迪拜是沙特阿拉伯的首都

迪拜位于阿拉伯联合酋长国(阿联酋)，不是沙特阿拉伯的首都，沙特阿拉伯的首都是利雅得。

迪拜：现代化的国际大都市，阿拉伯联合酋长国(阿联酋)人口最多的城市，中东最富裕的城市，中东地区的经济和金融中心，被称为中东北非地区的“贸易之都”。

利雅得：沙特阿拉伯的首都和第一大城市，利雅得省省会，位于阿拉伯半岛中部的哈尼法谷地的平原。利雅得在阿拉伯语为庭院之意，是一个典型的绿洲城市，国际大都市，阿拉伯半岛第二大城市。

Jamaica牙买加

Japan日本

Jordan约旦

Jamestown詹姆斯敦（圣赫勒拿岛首府）

Java爪哇（岛）（印度尼西亚）

Jena耶拿（德国）

Jericho耶利哥（西亚死海以北古城）

Jerusalem耶路撒冷（巴勒斯坦著名古城）

Jidda吉达（沙特阿拉伯港市）

Jogjakarta日惹（印度尼西亚城市）

Johannesburg约翰内斯堡（南非阿扎尼亚城市）

Jugoslavia=Yugoslavia南斯拉夫（欧洲国家）

齐了齐了！推荐我最佳回答阿！

吉达原为沙特首都，位于沙特阿拉伯王国西部、红海东海岸的中部，是红海乃至中东地区历史最悠久、规模最大的港口城市之一，被誉为“红海新娘”。吉达市区面积1200平方公里，人口300多万，其中外籍人口约占1/3，是沙特第二大城市、经济、金融、贸易中心和海、陆、空交通枢纽。吉达距麦加72公里，距麦地那424公里，是世界穆斯林进入麦加朝觐的交通要道和主要门户。

吉达同时还是沙特的夏都和外交首都，在沙特政治、经贸领域居特殊地位。沙特国王、王室成员和政府各部大臣每年夏季7—8个月在吉达办公和居住，每年一半以上时间的重大国事活动均在此进行。政府各部在吉达设有分部。

目前共有58个国家在吉达设有总领事馆或领事馆，另有26个国家在吉达设有名誉领事。此外，伊斯兰会议组织、伊斯兰发展银行等伊斯兰国际和地区组织的总部设在吉达，许多与伊斯兰事务有关的重大活动均在吉达进行。

吉达是沙特阿拉伯重要的商业中心，拥有各类工商企业和公司8万余家，全国大型综合企业集团的总部半数以上设在吉达，吉达市的商业销售额居沙特阿拉伯全国榜首，约占全国商品销售总额的1/3。吉达较大的商业集团有：达拉·巴拉卡集团、贾米勒集团、本·拉登集团、贾姆朱姆集团、加法里集团、拉吉赫公司、兄弟公司、朱梅哈集团等。吉达拥有80多家大型豪华购物中心和超市，较大的有：贾姆朱姆、哈姆拉、哈拉、海滨大道购物中心等。与此同时，吉达还保留着许多颇具阿拉伯民族风格的古老商业街，主要位于老城区的“巴拉得”市场和位于城北的“巴瓦迪”市场。“巴拉得”市场由于地处老城区，店铺租金低廉，又临近吉达港，海关扣留的商品多在此拍卖处理，因此，这里的商品琳琅满目，价格便宜，一元店、二元店、五元店比比皆是，是购买便宜商品的好去处。“巴瓦迪”是一般消费品比较集中的市场，商品档次比“巴拉得”要略高一些。

吉达是沙特的金融中心。全市有100多家银行及其分支机构，如拉吉赫银行、利雅得银行、半岛银行、阿拉伯国家银行、沙特国民银行等，其中包括11家合资银行如沙美银行、沙法银行、沙荷银行、沙英银行、沙埃（及）银行等。另外，吉达的小钱庄到处可见。

吉达工业主要有钢铁、水泥、电缆制造、食品加工、海水淡化等。

吉达拥有比较发达的公路网络，市内建有多条贯穿南北和环城高速公路，交通十分便利。吉达私人拥有小汽车量较大，约有近100万辆。出租车到处可见。另外，在一些主要交通干线上有一些价格相当便宜的小公共汽车运营。吉达与沙特境内的其他大中城市如利雅得、塔伊夫、麦加、麦地那、延布等均有高速公路相连。

