十大最皮实耐用的摩托车有：豪爵125-8、CG125、威领、 CBF、天剑、雄帅、豪爵DK150、 豪爵DKS150、帅影、飞致。
1、豪爵125-8
这是一款非常注重实用性的小太子，它外观经典，后座平整，发动机皮实耐用，扭力足，是生活中不可缺少的一个好帮手。有了这款车，一切的干粗活需求都可以交给它。
2、CG125
这是一款比较经典的通路摩托车，它具有车身紧凑，扭力强劲，皮实耐用的特点。以它这样的表现用这款车，不管是常规代步还是负重爬山都是适合的，它都不会有任何的怨言，只会将性能表现到最佳状态。
3、NEW威领150
它外形的设定将会更加年轻化，尤其相比早期的五羊款会更加漂亮。再结合它结实的车架和还算不错的性能表现，就会让这款车更容易满足偏实用的骑行需求。
4、CBF150D
这款车的外形和威领150有几分相似，发动机也采用的是链条配气，所以在颜值和骑行表现上也会有一定的优势。再加之它的一些细节会更到位，就会让这款车拥有略好于同级车型的表现。
5、天剑150z
优势主要集中在了它的动力总成，它所搭载的150cc雅马哈创核科技动力总成，具有低扭强，油耗低的特点。虽然这个级别的很多车型都号称自己是低油耗，但事实上天剑150z的油耗会明显好于它们，所以这就使得这款实用型摩托车，在同类车型中很容易脱颖而出。
6、雄帅150
这是一款拥有独立标的实用跨骑摩托，它整体的外观更加新颖，并且因为发动机融入了平衡轴，所以整机的运转品质也较理想，再加之本田PGM-FI电喷系统的融入，就使得它的供油表现会更为给力，这样的多重优势下，就会让这款车更具核心竞争力。
7、豪爵DK150
豪爵的通路摩托在整个市场上都有举足轻重的地位，而这款DK150就是它旗下老款车型中的典型代表，这款车在注重实用性的同时，还比较在意骑行表现，这就使得这款车会具备更好的骑行品质，也能满足干粗活和通路两不耽误的骑行需求。
8、豪爵DKS150
作为豪爵强化旗下通路车后推出的第一款跨骑车，DKS150除了具备DK150所拥有的优势以外，还拥有更为理想化的骑行品质和配置体验，以及较好的续航能力和动力表现，这就为这款车成为爆款奠定了基础。
9、帅影150
这是一款外观设定偏向于运动元素的通路摩托车，它这样的设定方向，使得这款车就会看起来更加符合现阶段的通路骑行需求，再结合这款车不错性能均衡性，也具备了实用的潜质。
10、飞致150
飞致150它和天剑150z会有很多的共性，换言之这款车最牛叉的地方就是发动机，但因为这款车在一定程度上提升了细节表现，所以实际的骑行品质会好于天剑150z，因此更在意这种细节的话，这款车就会更值得选。
经常听说日系车皮实耐用，耐用可以理解，但是皮实是指什么？
日系车皮实耐用，这里面的“皮实”其实就是不爱坏的意思。“皮实”一词在民间的含义也是耐用的意思。
皮实一词还经常用在汽车上，经常听到的就是xx车皮实耐用，不爱坏、省心。其实这里面皮实耐用就是一个形容词，后面的不爱坏就是皮实耐用的总结，省心则是针对用户而言，不需要经常维修也就省心了！
皮实一词还经常用在汽车上，经常听到的就是xx车皮实耐用，不爱坏、省心。其实这里面皮实耐用就是一个形容词，后面的不爱坏就是皮实耐用的总结，省心则是针对用户而言，不需要经常维修也就省心了！
皮实和耐用其实是相互作用并相互衬托的关系，皮实了才能耐用，耐用了才称得上皮实，两者缺一不可。皮实如果用来形容人的话，往往指身强体壮大，抵抗力强，不容易病倒；延伸开去，应该是指车子可以放心开，省心，很好保养，质量可靠，多年不坏保值率高。
获皮实、耐用称赞的除了日系车，还有德系车。这一说法应用在日系车上面，主要是指发动机和变速箱耐用，质量过硬。除此之外，车身底盘用料扎实。
但是，这也并不绝对，经济型仍然存在各种问题。为日系车打下良好口碑的其实是几款“神级车”，比如，兰德酷路泽、雅阁、普拉多、三菱EVO以及日产GTR等，有的甚至至今仍是“理财产品”，相当保值，从未贬值。丰田很强，强到不需要借助任何联盟就能达到千万级年销量。有人的地方，就有丰田。
丰田有完善的产业链，可以真正做到不依赖于其他车系而自我快速发展，电控、电器、电机、电池、变速箱、四驱以及发动机等等核心部件丰田可以实现自我生产自我调整自我装备，拥有一整套完善且均衡的技术储备，可以通过不外购来完成自我升级产品
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