地铁靠供电系统提供动力。地铁的电源取自城市电网,经过一系列降压、整流后供给列车和系统设备。列车采用电力驱动,更加绿色、低碳。以武汉地铁11号线为例,车辆是通过受流器碳滑靴与带电三轨相互接触向全车提供用电,供电电压是1500V。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapidtransit)。
地铁车辆使用电力来驱动
实质上和动车组铁路上的电力机车没什么区别
使用第三轨供电
也就是出了所能直接看到的两条铁轨之外
在靠近站台的一侧
还有一条供电的轨
见过路上电车和铁路上的电力机车和动车组吧
他们是用车顶上受电弓来取电
地铁把这个挪到了下面而已
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