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1、雨雪天气——为了保证高铁的安全运行,每遇暴雨或大雪天气,高铁就会限速运行。
2、地质灾害——每当有地质灾害发生时,高铁将会限速运行或者停运,这样容易导致列车晚点。
3、设备故障——任何机械设备都会出故障,如果高铁出现故障,也会影响列车的正点到达。
4、突发事故——如乘客在车上抽烟,导致列车紧急制动等。
高铁晚点不常见。高铁的运行由调度员根据运行图进行调度指挥,而运行图根据全国各条线路列车运行统一编制,故晚点的情况不常见。但高铁也会有不可控的原因导致晚点,如天气恶劣、线路故障、接触网故障、行车密度大等。出现晚点请旅客耐心等候,列车调度会第一时间通知设备管理单位进行抢修。
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
1、高铁晚点不常见。高铁的运行由调度员根据运行图进行调度指挥,而运行图根据全国各条线路列车运行统一编制,故晚点的情况不常见。但高铁也会有不可控的原因导致晚点,如天气恶劣、线路故障、接触网故障、行车密度大等。出现晚点请旅客耐心等候,列车调度会第一时间通知设备管理单位进行抢修。
2、高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
3、高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
你好!
1、高铁和动车目前都在客运专线上运行
2、特快等其余普速列车,运行在既有线的老线上,除了有客车外,还有货车,而且涉及到一个待毙的问题
3、在一个就是,坐普速车的人比较多,大多数是长途列车,因为一些原因,比如说客流大,这个都很容易造成晚点的
!谢谢!
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