1、好像是23港币，全程的。
2、可以刷八达通。
3、你沿着电车轨道走，有很多站台。
4、叮当车和公交车不同，叮当车从后门上车，前门下车，下车时付钱，上车时不用付钱。
如果你只想看风景不下车，那就坐最长的坚尼地城——筲箕湾看一路，但是每小时只有两班。
如果是想体验老香港人文风情可以选择石塘咀——北角线路，建议买套票方便随时下车，也有专门推出的观光套票可以选择。
叮叮车其实是香港双层有轨电车的爱称，因为每次停车都会发出叮叮叮的提示声而得名。线路分沿着香港岛北岸的主线和跑马地支线两部分，行驶方向分东行和西行，两个方向的站点略有不同，不过好在间隔不远。
电车一共有六条路线，四条主线沿着主线，也就是坚尼地城——筲箕湾一线，是风景最好，景点最多的路线，因为上环到北角这一段比较繁忙，所以有区间行驶的路线，坐车的时候要记得看车头写的目的地。
另外两条路线则是来往主线和跑马地支线，也就是坚尼地城——跑马地和跑马地——筲箕湾两条线路，不算热门但有兴趣也可以走走看。
6条线路
上环(西港城)—— 筲箕湾
2跑马地——筲箕湾
3石塘咀——北角
4石塘咀——铜锣湾
5 坚尼地城——跑马地
6 坚尼地城——筲箕湾
20147年是香港回归二十周年，香港是一座五光十色的城市，不同的人看到的是不同的风景，我们一起看看这20年来香港的发展与变迁吧!
在香港，电车有一个特别的名字，叫“叮叮车”，因它在行驶到站时会发出“叮叮”声而得名。
“叮叮车”是香港最具历史感的交通工具之一，作为香港特有的城市符号，这种双层电车，也见证着香港的发展变迁，港岛西部的屈地街电车厂是“叮叮车”的两大总站之一。
“叮叮车”承载港人记忆 亦是香港名片
“叮叮车”每个座位的面积大小都经过测算
“叮叮车”在港岛缓慢行驶，在行色匆匆的人群中，宛如一道流动的风景线，承载着港人的集体记忆，也记录着整个城市的变迁。
“老香港多数都会搭‘叮叮’，甚至有的除了‘叮叮’以外就不识路了。”一位香港市民笑着说，“开车时间久了也有很多熟客，能记住什么时间、什么人会来搭乘。
”彼此的熟识，为“叮叮车”增添了浓浓的人情味，每天的车程，也像在与一个个老朋友相会。
“叮叮车”费用低廉
与其他交通工具相比，“叮叮车”低廉的费用赢得了一批忠实顾客的青睐。
有调查表明，由于站点多、上车快，4公里以内搭乘“叮叮车”是最快捷的方式，所以在午餐时间，会有很多上班族搭乘。
此外，忠实的“叮叮车”乘客中还出现了一大批“叮叮”迷，热衷于拍摄各种电车，并参加与“叮叮车”有关的学术交流和大型展览。
近年更是出现令人瞩目的古董观光电车。
每辆“叮叮车”均由香港本地设计制造
“叮叮车”车身宣传语
与大多数公共交通工具营运商不同，每辆香港电车都是由香港电车厂中经验老到、技术超卓的工匠，包括木工、电工等设计及建造。
为了感谢辛勤工作的幕后英雄，香港电车还在每辆电车上安装纪念铜板：提醒乘客每辆“叮叮”车都是在香港本地电车厂设计和制造的。
启用新LOGO：传递欢乐 奋进与活力
接受央视采访的香港电车高级交通行政主管
香港电车的新标志是香港双层电车的经典形象。
背景设计以绿色的“紫荆花叶”为衬托，象征香港电车贯彻为香港竭诚服务的精神;新标志上还特别加入了车头灯，并将电车的“泵把”化成微笑，表达香港电车的平易近人及忠实服务。
除电车车身外，电车的乘客信息平台也换上了新面貌，电车站的站牌、路线图网站、电车车身等都会采用全新的公司标志及形象概念，方便乘客识别。
“叮叮车”司机的故事
记者也在香港跟拍了一位“叮叮车”司机 通过他的讲述来进一步了解叮叮车的故事。
“叮叮车”车长 程思彬：我是程思彬，从事“叮叮车”车长有十三年。
香港的“叮叮车”是现在全世界唯一运行了一百多年的双层电车。
叮叮两声是想通知途人：有车来了，要小心一点。
一个好像喇叭的东西，一百年来应该都没有变。
香港人生活比较紧张，也比较忙碌，我每天接载的香港乘客他们都是赶着上班、赶着上学。
为了生活、为了梦想，每个人都在打拼，希望把生活过得越来越好。
现在坐电车的乘客也很多内地的人、游人、还有来香港上班族、大学生，因为他们经常在车上说说笑笑，都是用普通话。
“叮叮车”对香港人来说不仅是一种交通工具，也是一种情怀、回忆，也是香港岛的标志。
希望电车文化也可以一路叮叮下去，希望内地的市民或者世界各地的朋友可以来感受我们香港的叮叮文化。
是的，叮叮车票价2港币。
建议准备一份报纸和一颗足够的耐心，因为叮叮车的车速很慢。香港的叮叮车和内地公交车有些相似，坐一趟只需向投币箱投进2元港币。
香港的叮叮车线路贯穿于香港岛北部最繁华的地区，每天都会有几十辆双层叮叮车穿梭其中。
运行时间：
坚尼地城：05：10-23：54；
上环街市：06：00-00：02；
跑马地东行：06：34-23：10；
跑马地西行：05：59-00：37；
北街西行：06：07-23:17；
筲其湾西行：05：58-23：55。
扩展资料
叮叮车两元港币的票价是香港所有交通工具中最便宜的，然而很多上班族已经不愿再迁就于叮叮车的频频靠站，有时车上也会空无一人。但在车头或车尾视野不错的地方，经常有一些年轻人就地站好，漫不经心地看着窗外都市的喧闹世界。
车厢隔开了动与静，也把悠游的心情留在车内。到了晚上，香港街头的灯红酒绿在窗外依次经过，就像一幅幅流动的画卷。
参考资料来源：中新网-香港城市记忆:奔跑了一个多世纪的叮叮车
参考资料来源：凤凰网-享受香港慢生活 探究香港必去的市井小街
如果便宜的话，当然是叮叮车啊 每次乘坐，无论多远，都是2元港币 可是大巴和地铁都是分段收费的，根据坐的距离远近，费用也会增加 叮叮车的车站每隔250米左右就会有一个
可是叮叮车只在铜锣湾，上环那一边才有 如果是在尖沙咀，旺角这边的话，就没有叮叮车，应该就是大巴最便宜，可是坐大巴最好要对香港地形比较熟或者要有分香港的街道地图，才不会迷路哦
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