江苏有九个机场，分别是：
1、扬州泰州国际机场：
扬州泰州国际机场，位于中国江苏省扬州市，距扬州市区约30千米，为4E级民用运输机场，是由扬州、泰州两市共同投资合建的民用机场。
2、盐城南洋国际机场：
盐城南洋国际机场，位于中国江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内，距市中心83千米，为4C级军民合用国际支线机场。
3、淮安涟水国际机场：
淮安涟水国际机场，位于中国江苏省淮安市涟水县陈师街道空港路1号，距淮安市中心22千米，距涟水县县城10千米，为4D级国际支线机场、国家对外开放的一类航空口岸、苏北航空枢纽。
4、连云港花果山机场：
连云港花果山机场，位于中国江苏省连云港市灌云县小伊镇，北距连云港市中心215千米，南距灌云县中心约15千米，西北距连云港白塔埠机场约50千米；为4D级国际民用运输机场。
5、南通兴东国际机场：
南通兴东国际机场，位于中国江苏省南通市通州区，距离市中心直线距离10千米，为4E级民用国际机场，是江苏最早通航的民用机场，也是上海国际航空枢纽辅助机场。
6、常州奔牛国际机场：
常州奔牛国际机场，位于中国江苏省常州市新北区和镇江市丹阳市交界处，距常州市城区18千米，为4E级军民合用运输机场。
7、徐州观音国际机场：
徐州观音国际机场，位于江苏省徐州市睢宁县双沟镇，距离徐州市区45千米，为4E级民用国际机场，是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场。
8、苏南硕放国际机场：
苏南硕放国际机场，民航系统称“无锡硕放国际机场”，位于中国江苏省无锡市新吴区，距离无锡市中心直线距离108千米，距离苏州市中心直线距离287千米，为4E级军民合用国际机场。
9、南京禄口国际机场：
南京禄口国际机场，位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场。
宿迁通用机场（筹建中）是2014年江苏省拟建的一座通用机场，拟将大兴镇场址作为宿迁通用航空临时起降点的推荐场址，距离宿迁市中心约265公里。
宿迁规划建设的中心城市通用机场属基地型通用机场，主要用于应急救援、航空物探、航空摄影、空中巡查及农林作业等通用航空飞行，同时可结合宿迁市招商引资情况，适时开展公务航空、航空旅游、飞行培训、航空器制造、维修等相关通航业务。远期发展为民航支线机场，江苏省主要干线机场，承载客运业务。
宿迁通用机场前期投资在2亿元左右，预计2018年年底通用机场开工建设。
2019年8月26日，市政府确认了机场选址意见，江苏省政府与济空司令部签订了飞行管制协议，正在办理稳评、土地预审、环评等工可前置性工作。我们也在呼吁和争取将宿迁大兴通用机场纳入下一轮国家运输机场布局规划，以便下一步宿迁大兴通用机场升级为支线运输机场。
9个
江苏省共有13个地级市，全省面积仅1072万平方公里，有9个国际机场，分别是南京禄口国际机场、徐州观音国际机场、徐州观音国际机场、苏南硕放国际机场、扬州泰州国际机场、常州国际机场、奔牛国际机场、淮安涟水国际机场、南通兴东国际机场、连云港白塔埠国际机场、南阳盐城国际机场。其中，经济实力雄厚的苏州没有民用机场，但也建军用机场。改革开放以来，我国不断建设城市基础设施，这也是我们逐步致富的重要因素。江苏地理位置优越。在建设这么多国际机场的同时，还坚持质量和质量的提升，质量机场的年度绩效在全国名列前茅。
江苏一共有9个机场：
1：
南京禄口国际机场
2：
苏南硕放国际机场
3：
常州奔牛国际机场
4：
徐州观音国际机场
5：南通兴东国际机场
6：
扬州泰州国际机场
7：
连云港白塔埠国际机场
8：
盐城南洋国际机场
9：
淮安涟水国际机场
江苏机场包含9大机场，分别是1南京禄口国际机场（位于南京市东南部，距南京市中心直线距离为358公里）
2、常州奔牛机场（位于长江三角洲中部，常州机场坐落于常州市新北区，距沪宁高速公路路口3公里，距常州市城区18公里）
3、徐州观音国际机场（位于徐州市，紧临104国道，距离徐州市区45公里，淮北市区90公里，枣庄市区110公里，宿迁市区70公里。因此，观音机场不仅是徐州的机场，也是淮海经济区的机场）
4、连云港白塔埠机场（位于连云港市西25公里处,为军民合用机场）
5、苏南硕放机场（位于无锡国家高新技术开发区内，距无锡市区14公里，距苏州市区23公里，沪宁高速公路和312国道近在旁侧）
6、南通兴东机场（位于南通市东北方向，通州区兴东镇境内，距南通市区约18公里）
7、盐城南洋机场（位于盐城市南洋镇境内，距离市中心83公里）
8、淮安涟水机场（淮安涟水机场位于淮安市东北方向，距离淮安市中心22公里）
9扬州泰州机场（ 机场位于扬州市江都区丁沟镇境内，南侧邻近宁启铁路和江海高速公路，西侧毗邻江苏省省道安大公路，距扬州市区约30公里，距泰州市区约20公里）
常州通用机场布局5个，分别是常州、常州经开区、武进、金坛、溧阳。溧阳通用机场为公益服务型通用机场。常州经开区、武进、金坛这3个机场为生产服务型通用机场。常州机场为产业支撑型通用机场。
苏州没有机场。苏州光福机场位于中国苏州市吴中区光福镇，在苏州市西南22公里。曾于1994年2月开通联航，每周有2个航班来往苏州与北京，但其后停航。现为中国空军一军用机场。苏州光福机场自建立以来一直以战斗力生成和飞行保障为第一要务，连续7年被评为空军先进，并涌现了一大批先进典型。
上海机场
去年10月上海虹桥国际机场所有国际与港澳地区航班全部转移到了浦东机场。东移直接导致货运不畅。苏州，无锡IT企业面临断链。但为配合国家对上海的规划，上海2010年要成为亚太区枢纽港，所以上海的机场规划有政策在支撑。不从虹桥机场走给我们带来很多麻烦，不仅时间成本增加，这期间还有可能丢失很多商机。
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