铁路工程局现在主要是指的中国中铁和中国铁建下面的各个工程局集团公司;
中国中铁股份有限公司的母公司是中国铁路工程总公司;
中国铁建股份有限公司的母公司是中国铁道建筑总公司;
中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司都是国资委下辖的大型央企,主要从事工程基建,很辛苦,整天到处流浪,利润很薄,主要鼓励大家讲奉献,回报讲的少,但是都是世界500强企业,此500强非彼500强,主要是大! 也难怪国资委李荣融主任讲的,“你中国中铁只是世界五百大,不是世界五百强”。
中国中铁的全资子公司主要有:中铁一局至中铁十局,另外还有中铁建工集团、中铁大桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁二院、中铁咨询等,参股中铁三院等;
中国中铁(601390)的英文简称市china railway 字面理解好像是中国铁路的意思,去年好多新股民都以为中国中铁是铁道部运输局,是卖火车票或者搞铁路货运的,其实都误解了,中国中铁是中国铁路工程总公司独家发起的股份有限公司,母公司中国铁路工程总公司是国资委下属的大型央企。主营业务是工程基建,说白了石搞土建施工的,很苦,效益也不好,其他也搞了些金融、地产、设计咨询、设备制造等,不过80%以上的营业额都是基建,利润很薄。
中铁各局排名为:中铁四局、中铁十二局、中铁十一局、中铁一局、中铁三局、中铁十八局、中铁二十局。
中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业,是世界500强企业-中国中铁股份有限公司的骨干成员、标杆企业。
发展历程
伴随着共和国前进的脚步,中铁四局集团走过了半个多世纪的风雨征程。五十多年来,经过抗美援朝战争炮火的洗礼,铁路建设艰苦岁月的磨砺和市场经济的严峻考验,中铁四局集团现已成为以工程承包为主,跨行业、跨国经营的大型企业集团。
1950年11月,为保障战时军需运输,中央军委、铁道部以东北铁路特派员办事处工程总队为主体、从全国各铁路局抽调部分骨干力量,正式组建中国人民志愿军铁道工程总队,跨过鸭绿江,承担京义(平壤-新义州)、定清(定州-清水)铁路线的抢修任务。
1953年11月,铁道工程总队凯旋回国。此后,经过铁道部西北铁路工程局(咸阳)和铁道部华北铁路工程局两部分11次较大规模分立、组合的机构演变,至1965年1月,以福州铁路局工程指挥部调入华北铁路工程局为标志,基本形成了铁道部第四工程局的主体。
中铁八局党政部是铁道部的组成部分,部党组是铁道部的领导决策中心,成员是铁道部的主要领导组成,政治部属于部党组领导。
局党政部门工作;
1.组织、指导国家铁路干部的马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论的学习、宣传和研究工作。
2.负责国家铁路党的路线、方针、政策和国家以及铁路面临的形势任务的宣传教育工作。
3.指导国家铁路精神文明建设及创建活动。指导部属单位进行人民铁路宗旨、职业道德、职业纪律以及路风建设和法制建设等的宣传教育工作。
4.指导部属单位职工思想政治工作,宣传先进典型。
5.指导和检查公开发行的国家铁路报纸、社科杂志和有线电视台(站)的新闻舆论导向。负责铁路创办期刊和图书出版规划的审核报批工作。指导、协调对路外的宣传报道工作。组织重大路外报道活动。
6.指导和检查部属单位贯彻执行党的统战工作方针政策。指导对外和对台的宣传工作。
7.协调国家铁路重大文化活动和重大文艺题材的审查工作。指导和检查“扫黄打非”工作。
8.指导部属单位政治工作系列专业职务资格的评审工作。
9.承担部、部政治部领导交办的其他工作
铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分,属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。
截至2017年,全路18个铁路局(公司)已经全部完成工商登记变更,各铁路局名称全部改为“中国铁路XX局集团有限公司”,18个路局集团依然为国家铁路集团的全资控股公司。
改制过程:
国家工商行政管理总局公告显示,11月4日,中铁总旗下的济南、乌鲁木齐、南昌、北京、哈尔滨、武汉、郑州、上海、呼和浩特、昆明、青藏铁路公司等11个铁路局(公司)的名称变更已经通过核准。
这也是继11月1日中铁总旗下成都、南宁、西安、沈阳等4个铁路局首批通过国家工商管理部门名称变更核准后,第二批通过名称变更核准的铁路局(公司)。
百度百科——铁路局
中铁十三局分什么工作?
