高铁站站台为什么会有三种颜色的地标

高铁站站台为什么会有三种颜色的地标？

起源：前阵子坐高铁回家，来到站台想要根据站台地标候车，低头一看发现竟然有3种不同顺序的地标，瞬间懵逼，不知该根据哪一种地标候车，只好四处张望看有没有什么指示，最终在显示屏上看到了我的车次应该按照绿色地标候车，于是沿着绿色地标找到了候车区…

这个小插曲虽然微不足道，但是引起了我对站台地标设计的思考：地标是做什么的，解决了什么问题？为什么要有3种地标？有没有更好的解决方案？

Q1：站台地标是做什么的，解决了什么问题？

站台地标是为了提高乘客上车的效率而设计的。乘客需要对号入座，如果不能事先预知上车地点，就只能等到列车进站停稳再开始找车厢，这样狭窄的站台上就会非常混乱，乘客全部上车找到自己位置的时间势必会增加。如果有了地标，所有乘客都能在准确的上车位置有序候车，乘客全部上车的时间也会大大缩短。

Q2：为什么要有3种地标？

首先列车进站的方向不一样，有的是向前，有的是向后，这时就产生了2种地标；

其次列车长度不一样，目标高铁有8节和16节两种。

如果是8节的列车，方向向前时，车头对齐方式为前端对齐，使用地标与前对对齐的16节列车相同；

如果方向向后时，它的并不是后端对齐，而是中间对齐，原因是所有1-8车厢都是从A1/B1入口进入站台，不能让乘客绕远跑到A2/B2的那边候车，于是有了第3种地标；

下面上图；

Q3：有没有更好的解决方案？

现状： 有3种地标，在乘客进入站台后有2遍语音提示，站台显示屏上有显示车次对应地标颜色，一个站台一共有四块显示屏，站台上有2-4名左右的工作人员。

场景一：乘客根据语音播报找到正确的地标；

场景二：乘客没有注意听语音播报，根据显示屏上的提示找到正确的地标；

场景三：乘客没有注意听语音播报，且没有注意到显示屏上的提示，通过问其他人或者工作人员找到正确的地标；

场景四：乘客没有注意听语音播报，且没有注意到显示屏上的提示，也没有问其他人或者工作人员，等到列车进站才去找车厢；

根据我的粗略观察，场景一的用户占50%；场景二占30%，场景三占15%，场景四占5%，大概只有5%的乘客左右不能找到正确地标，说明目前的地标设计有一定问题，但是大部分乘客能理解且正常使用。

优化方案

方案一：把地标换成电子屏地标，当该车次开始检票时，显示屏切换到该车次相关联的地标。搭建后台系统，在录入车次时关联相应的地标排序方式，新增、修改、删除通过后台系统来完成。

优点：乘客使用时简单、清晰；

缺点：研发、量产、维护成本较高。

方案二：增加更多的提示。在检票入口显示屏上就增加候车地标的颜色，站台上循环播报车次对应的地标颜色，站台显示屏上提示地标颜色的字体换成相应的地标颜色。

优点：成本低

缺点：依然存在用户忽略提示，找不到正确地标的可能

方案三：把向后车厢排列顺序颠倒一下，即向前方向的列车，车厢是从1-16或1-8，而向后方向的是从16-1或从8-1，这样就算方向不一样，但是车厢的停靠位置却是一样的。

优点：乘客使用时简单、清晰；

缺点：铁道部政策好像不允许。

以上纯属个人思考，如有错误欢迎指正。

高铁地标上的数字就是当前位置对应的车厢号，我们在乘车时可根据车站广播的提示找到所乘车次对应地标的颜色来寻找自己的车厢号，或者也可以在月台或检票口上方的显示屏上寻找当前车次地标颜色的说明。