吉达的伊斯兰港已有1300多年的历史，是中东地区历史最悠久的港口之一，也是该地区最大的港口之一，水深75—135米，拥有现代化的引航和装卸设备，有157条航线通往世界各地，24家外国航运公司在此设有办事机构。吉达港共有52个泊位，除原油码头外，还有集装箱码头、散货码头、汽车机械码头、活畜码头等专用码头，并有仓库和300万平方米的露天货场。另外，吉达港还有一个客轮码头和一个可容纳3000人的旅客大厅，有定期班轮开往埃及、苏丹等国家。吉达港目前的年吞吐量在1800万吨左右，客流量在80万人次。沙特进口货物的50%，食品进口的70%经该港进入。

吉达阿卜杜勒·阿齐兹国王机场是沙特第一个国际机场，位于吉达市北端，距市中心19公里，有通往沙特国内和世界各地的航班。49家外国航空公司在此开设办事处。该机场1980年建成，次年开始使用，占地面积105平方公里，每小时可起降飞机100架次，年客流量1000万人次。阿卜杜勒·阿齐兹国王国际机场有4个侯机大厅：南大厅（供沙特航空公司航班专用）、北大厅（供外国航班使用）、皇家贵宾厅和朝觐专用侯机厅。四个大厅的总面积达15平方公里，可同时容纳8万人。该机场于2000年招标扩建，包括新侯机厅、通道等，客流量可达1500万人次。沙特阿拉伯航空公司总部设在吉达。

吉达既是历史悠久的古城，又是现代新城，生活方式相对沙特其他城市要开放一些，且由于吉达市政设施良好，夏季气候也相对沙特其他地区要好一些。因此，吉达还是沙特重要的旅游城市，除每年400多万各国来麦加朝觐和副朝的人员均要来吉达观光外，每年都有200多万的本国人来此旅游渡假。吉达南北长达80公里的海滨大道及两旁的公园和雕塑、吉达港办公楼和指挥塔、吉达工商会大楼、会议宫、科技馆等和其他别具风格的建筑群体都是吉达较为重要的旅游资源。海上喷泉更是吉达的一大景观，喷射水柱高达260米，号称世界第一。

吉达王国塔(Kingdom Tower)高约1000米，比迪拜哈利法塔高172米，但王国塔何时开建，何时落成，第一高度的头衔能保持多久，这些问题都分外引人瞩目。

（设计效果图）

吉达王国塔将更多使用玻璃材料这会使这座钢针形摩天大楼看上去更简洁。(设计效果图)

沙特官员率众参观吉达王国城模型。

阿拉伯首富阿尔瓦利德王子个人拥有的王国控股公司正在对吉达王国塔进行规划。

也许不久的将来，迪拜哈利法塔的高度就会被超越

位于阿联酋的“世界第一高楼”哈利法塔（原名“迪拜塔”）于今年1月4日落成后，参与过这个项目的建筑商们又纷纷涌向另一个中东国家——沙特，

排队等候获得吉达“王国塔”（Kingdom Tower）价值数十亿美元的合同。据悉，吉达“王国塔”规划高度1000米，极有可能在不久的将来夺走哈利法塔“世界第一高楼”的称号。

吉达王国塔放弃了哈利法塔的设计理念，主要采用玻璃材料，这种极简抽象艺术设计令其外形看上去就像是插向天空的一根巨型不锈钢针。

高科技正在引领人们进入一个令人敬畏的建筑时代。“未来的建筑更像是一台台机器。”一位国际权威建筑专家说。

迪拜哈利法塔设计方欲投标

尽管金融危机令沙特一些重大建设项目搁浅，但原油价格上涨及人口猛增，为该国房地产市场复苏提供了机会。哈利法塔设计方——美国SOM建筑设计事务所希望拿下吉达王国塔设计案，

再创一次世界第一高楼纪录。王国塔将坐落在沙特商业重镇吉达市(Jeddah)。而以王国塔为核心的王国城（Kingdom City）则是沙特投资最大、最雄心勃勃的计画之一

