潜水艇的原理
靠改变潜艇的自身重量来实现的潜艇它有多个蓄水仓当潜艇要下潜时就往蓄水舱中注水,使潜艇重量增加超过它的排水量,潜艇就下潜。
物体在液体中的下沉、上浮两个动态过程中的受力分析大家都知道潜水艇是一种军用舰艇,它可以潜人水下航行,进行侦察和袭击但是对潜水艇的工作原理,许多同学则说不清楚,甚至有人误认为:潜水艇浸没水面后就下沉;直至沉底其实潜水艇淹没水中后,排开水的体积不再变化,它所受到的浮力就不变了,控制它的下潜深度是靠改变水舱的水量(即改变重力)来实现的当水舱里的水量保持不变时,潜水艇在水下某一深处是处于悬浮状态而不是沉底。
潜艇是根据鱼鳔的原理控制潜艇在水中沉浮的。
鱼鳔体积增大,福利增加,鱼就上浮,反之则下沉。
潜艇有一个水柜,往里注水,排出空气,潜艇的比重大于水,潜艇下潜;往水柜泵入压缩空气,排出海水,潜艇比重减轻,潜艇上浮,直至浮出水面。
潜艇首尾有水平舵,用于控制垂直俯仰角度。
潜水艇受到鱼的启发,根据浮力的原理来制造的。现代潜艇多为水滴结构,外部敷设消声瓦,以减小噪音和阻力。
内部布局是:围壳内为指挥部,前端为鱼雷仓和声纳,中前部为导弹仓或者是中后部,然后是艇员生活仓,在后部为反应堆仓或动力仓,围部为机械仓包括尾鱼雷仓。
潜艇的结构有双层和单层壳体,以美国为母本的西方国家多用单层壳体,以前苏联为母本的社会主义国家多为双层壳体,双层壳体之间的空间就是潜艇的水柜。
物体在水中受到的浮力等于它浸在水中能排开的水的体积乘以水的密度,当浮力比物体重力大,则物体浮出水面,当浮力比物体重力小,则物体沉入水底,所以当潜水艇要上升时则排空船内的水,当潜水艇要下降时,则把水引入水仓,使潜水艇重力加大即可
鱼的沉浮原理:鱼儿腹中有一种可充满气体的囊状鳔,其作用类似于潜艇上的压载水舱,是鱼在水中沉浮的主要调节器官。当鱼要下沉时,挤出鱼鳔中的气体(潜艇是向压载水舱里注水),使身体的重量加重;相反,鱼要上浮时,通过摄取水中的气体来充满鱼鳔,使身体的重量减轻。
潜水艇的原理:潜水艇的两侧有水仓,向水仓中加水时,重力增加,潜水艇浸没在水中的体积会增大,也就是排开的液体的体积增大,所受浮力就会小于自身重力,这时潜水艇就会慢慢下沉;当潜水艇上浮的时,水仓里的水被高压空气挤出去,自身重力减轻,慢慢小于所受浮力,潜水艇也就会顺利上浮了。
扩展资料:
潜艇航行时,不但要考虑敌方火力威胁的影响,还要考虑海洋战场环境要素对潜艇安全性的影响。只考虑潜艇水下航行,因此,风以及海浪对潜艇航行的影响较小,主要是海洋水下环境,包括海流、潮汐、内波、水深、海底暗礁、岩壁、冰山等障碍物、水道宽度、密度跃层、中尺度涡等。
潜艇水下航行安全的评估还须考虑潜艇自身性能。不同潜艇对海洋环境的适应能力不同,某一海域对某一型号的潜艇是安全的,而对另一型号的潜艇可能就不安全。
潜艇主压载水舱注满水时,增加重量抵消其储备浮力,即从水面潜入水下。用压缩空气把主压载水舱内的水排出,重量减小,储备浮力恢复,即从水下浮出水面。艇内设有专门的浮力调整水舱,用于注入或排出适量的水,以调整因物资、弹药的消耗和海水密度的改变而引起的潜艇水下浮力的变化。
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