可以
18Cr2Ni4WA属于高强度中合金渗碳钢。要使C化物及奥氏体含量不超标可采用渗碳后高温回火900~920℃渗碳，600~650℃回火，深冷处理，油淬后的硬度也就是48左右，想要达到HRC58-63，必须要进行表面渗碳。
18Cr2Ni4WA钢导热性差，线膨胀系数大，淬透性高，在热处理工艺过程中加热和冷却次数多。因此，热处理后零件内应力大，变形量大且无规律性; 18Cr2Ni4WA钢锻造性能不良，过热敏感性大，锻造工艺控制不当还会产生晶粒迅速粗化，直接影响热处理后的质量;因为钢中含有强碳化物形成元素，钨易于造成表面含碳量过高，使渗层中出现大量残余奥氏体，渗后降温直接淬火，残余奥氏体量可达70一80%，采用一次淬火辅以中间长时间高温回火或冷处理，热处理工艺复杂，周期长，成本高;18CrZNi4WA钢回火软化性能差，淬透性高，又含有大量含钨的碳化物，因此切削加工性能差，又由于渗碳层中易出现过高的碳浓度及大量的残余奥氏体，所以在磨削过程中易出现磨削裂纹。在生产实践中，多年来都没能很好解决上述存在的间题。因此，通过大量的试验研究，对18Cr2Ni4W钢热处理工艺方面做了一些改进和完善，以解决或缓解18Cr2Ni4WA钢热处理易出现的种种缺陷间题。
力学性能
抗拉强度 b (MPa)：≥1180
屈服强度 s (MPa)：≥835
伸长率 5 (%)：≥10
断面收缩率 (%)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥78
冲击韧性值 kv (J/cm²)：≥98(10)
硬度 ：≤269HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm
热处理规范及金相组织
热处理规范：淬火:第一次950℃,第二次850℃,空冷;回火200℃,水冷、空冷。
应用负荷条件下工作的重要零件，如高速柴油机、重型载重汽车、航空发动机等设备中的一些齿轮、曲轴等。
20CrMnMo先进行渗碳热处理，再淬火加热温度850℃、油冷；200℃回火、空冷。淬火低温回火后具有良好的综合力学性能和低温冲击韧度；渗碳淬火后具有较高的抗弯强度和耐磨性能。常用于制造高硬度、高强度、高韧性的较大重要渗碳件，如曲轴、凸轮轴、连杆、齿轮轴、齿轮、销轴等。
20CrMnMo渗碳淬火后硬度高时磨削时易产生裂纹。
20CrMnMo属于国标高强度的渗碳钢，执行标准GB/T 3077-2015
20CrMnMo化学成分如下图：
热处理渗碳后是否可以直接淬火主要看以下几点：
1、看材料：
如果是含有钛、钒、钼、钨之类的可以细化晶粒的合金元素的钢，如20CrMnTi、20CrMnMo、18Cr2Ni4WA等等钢，可以由渗碳温度预冷到810~830后直接淬火，如果不是这些钢，而是20Cr、20Mn、20、20SiMn这些钢则不可。
2、看技术要求：
技术要求不高，可以采用渗碳后直接淬火。否则，则不能。
3、看用户要求：
用户要求渗碳后可以直接淬火你就直接淬火，用户要求渗碳后不可以直接淬火你就不能直接淬火，否则，人家不给钱啊。
G20CrNi2Mo属于国标渗碳轴承钢，执行标准：GB/T 3203-2016
G20CrNi2Mo化学成分如下图：
G20CrNi2Mo机械性能如下图：
渗碳是一种使碳原子渗入工件表面的过程,所以它是改变了表面的成分从而达到使表面具有更高的硬度和耐磨性淬火是家工件加热到一定温度后,在用一定的介质冷却的方法来改变工件内部组织成分的方法调质是淬火加回火的总称,因为淬火之后的工件中还有过饱和的马氏体和残余奥氏体,会产生不稳定,需要通过回火来改善
重要的一点：表面淬火不改变表面材料成分，改变的只是组织结构
而渗碳是化学表面改性，改变材料表面成分及组织形貌
1表面淬火：通过快速加热与快速冷却达到淬火目的，使表层淬硬为马氏体，而心部组织不变
2渗碳：为增加表层含碳量，形成一定碳浓度梯度，后续进行淬火、回火可以提高表面硬度、耐磨性
3表面淬火：一般所需时间短，而渗碳生产周期较长
热处理渗碳执行的国家标准：
1、GB/T 5617-1985 钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定 4
2、GB/T 9450-1988 钢铁渗碳淬火有效硬化层深度的测定和校核 4
3、GB/T 9451-1988 钢铁薄表面总硬化层深度或有效硬化层深度的测定 5
4、GB/T 9452-1988 热处理炉有效加热区测定方法 13
5、GB/T 11345-1989 钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验 14
6、GB/T 12603-1990 金属热处理工艺分类及代号 6
7、GB/T 13321-1991 钢铁硬度锉刀检验方法 3
8、GB/T 13324-1991 热处理设备术语 28
渗碳一般是针对钢来说，钢的渗碳就是钢件在渗碳介质中加热保温，使碳原子渗入钢件表面，使其表面的碳浓度发生改变，从而获得具有一定表面含碳量和一定浓度梯度的热处理工艺。
渗碳的目的是使机器零件获得较高的表面硬度、耐磨性及高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度。
渗碳根据渗剂的聚集态的不同分为固体渗碳、液体渗碳、气体渗碳三种。
淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体
或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。
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