如果SOM建筑设计事务所如愿以偿，该公司将再次联手哈利法塔的开发商——艾玛律地产公司，打造另一个建筑奇迹。艾玛律地产公司一直在为吉达王国城的规划和设计提供咨询。迄今，世界上最高的五座摩天大楼均出自SOM建筑设计事务所之手。该公司合伙人乔治·艾夫斯塔希欧说：“我们期待着赢得王国塔的合同。”

据悉，阿拉伯首富阿尔瓦利德·本·塔拉勒·阿勒沙特王子个人拥有的王国控股公司正在对吉达王国塔进行规划。阿尔瓦利德王子曾被美国著名财经杂志《福布斯》誉为“中东巴菲特”，

他总是能在别人不看好的情况下买下跨国公司的股票，然后大赚一笔。据估计，阿尔瓦利德王子的净资产约为180亿美元，在福布斯全球富豪榜上名列第22位。他最著名的投资是上世纪80年代大量购买花旗银行股票，而他独到的眼光也使其成为花旗银行最大的个人股东。

艾玛律地产公司主席穆罕默德－阿拉巴表示，王国城的开发仍在继续，最终居民有望达到8万人。阿拉巴说：“这是我们的专长。中东地区的市场环境已经改变。使用者现在需要真正可靠、有实力的公司，他们同样对品质也有很高的要求。我们恰好处在一个住房供不应求的地区。”

阿拉伯泰克建筑公司曾与韩国三星工程建筑公司及比利时Besix公司（阿联酋Belhasa和比利时Six Construct成立的合资公司）一起承建哈利法塔项目，该公司这次再次携手三星工程建筑公司竞标吉达王国塔的主要建设工程。公司主席利亚德·卡玛尔证实，其公司已递交了工程竞标书，但至今未收到任何回音。

卡玛尔说：“我们向他们递交了标书，另外两家公司也这样做了。这件事已经过去一段时间了，但我们到现在没有获得任何消息。”澳大利亚建筑公司Multiplex也参与了吉达王国塔项目的竞标。公司专案主管罗伯特·德沃鲁克斯（Robert Devereux）说：“我们递交标书也有一阵子了，我们与艾玛律地产公司合作完成的这份标书，到现在也是杳无音讯。”

吉达王国塔外形酷似不锈钢针

目前尚不清楚吉达王国塔设计与建筑包工合同何时签订，建设工作何时展开。王国控股公司至今未对这个受外界关注的问题做出回应。王国城开发项目估计投资266亿美元，已酝酿了很长一段时间，由于受到全球金融危机的冲击，妨碍了该项目的顺利进行。然而，沙特人口增长迅速，加之就业环境优越，导致对房地产需求持续旺盛。

据美国房地产咨询公司世邦魏理仕发布的报告称，沙特房地产的缺口在200万套左右，今后十年还需要140万套住房。据估计，到2020年，沙特人口将增加3300万。另一个国际知名房地产咨询机构仲量联行（Jones Lang LaSalle）称，今后一两年，沙特的房地产市场需求将是中东地区最大的。

仲量联行中东与北非地区市场研究主管克雷格·普鲁姆说：“沙特房地产市场仍处于供不应求的局面，虽然高楼大厦是否面临这种状况还有待讨论。不过，鉴于过去几年地价不断上涨，高楼大厦或许是满足市场需求的可行之计。”

2009年2月，中东曾有媒体报导称，鉴于当前经济环境不佳，吉达王国塔专案已经搁置。沙特王国控股公司驳斥了这一报导。该公司发言人在接受当地媒体采访时表示：“我们希望借此澄清一下，部分媒体刊登的有关王国塔专案的报导是不实的。”

当时还有报导称，吉达王国塔项目的监理美国柏克德（Bechtel）公司已结束与王国控股公司的合作，这一点得到了柏克德的证实。不过，当记者向王国控股公司求证时，该公司发言人却含糊其辞：“我们的回答要点是，这个项目并未像传言的那样停工。”

王国控股公司是沙特第一大企业，但由于股票市场暴跌，该公司在2008年第四季度遭受了巨大损失，总资产缩水83亿美元。

吉达王国塔坐落于沙特最西方化的城市吉达，虽然准确高度尚不得而知，不过王国控股公司证实，高度肯定超过1000米。这一点倒是有可能的，因为该公司一直希望压倒哈利法塔，赢得“世界第一高楼”的头衔。