怎么通过地标看高铁车厢号

高铁是一种行驶速度非常快的交通工具，现在有很多人在远距离出行的时候都会选择乘坐高铁，那么我们在乘坐高铁的时候应该怎样根据月台上的地标来寻找自己座位所在车厢的位置呢？

高铁月台上每个地标上面的数字所对应的就是高铁的车厢号，这个地标往往都有不同的颜色，我们进站时车站会通过广播来提示我们所乘车次对应的地标颜色，因此只需要找到对应颜色的地标再根据它上面的数字即可找到对应车厢。

除了倾听广播之外，我们还可以在检票进入月台的时候时候观看闸机上方的显示屏，也可以在进入月台之后查看月台上方的显示屏，这两个显示屏上往往都会标有列车号、发车时间、地标颜色等信息。

高铁站台地标看车厢号方法如下：

1、看候车室检票口显示屏

检票进站时，检票口上方的显示屏上已标注了各车次对应的地标颜色，候车室的广播也会有提示，按照相应的地标颜色在站台上寻找自己的车厢位置就可以了。

2、看站台显示屏

来到站台后，站台上方的显示屏有地标颜色、车厢号位置等提示。

3、听站台广播

在站台上等候列车进站时，车站会播放一条这样的广播：乘坐xxxx次列车的旅客，请按照地面x色的车厢号标识排队等候上车。按照广播提示的地标颜色找到车厢位置即可。

找车厢座位的方法

对于高铁上面的座位号，如果乘客购买二等座，主要采用3＋2的模式，每排有5个座位，分别使用a，b，c，d，f来对座位进行排序。一等座主要使用2＋2的模式，每排有4个座位，使用a，c，d，f对座位排序。

如果乘客购买商务座，每排有3个座位，分别用a，c，f对座位排序。期间需要注意的就是，不管是购买什么席别的高铁票，a和f都是代表靠窗座位，c和d都是靠近过道。如果想要安静看风景，不受到打扰，可以选择靠窗座位。如果想要进出方便，就能选择靠近过道的座位。

进站后，可以根据车站大厅或站台上的LED屏幕看自己列车的地标颜色，然后在站台寻找对应的地标颜色即可。如果显示蓝色，就看蓝色地标，如果显示红色，就看红色地标。如果是**，就看**地标。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同、不同时代、不同的科研学术领域有不同规定。

我国对高铁的定义为：新建设计时速为250公里(含)至350公里(含)，运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

截止2020年末，全国铁路营业里程达到146万公里，其中高速铁路38万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。

高铁地标始发意思是在指定的高铁地标处出发。可以在站台上注意观察上方的电子屏，避免走错方向，屏幕上会显示当前位置。找车厢位置，可以按照显示屏提示看对应的地标颜色即可。

根据动车组是否重联而设计的。蓝色表示八辆动车编组上下客位置或车站站标，车站名称。绿色表示动车组停车位置高铁车站出站口。高铁停靠车站的时间很短，所以动车靠站前的15分钟开始检票，开车前5分钟停止检票，乘客必须提前验票进入站台等候。

1、可以在候车室的大屏幕上看到。当从乘客们拿起车票在候车室等候时，可以在相应的大屏幕上看到自己乘坐的列车，当出现“地标”时，乘客就可以知道哪个列车的车号是什么颜色地标的，看地面上所对应的颜色。

2、看站台上的揭示牌。在平台上，乘客可以看到悬挂在站台上的揭示板，以及屏幕上方的相应文字，如xx列车运行号码，“请按地面上的红色地标排队上车”。在这一点上，可以找到相应的颜色地标找到相应的车厢。

3、咨询工作人员。如果真的不明白，也听不到的话，最好去问问车站的工作人员，那些工作人员都很和蔼可亲，他们会告诉你应该看什么颜色的地标。

4、最后，问问和自己一起同行的乘客。同车的乘客一定知道，可以问问他们，这种方法也可以。一定要记住，如果有不懂的地方，一定要问问自己同行的乘客。

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