摩托车加92号或者95号汽油都可以，92号和95号汽油的区别，异辛烷含量不同，92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成，而95号则是由95%的异辛烷和5%正庚烷组成。价格不同，95号汽油比92号汽油要贵一点。
摩托车
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等。
自1885年德国戴姆勒发明制造出世界上第一辆以汽油发动机为动力的摩托车以来，摩托车的发展已经历了100多年的沧桑巨变。
摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
摩托车可以加95号汽油，至少没有什么坏处。但如果是压缩比不太高的车，比如压缩比在95:1以下的，加92号汽油就行了，没必要加95号的。汽油标号的高低并不代表油质的好坏或清洁与否，而是要与发动机压缩比相适应，盲目加高号汽油即没什么用处，也没什么好处。
摩托车加哪种标号的汽油，取决于该车发动机的压缩比，一般发动机压缩比在95:1以上的才适合使用95号汽油，压缩比比较低的摩托车，加高号汽油并没有任何用处，对于一般的摩托车来说，用92或95号汽油大多没有什么区别或明显区别，除非压缩比比较高，否则没有必要用高号汽油。
压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6—10。
发动机能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。目前，绝对大部分汽车采用所谓的'往复式发动机'，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。
就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。
摩托车加机油一般冬季用15W-40(SG)，夏季用20W-50W(SG)。如果是普通的日常代步小排量摩托，用壳牌ax5或嘉实多超霸就行。如果是好一些的摩托，用长城捷豹王绿瓶10w40。如果大排量、并且经常飙车，必须用进口机油，像西班牙威爽、法国摩特、美国红线，这种世界名牌的合成油，性能非常好。
摩托车可以加95号汽油，至少没有什么坏处。但如果是压缩比不太高的车，比如压缩比在95:1以下的，加92号汽油就行了，没必要加95号的。
汽油标号的高低并不代表油质的好坏或清洁与否，而是要与发动机压缩比相适应，盲目加高号汽油既没什么用处，也没什么好处。
摩托车的日常保养方法：
1、磨合期控制摩托车怠速在100转；
2、摩托车挡位与时速对应；
3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；
4、定期检查火花塞；
5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；
6、定期给链条加油。
问题一：摩托车该用什么汽油？ 1这种踏板车的压缩比只有九点几比一，用93号的汽油就足够用了，97号的汽油也发挥不出更好的效果，只能造成浪费。
2这种车的油箱容积一般在65升左右，说明书上有详细的数据，你可以看一下。
3加90号汽油并不能比97号的油跑得更远，但90号油便宜，所以可以省油钱，也就是说同样金额的油，90号可以比97号跑远一点，因为90号油便宜，可以多买到一些，而且这车用90号的汽油也完全可以。
4加90号的油肯定不会比97号的油更有力，如果条件许可，加93号的汽油是最合适的。
问题二：摩托车加什么汽油好，怎么样才能省油？ 加什么汽油要按照车辆使用说明书的要求。
省油方法：
一、检查轮胎磨损是否超出规定值。当轮胎磨损过大，摩擦力变小就会使轮胎打滑，白白消耗汽油，必要时，可更换新的轮胎。
二、行驶中滑行距离（指松开油门）明显缩短。这时应该检查一下车胎，看它的气压是否符合规定的气压标准。当轮胎气压变小时，会出现油耗增大问题，这时，只需给轮胎充足气，达到标准气压即可。注意：不要过充气，否则会爆胎！
三、行驶中前、后轮有异常响声。这时应该立即停车，看前、后轮的轴承及制动系统是否故障。不正常转动的轮子会产生阻力而影响车速，加大汽油消耗，如有新的配件则应换上新配件，确保它能保持良好的状态，以便正常行驶。
四、车上在用的火花塞使用时间已经很长或已超过3万公里时。这时应考虑及时更换火花塞。因为超过使用寿命的火花塞会使点火的量下降，致使车子提速变慢、怠速降不下来，汽油消耗明显增加。
五、排气管冒黑烟，油耗变大。这时可以检查化油器，看化油器是否太脏。如果化油器太脏可以用化油器清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，就可解决问题，如果还冒黑烟，必须把化油器拆开清洗。如果空气滤清器滤心太脏了也会出现冒黑烟现象，使油耗增大。所以，对空气滤心应在2个月更换或清洗一次。
六、离合器打滑也会使油耗增大，这是因为从发动机传递的转数经过离合器后丢转了。当急加速时能看见发动机转速表增加很快而车速增加很慢时，就可以判定离合器打滑了。解决的办法是更换离合器片、离合器压紧弹簧。
七、当车子行驶二三万公里时，会出现汽缸压力不足的现象。这时机油消耗会明显增加，出现这种故障时，发动机就需要大修了，应镗缸或更换或活塞、活塞环。
八、如果你的爱车是水冷发动机，那么车上的温控开关和节温器损坏时会使水温降低，发动机在低温下工作达不到额定温度，因此，汽油消耗量也会增加。只要注意水温表的显示位置是否在正常位置即可发现问题。如果有问题，就应更换温控开关和节温器。