与哈利法塔一样，吉达王国塔由五星级饭店、办公区和豪华公寓组成，不过，这栋摩天大厦放弃了哈利法塔的设计理念，主要采用玻璃材料，这种极简抽象艺术设计令其外形看上去就像是插向天空的一根巨型不锈钢针。它建在一个三角形基座上，四面的高反射玻璃窗将阳光照射周围区域，看上去更像是一根不锈钢针而非大厦。

迪拜或建与王国塔等高建筑

实际上，早在2008年，阿联酋迪拜世界（Dubai World）旗下公司棕榈岛集团（Nakheel）曾与沙特王国控股公司展开一场建造世界第一高楼的竞争。当时，高达818米的哈利法塔正在热火朝天的建设之中，棕榈岛集团提出了建造1400米高摩天大楼的计画，而王国控股公司为了在竞争中取胜，提出1609米的建设方案。

然而，全球金融危机重创了两家公司的美好梦想。王国控股公司随后将吉达王国塔的高度降至1000米，这让棕榈岛集团在这种竞争中处于有利地位。不料，棕榈岛集团的状况更加糟糕，由于遭受严重财务危机，该公司被迫在2008年12月搁置多数建设项目，包括规划中的1400米高摩天大楼。

2009年2月，在王国控股公司遭遇创纪录的财务损失以后，似乎吉达王国塔也会重蹈棕榈岛集团的覆辙。不过，与迪拜不同，中东地区其他国家的房地产市场出现复苏迹象，王国控股公司当然不愿放弃最后的机会——吉达王国塔的高度虽然缩水，但仍确定在破纪录的1000米。

2009年6月，王国控股公司与哈利法塔的承建方艾玛律房产公司签约，令其作为吉达王国塔的工程监理，这家迪拜公司紧锣密鼓准备该专案的相关工作。由于迪拜房地产市场持续低迷，王国控股公司此举是决定性的。虽然王国控股公司尚未赢得这场竞争，但随着棕榈岛集团事实上已失去竞争力，前者获得了确立领先优势的绝佳机会。

对于沙特欲打造世界建筑第一高度一事，《福布斯》杂志于近日进行了证实。

以吉达王国塔为中心的王国城于2008年10月正式立项，占地面积约为2300万平方米，包括商业区、居民区、超市、饭店等设施。沙特王国集团公司去年发表声明，吉达王国塔将于2020年落成，由兴建哈利法塔的阿联酋地产商艾玛律监造。而《福布斯》杂志称，艾玛律的主要对手棕榈岛集团也计画在迪拜兴建与吉达王国塔等高的建筑，同样预定2020年落成。

王国塔将是吉达王国城中心

沙特王国集团表示，未来以吉达王国塔为中心的王国城（Kingdom City）将是邻近吉达国际机场商住结合体。吉达王国城是目前沙特最大的房地产开发项目，坐落在吉达城北20公里，由沙特“王国控股公司”投资建设，总投资1000亿里亚尔，约合266亿美元。

迪拜哈利法塔的落成和沙特即将上马吉达王国塔的消息，又把世人的目光拉向了中东这块神秘的土地。尽管在此之前，中东国家也遭受了不同程度的金融危机的影响，迪拜危机也让人心有余悸，但根据最新公布的一份调查报告，中东建筑市场将于2010年实现复苏，只不过迪拜已不再是这一产业的焦点地区。

此项调查报告名为“繁荣与复苏——了解中东建筑市场”，由法律专家诺顿·罗斯公布。调查发现，在与中东建筑业利益相关的受调者中，有55％的人认为经济衰退造成的影响将在一年内慢慢变弱，2010年将迎来复苏。71％的受调者表示沙乌地阿拉伯、阿布达比和卡达是他们的首选市场，相比之下，只有5％的人选择迪拜。虽然中东的很多建筑合约提交仲裁，但没有一位受调者表示他们进入类似这样的正规程式。38％的人表示金融危机导致他们陷入合同纠纷泥潭，他们更喜欢通过非正式谈判这种方式解决争端。

这项调查显示，很少有承包商愿意冒名誉受损的风险，与一家有影响的开发商或者员工进入仲裁或者诉讼程式。调查报告引用一名大型咨询公司负责人的话说：“与西方国家相比，当地的仲裁是一种更私人的行为。仲裁往往发生在私人之间，而不是两家公司之间。”

