不会造成很大的污染。因此火车开动的时候是可以使用的。
火车：
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
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