自动挡的车型左边是刹车右边是油门。自动挡的车型由于是汽车自动换挡无需驾驶员操作因而没有离合踏板只有刹车和油门两个踏板。开自动挡的车必须用到右腿。行驶途中千万不可以把左脚放到刹车踏板上有特别大的安全隐患。以下是驾驶自动挡汽车的注意事项:1、右腿踩刹车和油门:刹车和油门全部都是由相同脚来操纵一般说来应该是右腿踩刹车和油门那样的设计是由于安全的考量当发生危机情况时人很容易处在慌乱那样设计提高了安全系数。2、驾驶时保持平衡:人在踩刹车油门的时候人体必须一个支撑保持平衡右腿踩踏板的时候左脚恰好可以在地板上稳定人体如果是两个脚各自放到刹车和油门上两个脚全部都是半悬空状态脚底没有一个稳定的受力点很容易造成踩油门或是刹车不稳。
手动档汽车一共有三个脚踏板,在通常在仪表盘的下方,从左到右依次为离合、刹车、油门,也可以理解为最左侧是离合,中间的是刹车,最右侧是油门,正确的使用方法是左脚负责离合,右脚负责刹车和油门。
采用手动换档机械式变速器(也称手动档,MT)调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。
扩展资料:
手动档的档位介绍
一档
起步档,车启动的档。与倒档齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
二档
通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。
三档
过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。
四档
行车档,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
五档
高速档,主要用于高速公路长途行驶。
参考资料:
右手位是前刹,左手位是后刹。
踏板车的前刹车都是在右手边用右手操控,但后刹车有两种,一种是手刹车,由左手操控,这种就各自行车一样,左后、右前。还有一种后刹车是脚刹车,在踏板上由右脚操控。
摩托车后轮在车辆减速的时候,车轮附着力会相应变小的,这时候还是要靠后轮进行制动的,可能跟你想要的制动效果不一样,操作的时候也可能会造成后轮胎抱死打滑,车主们要注意一下。
扩展资料:
注意事项:
皮带传动的踏板车,只要时速不低于20,是有发动机制动的,低于这个速度时离合器才是摘开状态。
下坡轰油门是新手不了解这个原理,速度低于20,如果下坡低于20对踏板来说很危险,因为没有发动机制动了,新手才会这么做,然而速度低于20离合器摘开,继续滑行很容易失控,这时的补救办法是轰油门使离合器进入抱紧状态,离合器刚抱紧传输给车的牵引力并不大,这时刹车比不轰油门更好刹。
参考资料来源:百度百科-踏板摩托车
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