该公司这次再次携手三星工程建筑公司竞标吉达王国塔的主要建设工程。公司主席利亚德·卡玛尔证实，其公司已递交了工程竞标书，但至今未收到任何回音。

卡玛尔说：“我们向他们递交了标书，另外两家公司也这样做了。这件事已经过去一段时间了，但我们到现在没有获得任何消息。”澳大利亚建筑公司Multiplex也参与了吉达王国塔项目的竞标。公司专案主管罗伯特·德沃鲁克斯（Robert Devereux）说：“我们递交标书也有一阵子了，我们与艾玛律地产公司合作完成的这份标书，到现在也是杳无音讯。”

吉达王国塔外形酷似不锈钢针

目前尚不清楚吉达王国塔设计与建筑包工合同何时签订，建设工作何时展开。王国控股公司至今未对这个受外界关注的问题做出回应。王国城开发项目估计投资266亿美元，已酝酿了很长一段时间，由于受到全球金融危机的冲击，妨碍了该项目的顺利进行。然而，沙特人口增长迅速，加之就业环境优越，导致对房地产需求持续旺盛。

据美国房地产咨询公司世邦魏理仕发布的报告称，沙特房地产的缺口在200万套左右，今后十年还需要140万套住房。据估计，到2020年，沙特人口将增加3300万。另一个国际知名房地产咨询机构仲量联行（Jones Lang LaSalle）称，今后一两年，沙特的房地产市场需求将是中东地区最大的。

仲量联行中东与北非地区市场研究主管克雷格·普鲁姆说：“沙特房地产市场仍处于供不应求的局面，虽然高楼大厦是否面临这种状况还有待讨论。不过，鉴于过去几年地价不断上涨，高楼大厦或许是满足市场需求的可行之计。”

2009年2月，中东曾有媒体报导称，鉴于当前经济环境不佳，吉达王国塔专案已经搁置。沙特王国控股公司驳斥了这一报导。该公司发言人在接受当地媒体采访时表示：“我们希望借此澄清一下，部分媒体刊登的有关王国塔专案的报导是不实的。”

当时还有报导称，吉达王国塔项目的监理美国柏克德（Bechtel）公司已结束与王国控股公司的合作，这一点得到了柏克德的证实。不过，当记者向王国控股公司求证时，该公司发言人却含糊其辞：“我们的回答要点是，这个项目并未像传言的那样停工。”

王国控股公司是沙特第一大企业，但由于股票市场暴跌，该公司在2008年第四季度遭受了巨大损失，总资产缩水83亿美元。

吉达王国塔坐落于沙特最西方化的城市吉达，虽然准确高度尚不得而知，不过王国控股公司证实，高度肯定超过1000米。这一点倒是有可能的，因为该公司一直希望压倒哈利法塔，赢得“世界第一高楼”的头衔。

与哈利法塔一样，吉达王国塔由五星级饭店、办公区和豪华公寓组成，不过，这栋摩天大厦放弃了哈利法塔的设计理念，主要采用玻璃材料，这种极简抽象艺术设计令其外形看上去就像是插向天空的一根巨型不锈钢针。它建在一个三角形基座上，四面的高反射玻璃窗将阳光照射周围区域，看上去更像是一根不锈钢针而非大厦。

迪拜或建与王国塔等高建筑

实际上，早在2008年，阿联酋迪拜世界（Dubai World）旗下公司棕榈岛集团（Nakheel）曾与沙特王国控股公司展开一场建造世界第一高楼的竞争。当时，高达818米的哈利法塔正在热火朝天的建设之中，棕榈岛集团提出了建造1400米高摩天大楼的计画，而王国控股公司为了在竞争中取胜，提出1609米的建设方案。

然而，全球金融危机重创了两家公司的美好梦想。王国控股公司随后将吉达王国塔的高度降至1000米，这让棕榈岛集团在这种竞争中处于有利地位。不料，棕榈岛集团的状况更加糟糕，由于遭受严重财务危机，该公司被迫在2008年12月搁置多数建设项目，包括规划中的1400米高摩天大楼。

2009年2月，在王国控股公司遭遇创纪录的财务损失以后，似乎吉达王国塔也会重蹈棕榈岛集团的覆辙。不过，与迪拜不同，中东地区其他国家的房地产市场出现复苏迹象，王国控股公司当然不愿放弃最后的机会——吉达王国塔的高度虽然缩水，但仍确定在破纪录的1000米。