过去是修普通铁路,现时主要负责高铁或地铁项目
中铁十三局和太原铁路局没有关联。中铁十三局是工程局(早先是铁道兵),负责修建铁路等设施,他的上级主管部门是中铁建。而太原铁路局是运营局,负责铁路的人员和货物运输工作,他的上级部门是铁路总公司。中铁十三局和太原铁路局只是分工不同的两个企业,但目标是一致的。
1)铁道部是国家机关,是国务院下设的一部委。下设很多司。主要与我们日常生活息息相关的有发展计划司、建设管理司、安全监察司和运输局(运输指挥中心)。也就是负责与铁路有关的建设,车辆的调配购买,车票,稽查,运输。以及指定一些规章制度和发展纲要。
2)中铁局分属于两个大型的国有集团,中国铁建股份有限公司和中国中铁股份有限公司。
3)中国铁建股份有限公司继承中国铁道建筑总公司的主要资产,由中国铁道建筑总公司独家发起设立,其下属企业有中国土木工程集团,中铁十一局集团至中铁二十五局集团,中铁建设集团,中铁建电气化局集团,中铁房地产开发有限公司,中铁第一、第四、第五勘察设计院集团,中铁上海设计院集团,中铁物资集团,昆明中铁大型养路机械集团,中铁轨道系统集团,北京铁城监理公司等。中国铁道建筑总公司前身是中国人民解放军铁道兵,组建于1948年,1984年集体转业并入铁道部,1990年成立中国铁道建筑总公司,现为国资委管理的国有特大型建筑企业集团。
4)中国中铁前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局,1958年合并为铁道部基本建设总局,1989年7月1日,组建为中国铁路工程总公司,2003年5月起隶属国务院国资委管理,为中央特大型骨干企业。下属企业:1 中国中铁股份有限公司2 中铁一局集团有限公司3 中铁二局股份有限公司4 中铁三局集团有限公司5 中铁四局集团有限公司6 中铁五局(集团)有限公司7 中铁六局集团有限公司8 中铁七局集团有限公司9 中铁八局集团有限公司10 中铁九局集团有限公司11 中铁十局集团有限公司12 中铁大桥局股份有限公司13 中铁隧道集团有限公司14 中铁电气化局集团有限公司
中铁八局集团有限公司(以下简称集团)是中国中铁股份有限公司(世界500强企业)法人独资企业,由原成都铁路工程集团、昆明铁路建设集团、成都桥梁厂重组而成。 中铁八局集团有限公司是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的法人独资企业,始建于1952年,是集国内外建筑施工、项目策划、投资及管理、工程设计、工业设备制造、房地产开发、汽车销售维 董事长:曹义 修、仓储物流、混凝土制品和其他业务于一体的国有特大型企业集团,注册资本为1565亿元。中铁八局集团有限公司现有员工1万余人,其中一级建造师242人,教授级高工20人,高、中级专业技术及管理人员5000余名,拥有各类先进的工程机械设备4000余台(套)。 现有铁路工程施工总承包特级,公路工程施工总承包、房建工程施工总承包、市政公用工程施工总承包、隧道工程专业承包、桥梁工程专业承包、铁路铺架工程专业承包一级资质,城市轨道工程专业承包资质以及水利水电工程施工总承包二级、通信工程施工总承包三级资质。年施工能力达200亿元以上。 中铁八局集团有限公司在铁路综合工程、铁路客运专线工程、桥梁施工、无砟轨道、无砟道岔、成套施工设备、CA砂浆 总经理:杨峰 配方及施工等多个领域拥有技术领先地位。先后参与了40余条铁路新线、复线、电气化改造,26个省、市、自治区的公路、水利、城市轨道交通、高层建筑、市政公用工程、通信等大中型建设项目的施工,为60余条铁路提供优质预应力混凝土桥梁12000余孔,在国外的伊拉克、科威特、苏丹、老挝、刚果(金)也留下了系列精品工程。
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