汽车仪表上DUAL是什么意思

汽车上的“DUAL”是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。

空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。

空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。

;     汽车DUAL开关是一个空调分区控制键，那么有这个开关，这就说明你的爱车空调为双温区自动空调，也就是拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。既然如此， DUAL开关怎么使用呢？

同一个车厢，不同的温度

      其实很简单，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。

      这是一个非常人性化的功能，有的人可能觉得双温区空调是一个鸡肋的配置，其实并不是，假如你遇到这种情况，当你调节好自己合适的车内温度后，明明我感觉非常舒适，但是坐在副驾驶的人却在埋怨车内温度不够冷或太冷了。这时，按下DUAL开关，双温区自动空调是时候展示真正的技术了。

      当然这个DUAL开关在不同车型上也会不同，现在大多数车型都是叫SYNC开关，而它的工作原理跟DUAL开关大致相同。

汽车上的dual是空分区调节键。

车上的DUAL是空分区调节键，也叫分区空调节键。只有当汽车配备了双温度区自动空调节功能时，此按钮才可用。另外，并不是所有的车都叫DUAL，有些车型是用SYNC按钮调节的。这个按钮根据不同型号有不同的名称，但功能基本相同。

按下DUAL开关，指示灯亮起，即可独立调节驾驶座椅或辅助驾驶座椅空的温度。调节到所需温度后，关闭此按钮，自动空调节将根据设定值调节温度。

分区/最常遇到的例子就是司机调节的车内温度，司机自己觉得很合适，但是坐在副驾的人一直在抱怨设定温度太高或者太低。此时，双温区的自动空调节可以发挥作用。

dual是车载空调分区控制键，按下这一个按键，指示灯亮起时，便可以设置正副驾驶座区的空调温度，调整到想要的温度再按一下关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度。 空分区是指在负荷分析的基础上，根据空调节负荷的个体差异，将整个空调节区合理规划为多个温控区。空调节分区的目的是使空调节系统高效跟踪负荷变化，改善车内热环境，降低空调节能耗。这是一个非常用户友好的功能。想必很多车主都尝试过。车内自动调节的环境温度原本被认为特别适合，但是坐在副驾驶的人一直在抱怨你设置的环境温度太高或者太低。此时，双温区的自动空调节可以发挥作用。当然，这种DUAL开关在不同的型号中会有所不同。现在大部分型号几乎都叫SYNC开关，其原理与DUAL开关基本相同。

汽车空是汽车中关键的舒适性设备，无论是冬天还是夏天，几乎每天都需要使用空调节。汽车空的制冷原理很简单。冷却时，你需要按下ac键，这样压缩机离合器就会结合，然后发动机就会带动压缩机运转。当压缩机运行时，它可以压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，可以冷却蒸发箱。蒸发箱冷却后，会冷却鼓风机吹出的空气，这样空空调就可以吹出冷空气。空调节的加热原理也很简单。当空调节用于加热时，发动机内的高温冷却液会流经暖水箱，鼓风机吹出的风也会经过暖水箱，这样空调节出口就可以吹出暖风。汽车空调节中使用的制冷剂通常为r134a，需要定期更换。更换制冷剂时，需要去专业商店，使用专业设备进行更换。如果长时间不更换制冷剂，会导致空调制的冷却效果变差，冷却速度变慢的现象。汽车空调节的空滤芯也需要定期更换。如果空滤芯长时间不更换，也会影响空调整的效果。

空调分区控制键

汽车上的dual是空调分区控制键，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。

汽车dual开关是一个空调分区控制键，那么有这个开关，这就说明你的爱车空调为双温区自动空调，也就是拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。

空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。这是一个非常人性化的功能，相信不少车主都试过，自己调节的车内温度，明明自己感觉非常适合，但是坐在副驾驶的人却一直在埋怨你设定的温度过高或者过低。这时，双温区自动空调便可以发挥它的作用了。

扩展资料：

汽车空调组成

1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。

2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。

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