2009年6月，王国控股公司与哈利法塔的承建方艾玛律房产公司签约，令其作为吉达王国塔的工程监理，这家迪拜公司紧锣密鼓准备该专案的相关工作。由于迪拜房地产市场持续低迷，王国控股公司此举是决定性的。虽然王国控股公司尚未赢得这场竞争，但随着棕榈岛集团事实上已失去竞争力，前者获得了确立领先优势的绝佳机会。

对于沙特欲打造世界建筑第一高度一事，《福布斯》杂志于近日进行了证实。

以吉达王国塔为中心的王国城于2008年10月正式立项，占地面积约为2300万平方米，包括商业区、居民区、超市、饭店等设施。沙特王国集团公司去年发表声明，吉达王国塔将于2020年落成，由兴建哈利法塔的阿联酋地产商艾玛律监造。而《福布斯》杂志称，艾玛律的主要对手棕榈岛集团也计画在迪拜兴建与吉达王国塔等高的建筑，同样预定2020年落成。

王国塔将是吉达王国城中心

沙特王国集团表示，未来以吉达王国塔为中心的王国城（Kingdom City）将是邻近吉达国际机场商住结合体。吉达王国城是目前沙特最大的房地产开发项目，坐落在吉达城北20公里，由沙特“王国控股公司”投资建设，总投资1000亿里亚尔，约合266亿美元。

迪拜哈利法塔的落成和沙特即将上马吉达王国塔的消息，又把世人的目光拉向了中东这块神秘的土地。尽管在此之前，中东国家也遭受了不同程度的金融危机的影响，迪拜危机也让人心有余悸，但根据最新公布的一份调查报告，中东建筑市场将于2010年实现复苏，只不过迪拜已不再是这一产业的焦点地区。

此项调查报告名为“繁荣与复苏——了解中东建筑市场”，由法律专家诺顿·罗斯公布。调查发现，在与中东建筑业利益相关的受调者中，有55％的人认为经济衰退造成的影响将在一年内慢慢变弱，2010年将迎来复苏。71％的受调者表示沙乌地阿拉伯、阿布达比和卡达是他们的首选市场，相比之下，只有5％的人选择迪拜。虽然中东的很多建筑合约提交仲裁，但没有一位受调者表示他们进入类似这样的正规程式。38％的人表示金融危机导致他们陷入合同纠纷泥潭，他们更喜欢通过非正式谈判这种方式解决争端。

这项调查显示，很少有承包商愿意冒名誉受损的风险，与一家有影响的开发商或者员工进入仲裁或者诉讼程式。调查报告引用一名大型咨询公司负责人的话说：“与西方国家相比，当地的仲裁是一种更私人的行为。仲裁往往发生在私人之间，而不是两家公司之间。”

saudi arabia是沙特阿拉伯王国。

沙特阿拉伯王国，通称沙特阿拉伯，简称沙特。沙特位于亚洲西南部的阿拉伯半岛，东濒波斯湾，西临红海，同约旦、伊拉克、科威特、阿拉伯联合酋长国、阿曼、也门、卡塔尔等国接壤，并经法赫德国王大桥与巴林相接。海岸线长2437公里，领土面积位居世界第十四位。

主要景点

1、石谷（玛甸沙勒）考古遗址

石谷（玛甸沙勒）考古遗址曾经被称为黑格拉（Hegra），是约旦佩特拉城南部的纳巴泰文明保留下来的最大一处遗址。遗址上有保存完好的巨大坟墓，坟墓正面有纹饰，可以追溯到公元前1世纪到公元1世纪。遗址中还有约50件纳巴泰文明之前就已存在的铭文和一些洞穴绘画，是纳巴泰文明独一无二的证明。

2、吉达喷泉

吉达喷泉于1980年到1983年建造，全名法赫德国王喷泉，是一个很特别的喷泉，建在海里。这是因为法赫德国王喜欢大海，所以在吉达的行宫是建在海边的“和平宫”，平宫建好后，设计师为了让“和平宫”和大海成为一体建筑，把宫殿中的喷泉建到了海里，在海里建立了海水喷泉。

百度百科-沙特阿拉伯

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