抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。体积/0006大於重量即定为泡货。 W #(Z\
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A：实际重量 )#|wB'5w0
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B：体积重量=长宽高/6000CM K`8l-,R
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如果A>B那就不是泡货，反之就是泡货了。 W}@a>7y
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(1) 从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods)；凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，称为轻泡货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。 NM3I13yY
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(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例，凡货物积载因数小于11328立方米/吨或40立方英尺/ 吨的货物,称为重货；凡货物积载因数大于11328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定：凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货；小于1吨的为轻泡货。
四大国际快递：长宽高/5000（长宽高单位为厘米）=体积重量（KG）
DPEX东南亚专线：长宽高/6000（长宽高单位为厘米）=体积重量（kkg）
EMS：不计算体积重。
如果体积重大于实际重量，那最终的运费就按体积重来计算。
抛货就是体积大重量轻的货物，又称泡货，通俗点讲就是轻货。比如说棉花、椅子、大型玩具等这些又占地方又没什么重量的货物。
由于国际快递货舱空间有限，如果全部人都寄运抛货的话，那国际快递公司就没什么钱赚了。所以就有了计算抛货重量的方式，叫做体积重量。这个体积重量的出现，国际快递公司再也不用担心货舱载货量太少了。
抛货体积测量方式：
DHL国际快递测量货物体积是按照最鼓地方测量，将货物一面靠墙，另一面用三角尺垂直卡住货物，量取墙与尺子的距离为准，跟直接在货物上量取的长宽高会有差异。
在物流业中, 抛货又叫轻货, 是指体积大而重量轻的货物, 比如棉花
英语中, 抛货可以这样说: measurement cargo 或者 light goods
还有一种解释:
Jettison 抛货
n
1 (船舶等在紧急情况时)投弃的货物
vt
1 (船舶等在遇难时为减轻负载而)投弃(货物)
重货抛货转换公式：每立方米货物的重量大于1吨的为重货；小于1吨的为轻抛货。
抛货计算公式是：长CM×宽CM×高CM/6000如果所得的体积重量（KG）大于实际重量，按体积重量计费，称为抛货。在物流业中，抛货是指体积大而重量轻的货物。
重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻抛货。
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