根据风吹到地面或水面的物体上所产生的各种现象，把风力大小分为13个等级，最小是0级，最大为12级。每一级风力大小所对应的名称如下。
0级风叫静风，1级风叫软风，2级风叫轻风，3级风叫微风，4级风叫和风，5级风叫静清劲风，6级风叫强风，7级风叫疾风，8级风叫大风，9级风叫烈风，10级风叫狂风，11级风叫暴风，12级风叫飓风。
风力定义
中国气象局于2001年下发《台风业务和服务规定》，以蒲福风力等级将12级以上台风补充到17级。12级台风定为324-369米／秒；13级为370-414米／秒。
14级为415-461米／秒，15级为462-509米／秒，16级为510-560米／秒，17级为561-612米／秒。琼海30年前那场台风，中心附近最大风力为73米／秒，已超过17级的最高标准。称之为17级以上，也是国际航海界关于特大台风的普遍说法。
6级风指是蒲福风级中风速为108～138m/s的风，又称叫强风。
风力强度说明：
常言道：风到六级电线响，风中撑伞难前行。
6级风力量大一些，海面上大浪形成，白沫范围增大，渐起浪花，能使大树枝摇动，电线在大风的猛吹下呼呼作响，人们会觉得撑伞有些困难。
扩展资料：
风力分级
风速的大小常用几级风来表示。风的级别是根据风对地面物体的影响程度而确定的。在气象上，一般按风力大小划分为十二个等级：
0级风又叫无风。
2级风叫轻风，树叶微有声响，人面感觉有风。
4级风叫和风，树的小枝摇动，能吹起地面灰尘和纸张。
6级风叫强风，大树枝摇动，电线有呼呼声，打雨伞行走有困难。
8级风叫大风，树的细枝可折断，人迎风行走阻力甚大。
10级风叫狂风，陆地少见，可拔起树木，建筑物损害较重。
12级以上的风叫台风或飓风，摧毁力极大，陆地少见。
在天气预报中，常听到如“北风4到5级”之类的用语，此时所指的风力是平均风力;如听到“阵风7级”之类的用语，其阵风是指风速忽大忽小的风，此时的风力是指最大时的风力。
参考资料来源：
百度百科--风力等级
百度百科--6级风力
风速是108到138米每秒。
1、6级风属于强风。
2、6级风海面上大浪形成，白沫范围增大，渐起浪花。
3、能使大树枝摇动。
4、电线在大风的猛吹下呼呼作响。
这是不可以的，飞机无法降落。根据中国气象局于2001年下发《台风业务和服务规定》：6级风为强风，风速为108～139 m/s，7级风为劲风，风速为139-172m/s。
根据《空管规则》第四十三条：航空器应当逆风起飞和着陆。但是，当跑道长度、坡度和净空条件允许，风速不大于3米/秒时，航空器可以顺风着陆，但6-7级风的风速远超规定，所以不可以降落。
风在每秒钟内所移动的距离-风速。
是“从一直到九，乘2各级有”。意思是：从一级到九级风，各级分别乘2，就大致可得出该风的最大速度。譬如一级风的最大速度是每秒2米，2级风是每秒4米，3级风是每秒6米……依此类推。各级风之间还有过渡数字，比如一级风是每秒1-2米，2级风是每秒2-4米，3级风是每秒4-6米，诸此类推。
起飞最低标准，应当全面考虑影响起飞的下列因素：
1、避开不利地形和障碍物；
2、飞机的操纵能力和性能；
3、可用的目视助航设施；
4、跑道的特性；
5、可用的导航设施；
6、发动机失效等不正常条件；
7、跑道污染、侧风影响等不利的天气。
参考资料：
1、6级风指是蒲福风级中风速为108～138m/s的风，又称叫强风。
2、风力强度说明：常言道：风到六级电线响，风中撑伞难前行。6级风力量大一些，海面上大浪形成，白沫范围增大，渐起浪花，能使大树枝摇动，电线在大风的猛吹下呼呼作响，人们会觉得撑伞有些困难。
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