九、有启动加浓阀的摩托车还应检查一下电动加浓阀的工作状态，如果摩托车启动之后4－5分钟，加浓阀还是处于加浓状不能归位的话，就应该仔细检查调整了，一般车的启动加浓装置在摩托车启动后30秒就会自动关闭。这样才能达到启动时加浓混合气、正常运转后省油的效果。
十、空气滤清器要经常清理使之保持畅通。现在摩托车多使用聚氨脂发泡海绵（少数用纸心）式空滤器，每行驶4000公里要用汽油清洗聚氨脂发泡滤心，并涂上机油。用纸质滤心的，一定要将其取下用压缩空气吹净尘土。只有清洁的滤心才能使充足的空气进入汽缸参加燃烧，达到节省燃油的效果。
问题三：摩托车加97#汽油到底好不好 首先97#、93#不是说清洁度，所谓的97号汽油，就是97％的异辛烷，3％的正庚烷
93号指的是93%的异辛烷，7%的正庚烷。
异辛烷越多，抗震性越好。和清洁度没有任何关系。
125CC的车，用90号最好最经济，因为125CC的发动机通常都是90:1的压缩比，90号和93号在这样的发动机中性能差不多。
93号适合100:1压缩比的发动机，97号适合100:1以上压缩比的车子。
如果90:1的发动机用97号汽油，会导致发动机过热，高转速无力、发动机性能下降。
什么发动机用什么汽油，不要乱用。这样对发动机才是最好的！
问题四：摩托车一般加什么汽油好 摩托车加什么标号的汽油，主要看该车发动机的压缩比而定。一般发动机压缩比在95:1以下的，加92号汽油就行了，95:1左右的加95或92号汽油都可以，压缩比在95:1以上的适合95号汽油，如果发动机的压缩比达到100:1或以上，应使用98号汽油。
问题五：摩托车加什么汽油好 可以。一定要按说明书要求去加油，标号高低都可能影响摩托车的性能。致使动力不足，缩短发动机寿命。
问题六：一般摩托车加90，还是93的汽油好？ 那得看你的摩托车要求的是多少号的了，汽油的标号（如9093）指的是汽油里的辛烷值，如果辛烷值低于发动机要求，就会发生爆震，就是火花塞还没有点火，汽油就已经被压燃，然后火花塞点火又燃烧一次。
为了充分发挥汽油能量的作用，延长发动机零件的使用寿命，应按照发动机的压缩比选用合适辛烷值的汽油，即某对应标号的汽油。如使用不当，将低辛烷值汽油用于高压缩比的汽油机上，就会促使发动机产生爆震燃烧，使机件受到强烈的冲击和零部件的附加载荷增加。因爆震产生的高温、高压及冲击波还会破坏气缸壁上的润滑油膜，恶化机件的润滑；从而加速机件的磨损，造成功率下降，油耗上升。如果低压缩比的汽油机使用高辛烷值汽油，（即高标号汽油）不仅经济上造成浪费，还会引起着火慢，燃烧时间长，以致燃烧热量不能及时充分地转变为动力，发动机表现得动力输出无力。此外还因为滞后燃烧的气体温度过高，造成发动机缸体过热，高温气体还会慢慢烧蚀排气阀或是排气阀座。因燃点高而不容易爆震，但燃烧速度偏慢，需要提高点发动机的压缩比才行。
所以这得根据你的实际情况来看了，或许随便找家摩托车维修部的技师问一下，他们应该比较懂，希望我的回答对你有所帮助。
你这种车型我还是建议你加93号，意见仅供参考
问题七：摩托车加几号汽油 以我们这里为例，摩托车只能加93#汽油了，因为90#汽油已经不见了，97#完全没必要。
问题八：摩托车一般加多少号汽油啊，几种汽油有什么区别吗 压缩比在95：1以下的，像一般的125踏板或者男式骑式车，只要90＃汽油。95以上，到12：1以下的，用93＃汽油，像直列4缸或V4的400CC以上的摩托车。在12：1以上压缩比的摩托车，用97＃及以上的汽油。
国内标号不同的汽油，如90、93及97号汽油，基油都是用的90＃，93及97＃是在90＃汽油里加入了不同比例的抗爆剂，它的辛烷值即燃烧值是相同的，只不过在燃点上不同，使发动机在高速运转时的震爆产生机率减小。而国外的高标号汽油是采用提纯的方法使汽油的辛烷值加大，燃点靠后，使气缸内的压力达到一定值时才点火作功。这样的作法使高标号汽油的成本比较高，而采用添加抗爆剂则相对便宜，一公升只要增加加几分钱的成本，使利润更多。
国内很多加油站都诈称高标汽油更清洁，实际只是一种营销上的骗术，更彻底的还关闭90＃加油机只加高标号汽油，而靠近机关单位的加油站仍有90＃汽油供应，这是何等低劣的手法，完全欺骗百姓，为了超额利润，把油价一提再提，现在都已经涨到65元左右一公升，而出口给其它国家的汽油只有35元左右一公升，如此造成的所谓中国石化企业的亏损，发改委实在要承担百分之百的责任。
问题九：新摩托加什么汽油 既然是新摩托车那就加93#，价格比90#也贵不到哪去，而且说明书上已经说了，加93#总的来说比加90#用的时间长，车的使用寿命也长。90#和93#不能加在一起，因为他们两个的抗暴性不同，不能加在一起。油箱里还有90#的汽油不能直接加93#，要不还是加90#，或者把90#放掉在加93#。
问题十：摩托车加几号汽油 我一般加92 ，
摩托车加几号汽油合适，要看该车的发动机压缩比。一般发动机压缩比在95:1以下的加92号汽油比较合适，95:1以上的适合用95号汽油，100:1以下的适合用98号汽油。在随车的说明书上也会有汽油标号的说明，如果说明书上写的是用92号以上汽油，那么就用92或95的都可以，而且用这两种一般也不会有什么明显区别。
如果是汽油，摩托车一般用92号或95号汽油，95号汽油一般是发动机压缩比在95:1以上的车使用，压缩比在95:1以下的用92号汽油即可。如果是机油，一般的摩托车使用SF级以上，标号10W-30、10W-40或15W-40的机油就行了，保证是正品机油并按时更换就可以满足发动机润滑要求。
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